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Un F-15 aux couleurs francaises

Publié : lun. juin 24, 2013 12:43 pm
par MS Galileo
Je suis tombe un peu par hasard sur ces 2 images d'un f-15 avec les couleurs françaises.

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Ca semble date des années 70, la France les a tester ou c’était juste un coup de pub de McDD pour mieux les vendre?

Publié : lun. juin 24, 2013 1:59 pm
par Warlordimi
MS Galileo a écrit :J
Ca semble date des années 70, la France les a tester ou c’était juste un coup de pub de McDD pour mieux les vendre?
Tout à fait ça. C'est pour être plus vendeur!

Source: McDonnell Douglas F-15 Eagle de Dennis R. JENKINS, 1998

L'avion lui-même à servi à plein de choses:
71-0291 McDonnell Douglas F-15B-4-MC Eagle
- Used for evaluation of FAST Pack conformal fuel
tanks and LANTIRN pod. Also became development
aircraft for F-15E Strike Eagle

http://www.ugamedia.com/f15/serials.htm

Publié : lun. juin 24, 2013 2:03 pm
par MS Galileo
Merci, je peux aller bosser un peu moins bete :notworthy

Publié : lun. juin 24, 2013 10:19 pm
par Deltafan
Si mes souvenirs sont bons, la bestiole avait été proposée à la France quand l'Avion de Combat Futur (ACF) a été abandonné et qu'en remplacement la France a choisi le Mirage 2000...

Publié : lun. juin 24, 2013 10:37 pm
par Yan
Il y avait pas le Mirage 4000 dans la course? Et il me semble que les deux dérives avaient aussi interpellées les gens de l'époque, jusqu'au moment où ils se sont rendu compte qu'il y en a deux sur le F15 principalement à cause de l'abondance de capteurs

Publié : lun. juin 24, 2013 10:56 pm
par baz0991
Yan a écrit :Il y avait pas le Mirage 4000 dans la course?
Mirage 4000 = ACF (celui qui a été abandonné pour cause de chocs pétroliers, et rabattement de l'Etat sur un avion moins cher qui était le Mirage 2000, initialement destiné à l'export).

Publié : lun. juin 24, 2013 11:27 pm
par Rob1
Ce n'est pas l'ACF qui avait débouché sur le premier Super-Mirage dont le prototype n'a jamais été terminé ? Le Super Mirage 4000 étant un autre programme ultérieur.

Publié : lun. juin 24, 2013 11:39 pm
par Deltafan
baz0991 a écrit :Mirage 4000 = ACF (celui qui a été abandonné pour cause de chocs pétroliers, et rabattement de l'Etat sur un avion moins cher qui était le Mirage 2000, initialement destiné à l'export).
Ben...

ACF
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Mirage 4000...
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Publié : mar. juin 25, 2013 6:28 am
par gillouf1
Deltafan a écrit :...
Mirage 4000...
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P..... qu'il est beau. J'imagine même pas un Mirage 4000-5 aujourd'hui...

@+

Publié : mar. juin 25, 2013 8:24 am
par Milos
Deltafan a écrit :ACF
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Ce n'est pas une maquette de Mirage G ? Je sais qu'il y avait deux projets sur la base du F1 dont un biréacteur et un à géométrie variable (ou était-ce le même ?)

Publié : mar. juin 25, 2013 11:20 pm
par Deltafan
Milos a écrit :Ce n'est pas une maquette de Mirage G ? Je sais qu'il y avait deux projets sur la base du F1 dont un biréacteur et un à géométrie variable (ou était-ce le même ?)
Il y avait :

-Le mono-réacteur à ailes fixes Mirage F-1, bien connu...

http://www.dassault-aviation.com/fr/pas ... mirage-f1/
http://maquettes-dassault-mee.e-monsite ... e-f1c.html

-Le mono-réacteur à ailes fixes Mirage F-2, plus grand que le F-1, avion d'attaque notamment prévu pour Israël, puis abandonné. Un prototype a volé.
ET
-Le mono-réacteur à ailes fixes Mirage F-3, optimisé pour le combat air-air, un peu plus grand que le F-1, et plus petit que le F-2. Construction des prototypes abandonnée au profit du F-1

http://www.dassault-aviation.com/fr/pas ... iii-f2-f3/
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(F-1 au premier plan, F-2 au second plan)


-le mono-réacteur à géométrie variable Mirage G (dimensions proches du F-2), prototype de validation de la formule. Un prototype a volé
ET
-le biréacteur à géométrie variable Mirage G8 (précédemment désigné G4), deux prototypes (un biplace, correspondant à la définition du G4, et un monoplace) ont volé.

http://www.dassault-aviation.com/fr/pas ... /mirage-g/
http://maquettes-dassault-mee.e-monsite ... /page.html
http://maquettes-dassault-mee.e-monsite ... -g4-1.html
http://maquettes-dassault-mee.e-monsite ... ge-g4.html

-le biréacteur à ailes fixes Mirage G8A (l'expérimentation des Mirage G8 ayant montré que le meilleur rendement était une flèche de 55° pour les ailes fixes, beaucoup plus simples à entretenir) , alias ACF, construction du prototype stoppée alors qu'il était presque fini.
http://maquettes-dassault-mee.e-monsite ... a-c-f.html

C'est dans cette dernière période que notre F-15 aux couleurs françaises est apparu.

En remplacement du programme ACF, Dassault propose à l'Etat français le Mirage 4000 pour la France et le Mirage 2000 pour l'export. A la réunion qui suit, l'Etat français choisit le Mirage 2000 (moins cher) pour la France et le Mirage 4000 (premier prototype développé sur fonds propres avec prêt de réacteurs par l'Etat) pour l'export...

http://www.dassault-aviation.com/fr/pas ... rage-4000/


Sinon, l'appareil de la photo est bien l'ACF/Mirage G8A à ailes fixes (ou sa maquette). Sur le Mirage G8 à géométrie variable on voit bien le raccord ailes-fuselage très différent :

Mirage G8A / ACF
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Mirage G8
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Publié : mar. juin 25, 2013 11:54 pm
par Deltafan
Milos a écrit :Ce n'est pas une maquette de Mirage G ? Je sais qu'il y avait deux projets sur la base du F1 dont un biréacteur et un à géométrie variable (ou était-ce le même ?)
Il y avait :

-Le mono-réacteur à ailes fixes Mirage F-1, bien connu...

http://www.dassault-aviation.com/fr/pas ... mirage-f1/
http://maquettes-dassault-mee.e-monsite ... e-f1c.html

-Le mono-réacteur à ailes fixes Mirage F-2, plus grand que le F-1, avion d'attaque notamment prévu pour Israël, puis abandonné. Un prototype a volé.
ET
-Le mono-réacteur à ailes fixes Mirage F-3, optimisé pour le combat air-air, un peu plus grand que le F-1, et plus petit que le F-2. Construction des prototypes abandonnée au profit du F-1

http://www.dassault-aviation.com/fr/pas ... iii-f2-f3/
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(F-1 au premier plan, F-2 au second plan)

-le mono-réacteur à géométrie variable Mirage G (dimensions proches du F-2), prototype de validation de la formule. Un prototype a volé
ET
-le biréacteur à géométrie variable Mirage G8 (précédemment désigné G4), deux prototypes (un biplace, correspondant à la définition du G4, et un monoplace) ont volé.

http://www.dassault-aviation.com/fr/pas ... /mirage-g/
http://maquettes-dassault-mee.e-monsite ... /page.html
http://maquettes-dassault-mee.e-monsite ... -g4-1.html
http://maquettes-dassault-mee.e-monsite ... ge-g4.html

-le biréacteur à ailes fixes Mirage G8A (l'expérimentation des Mirage G8 ayant montré que le meilleur rendement était une flèche de 55° pour les ailes fixes, beaucoup plus simples à entretenir) , alias ACF, construction du prototype stoppée alors qu'il était presque fini.
http://maquettes-dassault-mee.e-monsite ... a-c-f.html

C'est dans cette dernière période que notre F-15 aux couleurs françaises est apparu.

En remplacement du programme ACF, Dassault propose à l'Etat français le Mirage 4000 pour la France et le Mirage 2000 pour l'export. A la réunion qui suit, l'Etat français choisit le Mirage 2000 (moins cher) pour la France et le Mirage 4000 (premier prototype développé sur fonds propres avec prêt de réacteurs par l'Etat) pour l'export...

http://www.dassault-aviation.com/fr/pas ... rage-4000/


Sinon, l'appareil de la photo est bien l'ACF/Mirage G8A à ailes fixes. Sur le Mirage G8 à géométrie variable on voit bien le raccord ailes-fuselage très différent :

Mirage G8A / ACF
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Mirage G8
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Sinon, petite toph F-1, F-2, G
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Publié : jeu. juin 27, 2013 8:05 am
par Milos
Ah oui, en effet, des appareils très différents.

Merci pour les éclaircissements :flowers: