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Salut,

Au détour d'un lien, je suis tombé sur une vidéo d'une "keynote" des Red Eagles, cet escadron (4477th TES) qui gérait le programme "Constant Peg", aka les MIG sous marquages US basés à Tonopah.
L'un de ses leaders, le célèbre Paco Geisler (cherchez un peu, vous verrez le CV du garçon...) raconte dans cette vidéo ce qui était le plus dangereux à Constant Peg. N'y cherchez aucun secret

PS : fluent english needed...



Paco Geisler est à droite.

Manque pas un lien ? :-)))

Une petite sympa pour ceux qui ne comprennent rien à l'anglais :

Les Red Eagles effectuaient des combats simulés avec des pilotes triés sur le volet afin de les habituer aux trajectoires des MiG et aux tactiques du bloc de l'Est. Lors d'un de ces vols, comme à l'habitude, le brief initial prévoyait un premier contact visuel, avec un vol en formation, pour permettre aux pilotes impliqués d'observer le MiG et ainsi d'en finir avec le "gee-wiz", ces quelques secondes d'éhabissement qui peuvent coûter cher en combat. Les pilotes l'ayant vu au moins une fois ne subissaient plus cette phase. Sauf que là, les Red Eagles font un coup...
Ils décollent à deux avions, un MiG-17 et un T-38. Le mec avec le T-38 rassemble sur les deux F-15 et commence son speech : "comme vous pouvez le voir, les ruskoffs nous ont bien copiés. Ce MiG ressemble beaucoup à un T-38". Que croyez-vous que les F-15 ont répondu ?
"Putain, ouais, c'est vrai, ça ressemble vachement à un de nos T-38..."

fred 41 a écrit :Manque pas un lien ? :-)))

Pinaise :

Une autre énorme :

Au briefing avec deux pilotes de F-15 de Langley, avant le shoot-out. Paco leur explique le plan, tout le bazar. Et il se rend compte qu'un des mecs le fixe d'un drôle d'air. Il finit par lui demander ce qui se passe.
"Tu parles vachement bien anglais", dit l'autre.
- Je te suis pas, répond Paco.
"Ben pour un transfuge, t'as appris vachement vite la langue..."
Paco l'a classé parmi les cons à abattre très vite.

Ils engagent que des blonds pour piloter les F-15A/C ?

Merci El Doctor. Ce Paco est un mythe.

Merci pour le lien.

Bon t'as resumé les 2 meilleurs passages. Le reste étant des histoires de blagues aux toilettes, et autres bizutages.
Ca fait un peu colonie de vacances à Tonopah l'ambiance telle qu'il la raconte.
En tout cas le gars est un sacré bon pilote et une légende vivante.

En tous cas , merci pour les traductions

gnouze a écrit :Bon t'as resumé les 2 meilleurs passages.

Arf, presque. Ma préférée c'est le Zippo.

Je n'ai pas pu voir la video mais Paco raconte peut-être une anecdote m'avait bien fait marrer à la lecture de Red Eagles :

Sachant que les satellites soviétiques passaient au-dessus de la base régulièrement, il y avait une pression constante pour qu'aucun Mig n'apparaissent à découvert. Par contre c'était aussi le prétexte à des blagues: leurs hangars s'ouvrant des des 2 côtés, ils ont mis l'arrière d'un T38 à dépasser du hangar d'un coté et l'avant d'un autre T38 à dépasser de l'autre coté du hangar dans le prolongement du premier T38.

Sur les photos satellites, les experts soviétiques ont du se marrer en voyant un T38 de 40 mètres de long !

Fanch