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Pour les utilisateurs de Facebook, une belle aventure pour récupérer un BT-67 (DC-3 équipé de turbine PT-6) perdu dans l'Antarctique

Cet avion appartient à ALCI (Antarctic Logistic Centre International) qui fait une liaison avec l'Antarctique à partir de Cap Town. Ils ont des BT-67, des IL-76 et des Twin Otter

https://www.facebook.com/don.wray1/medi ... 415&type=1

un boulot de titan

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pas de soucis de mon coté

au cas où quelques photos de l'opération

Hallucinant! non?

En dehors des moyens financiers, je pense que cette opération est effectivement hallucinante.

venez déjà bosser à la Ferté l'hiver à des températures proche de 0 avant de penser que cette aventure n'est pas extra

C'est certes un travail impressionnant, dans ces conditions de travail / cet environnement !
Chapeau !

Par contre je suis étonné qu'une telle opération soit "rentable", vu l'âge de la machine et l'ampleur des réparations (remplacement d'un tronçon de fuselage [trouvé où, il semble sortir d'usine ? ], remplacement des turbines [il semblerait], pour le train c'est pas clair).
A moins que la société n'ait eu l'obligation d'a minima évacuer l'épave (Antarctique : espace protégé ?)... Et encore, dans ce cas la découper en tranches et l'évacuer aurait peut-être été moins cher.

Peut-être qu'ils se sont dits que tant qu'à l'évacuer, autant essayer de le récupérer...

Franck66 a écrit :venez déjà bosser à la Ferté l'hiver à des températures proche de 0 avant de penser que cette aventure n'est pas extra

Ils embauchent???

Ils embauchent???

oui tous les bénévoles de bonne volonté

Par contre je suis étonné qu'une telle opération soit "rentable"

Je me suis aussi étonné de la rentabilité de l'opération mais visiblement la modif permettant de monter les PT-6 sur le DC-3 suffit à elle seule à justifier la récupération de cet avion

Je ne pense pas qu'évacuer un avion aussi gros soit très aisé non plus :p

Faire venir le matériel pour le faire doit aussi coûter bonbon. Les bateaux ne pouvant venir qu'une partie de l'année en plus...

Franck66 a écrit :

Ils embauchent???

oui tous les bénévoles de bonne volonté

Il y a un contact particulier à privilégier?

kev-47 a écrit :Je ne pense pas qu'évacuer un avion aussi gros soit très aisé non plus :p

Faire venir le matériel pour le faire doit aussi coûter bonbon. Les bateaux ne pouvant venir qu'une partie de l'année en plus...

D'apres les photos, le matos est arrive en BT-67