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Une collision entre un avion de ligne d'Air France et un bombardier russe a été évitée de peu le 14 mars à plusieurs milliers de mètres d'altitude dans le ciel de Moscou, rapporte vendredi 11 avril le quotidien Izvestia.

Peu après son décollage de l'aéroport Cheremetievo (Moscou), l'Airbus A319 d'Air France KLM, assurant la liaison Moscou-Paris (vol AF1645), est passé à environ 100 m du bombardier Tupolev TU-95, a déclaré au journal une source au sein de l'agence fédérale russe des transports aériens (Rosaviatsia). L'avion militaire russe est passé si près de l'Airbus que les membres d'équipage ont entendu le bruit des hélices du bombardier dont la conception remonte à l'époque soviétique, selon la même source.



Le pilote d'Air France KLM a ensuite dénoncé le danger provoqué par cette proximité dans une note parvenue à Rosaviatsia par le ministère des affaires étrangères de la France, ajoute Izvestia. La distance minimale de sécurité entre deux avion dans le ciel est de 1 000 pieds (305 m), observe le quotidien. La direction générale du contrôle aérien de la région de Moscou estime en revanche que cette situation ne présentait aucun danger.

Les deux avions se sont croisés de très près au moment où l'Airbus A319 était monté à 8 000 m d'altitude, tandis que le bombardier effectuait une descente. L'incident pourrait être lié au départ retardé de l'Airbus, qui devait décoller de Cheremetievo à 14 h 50 mais s'est envolé seulement à 15 h 03, selon une source aéroportuaire citée par Izvestia.

Le directeur général du contrôle aérien de la région de Moscou, Igor Moïssenko, a déclaré au journal que le détail des faits et les responsabilités seraient établis à l'issue des travaux de la commission qui enquête sur cet événement.

Подтвердить нахождение в воздушном пространстве самолета Ту-95 в этот день он также не смо

les membres d'équipage ont entendu le bruit des hélices du bombardier