C-17 Autopilot + Datalink ?

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undead
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C-17 Autopilot + Datalink ?

#1

Message par undead »

Bonjour a tous,
voilà j'ai un collegue de travail qui m'a parlé, sans me citer ses sources, d'un systeme qui ferait que pour un long vol de convoyage, un C-17 rassemblé par des chasseurs pourrait "controler" les pilotes automatiques des pointus pour rester en formation sur lui... Comme ça les cochers des chassous pourraient sortir la télé et profiter du paysage...
Perso je pense que ça existe pas, je vois pas l'interet, mais il ma assuré mordicus que si... bref après un long débat je lui ai dit que je demanderais à des spécialistes, je me tourne donc logiquement vers vous pour savoir ce que vous en pensez !
Merci d'avance.
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DeeJay
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Re: C-17 Autopilot + Datalink ?

#2

Message par DeeJay »

Perso ... Je n'ai jamais entendu parler de ça. (?)

Pour moi, très peu probable... et en tt cas, ça n'existe sur aucun avion Français.
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apollo
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Re: C-17 Autopilot + Datalink ?

#3

Message par apollo »

"controler" les pilotes automatiques des pointus pour rester en formation sur lui...
des pointus = des drones , peut être, là j'y croirais plus
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jojo
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Re: C-17 Autopilot + Datalink ?

#4

Message par jojo »

La NASA a mené des essais visant à faire voler des C-17 en formation, comme des oiseaux migrateurs, pour économiser du kéro.

Je ne sais pas où ça en est...c'était il y a plusieurs années !

Vous ne faites pas déjà ça avec les Transaux DeeJay ? :jerry:




:exit:
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TOPOLO
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Re: C-17 Autopilot + Datalink ?

#5

Message par TOPOLO »

Il me semble avoir entendu la même chose entre plusieurs C-17 d'une même formation (mais pas entre C-17 et chasseurs): en gros le C-17 leader télécommande les autres C-17.
Mais je n'ai plus la source en tête. (grillé par Jojo)

SpruceGoose
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Re: C-17 Autopilot + Datalink ?

#6

Message par SpruceGoose »

undead a écrit :Bonjour a tous,
voilà j'ai un collegue de travail qui m'a parlé, sans me citer ses sources, d'un systeme qui ferait que pour un long vol de convoyage, un C-17 rassemblé par des chasseurs pourrait "controler" les pilotes automatiques des pointus pour rester en formation sur lui...
Oui, c'est peut-être possible.

Ton collègue veut certainement parler du FFS du C-17 (Formation Flight System).

Ce système avait été testé en 2010 pour le vol en formation des C-17 entre eux. La NASA avait fait une étude à ce sujet en évoquant les avantages - positionnement optimal des avions entre eux afin .

Il est donc possible que ce système puisse être installé sur d'autres types d'avions (chasseurs que tu évoques).

* * *
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DeeJay
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Re: C-17 Autopilot + Datalink ?

#7

Message par DeeJay »

jojo a écrit :Vous ne faites pas déjà ça avec les Transaux DeeJay ? :jerry:
Encore faudrait - il avoir suffisamment d'avion bon pour pourvoir essayer. :...:
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jojo
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Re: C-17 Autopilot + Datalink ?

#8

Message par jojo »

TOPOLO a écrit :Mais je n'ai plus la source en tête.
Il y a eu au moins un article dans Air & Couscous à l'époque lol
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DeeJay
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Re: C-17 Autopilot + Datalink ?

#9

Message par DeeJay »

J'ai posé la question à un pilote de C-17 (US):
No, not true at all. There is a system called SKE (Station Keeping Equipment) and it's follow-on (improved system) called FFS (Formation Flying System), however that is specialized equipment that allows C-17s to fly in formations (particularly large formations for airdrop) in any weather condition. It allows the autopilot to remain engaged and it will keep the right position. There are no FFS equipped fighters.
Voilou.
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undead
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Re: C-17 Autopilot + Datalink ?

#10

Message par undead »

Ok super merci a tous pour vos réponses et merci a toi DeeJay pour la réponse finale.
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Max.le-rouge
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Re: C-17 Autopilot + Datalink ?

#11

Message par Max.le-rouge »

Remarque, au vu de la date de ton post, il s'agissait peut-être d'un poisson (volant :Jumpy: )
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