Alors, je complète...sans rentrer dans des détails non "complétables"
Tu tombes bien, l'IHS Rafale c'est mon job.
En partant de la gauche, en bas :
Manette avec embout rouge rond : le train
A coté, carré rayé jaune et noir : ??
La crosse de secours sur les Rafale B/C. C'est un bouton plus...accessible sur les Rafale MEn desous, concateur 2 positions : ??
Sur RFM, c'est non plus un bouton mais un inter deux positions, car la crosse n'est plus du secours mais du normal.
Commande de la perche de ravitaillement :
commande refuel, gère non pas la perche mais l'ensemble du circuit carb pour l'adapter au ravito en vol
En dessous le panneau : ??
Commande pour le démarrage des moteurs, les commandes de réarmement des géné courant continu/ alternatif, réarmement moteur
Précisément, le rotacteur permet la mise en tension des réseaux ELECS de bord et le demarrage des moteurs, quatre poussoirs de réarmement des calcs moteurs, des SCV, des coeurs continus et alternatifs. Egalement deux poussoirs de demarrage du TGA et du conditionnement.
au dessus, contacteur 3 positions : selection de la loi de vol pour les commandes de vol en fonction des charges
a coté un bouton jaune et noir rond : largage detresse
Au dessus un écran, tactile ??, qui gère le PA (pilote auto)
Presque. Un simple afficheur non tactile qui affiche les modes PA selectionnés et un rappel des fréquences IFF, radiocom, etc...
Au dessus un écran tactile qui gère les différents mode de l'avion, le poste dialogue système, permet d'accéder au différentes fonctions du Rafale (A/A, A/S, NAV, etc...), un peu comme l'ICP du F16
au dessus un rotateur 5 positions (RP/H/BULL/BINGO/DEST)
Couronne externe: sélection de la valeur à régler
Bouton réglage
R1/R2: sélection canal radio
H: Alti sécu
Bingo Fuel
H: calage alti ou alerte, bingo: alerte kéro etc...
Exact, raccourci pour afficher et modifier ces paramètres dans le HUD
a coté un contacteur 3 positions (WPN/AP/INFO) : ??
Allumette gauche (4 positions: FAIL/WPN/AP/INFO) qui permet d'appeler des pages particulières en VTL G. Armement, pannes etc.
Il y a une allumette droite, plus longue et presque cachée ici par le manche et son ombre. On peut la manipuler du bout du doigt sans lâcher le manche.
Exact
Au dessus un contacteur rouge, master arm (question : pas de position "entrainement")=> probablement géré sur la page VTL armement pour le mode "SIM"
A coté une molette pour la VTLG
Pas de mode entrainement sur le master en effet, le probablement est vrai.
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A droite en commencant par le bas :
un bouton deux positions : ??Priority: Front/ Rear => priorité sur les commandes uniquement sur Rafale B
a ses coté un voyant/bouton carré vert :
juste le répétiteur de priorité.
au dessus une visu de contrôle du carburant
(en secours uniquement, + contrôle paramètres de base moteurs)
a coté un voyant/bouton carré vert :
bleu, commande dégivrage canaux entrées d'air.
au dessus une molette : ??
Probablement calage alti :
Oui, associé à la boule numérique, secours également.
à coté deux boutons, l'un cadré blanc : ??
cadré blanc: STD= calage QNH
l'autre cadré noir : ??
TEST
au dessus l'écran de l'avionique de secour.
Au dessus 8 voyant en carrée, l'arbe de noêl (voyants des pannes)
au dessus un bouton/voyant carrée (je penche pour le master caution) :
non, fonction recovery : activée en cas d'illusion sensorielle par exemple, remise auto des ailes à plat et en trajectoire horizontale.
à coté la molette de la VTLD
au dessus un interupteur protegé par un cadre ouvert jaune et noir : interrupteur de sortie de vrille
C'est complet je crois
