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SR-71 ou A-12 ?

Merci pour la photo

En tout cas cet avion est vraiment une merveille technologique

Avoir un avion rapide et endurant quel exploit à l'époque des f-104 & lightning uk

Ouaip... mais je mets un bémol à l'endurance : il faisait souvent plusieurs ravitaillements en vol pendant ses missions, ce qui lui donnait de très longues jambes. Mais sans ça, je me demande quel est son rayon d'action...

D'apres ce que j'ai pu en lire, si c'est le SR 71, son rayon d'action est d'environ 5150 kms

A mon avis c'est plutôt la distance franchissable. Côté rayon d'action, je penche plus pour 1900-2000 km.

Oui... Mais ...

Pour en avoir vu a deux reprises, l'un sur l'Intrepid à NewYork l'autre au musé des sciences de Los Angeles ... Et bhen la taille globale de l'avion ne m'a pas bluffé. Une bien autre impression avec Endevour qui elle donne vraiment une sensation de masse et de taille même si je pense que les dimensions doivent être similaires. Le SR-71 semble vraiment fin de l'avant en fait. Une question de proportions peut être. (?)

Pour l'endurance et le rayon d'action, les données sont certainement ridicules étant donné que le SR-71 ne pouvait pas décoller avec les pleins faits. Il était donc obligatoire pour l'appareil de rejoindre un tanker sitôt après le décollage.

Un avion mythique s'il en est , il en aura fait couler de l'ancre .....merci pour la photo , bien qu'un trois quart face aurai mieux révélé ses proportions

Voilà un avion qui pour moi représente le gigantisme même s'il n'est pas le plus grand! C'est l'avion que je rêve de voir une fois dans ma vie











Pour moi ma plus grande frustration aéronautique c'est celle-là, de ne pas avoir vu cet appareil mis en service, il ne s'agit pas de refaire l'histoire tout le monde sait les raisons de son abandon, mais y'a pas à dire c'était une véritable bête

Dans les "X-Men" il est a décollage vertical...

+1000 avec Kamov pour le Valkyrie.

Sinon, pour l'endurance du Blackbird, tout dépend à quelle vitesse et quelle altitude. Ses phases de vol basses pour rejoindre le ravito et de remontée lui coûtaient plus cher en fuel que 2 heures à M3 à 25.000m.

Laissez tomber le Valkyrie, le vrai king c'était lui :



Son pare-brise de chalutier me fait rêver !

S-Eagle a écrit :Laissez tomber le Valkyrie, le vrai king c'était lui :

Nonnnnnn!!!!!!! trop petit par rapport au XB-70

Kamov a écrit :
Nonnnnnn!!!!!!! trop petit par rapport au XB-70

Ouai mais ce pare-brise quoi !

J'avoue qu'il est difficile de faire plus moche, par contre une fois le nez relevé l'équipage avait intérêt à ne pas être claustrophobe

Ouais le Valkyrie est magnifique, il ressemble un peu a notre Concorde. C'était quoi l'histoire de superbe fuselage ?

Gaston a écrit :Ouaip... mais je mets un bémol à l'endurance : il faisait souvent plusieurs ravitaillements en vol pendant ses missions, ce qui lui donnait de très longues jambes. Mais sans ça, je me demande quel est son rayon d'action...

Je ne connais pas beaucoup de chasseurs capable de tenir plus d'une heure à mach 3 soit plus 5000 km
Il est donné comme capable de rester 1H20 sur sa cible

Mais d'accord avec toi pour les ravitaillements nécessaires à sa mission

le concorde lui il est beau tout comme le le Blackbird , je decouvre qu' il est relativement petit même si la photo ne donne pas une idée de la longueur

Le 707 étant un petit liner ça a tendance à exagérer la taille du SR-71.

Comparé à un 747 il fait déjà moins le fier