E-11 A

[Milos]

Je vais avoir l'aide des connaisseurs.

Je viens de recevoir cette photo d'un ami. Un E11A, véritable noeud de communications volant au dessus du champ de bataille. Je ne connais pas, mais je pense qu'il s'agit bien plus qu'un relais volant.

[img][IMG]http://img580.imageshack.us/img580/7120/ugca.jpg[/img][/IMG]

Qu'en pensez-vous ?

[LighTning]

C'est le prototype du Sentinel britannique.

Le E-11 A c'est ça: http://www.kdab.afcent.af.mil/shared/me ... -034cr.jpg

EDIT: Ah non, c'est peut être bien un E-11 A sur ta photo, il semble qu'il y ait plusieurs variantes de l'appareil.

[Azrayen]

Qu'en pensez-vous ?

Bon, déjà, qu'en tapant un peu vite tu as sans doute omis un mot ou deux par ci par là

Plus sérieusement, je dirais pas le Sentinel ?
Mais si ce n'est toi, c'est donc ton frère !

Cf la gondole pour divers senseurs (dont sans doute vu la forme un radar genre SAR/GMTI ?) et la grosse antenne satcom carénée (à-la-drone : haut débit et/ou protégée) au dessus du pif.

[Milos]

Le E-11 A c'est ça

Ta photo doit être l'avion qui a servi de base pour le E11A

Azrayen : Donc Sentinel ou E11 A ?

[LighTning]

Bon, déjà, qu'en tapant un peu vite tu as sans doute omis un mot ou deux par ci par là

Plus sérieusement, je dirais pas le Sentinel ?
Mais si ce n'est toi, c'est donc ton frère !

Cf la gondole pour divers senseurs (dont sans doute vu la forme un radar genre SAR/GMTI ?) et la grosse antenne satcom carénée (à-la-drone : haut débit et/ou protégée) au dessus du pif.

Non c'est bien un E-11 A de l'USAF.
Sur le site de la base de Kandahar sur AF.mil on trouve cette photo:


Le E-11A est un Bombardier Global Express 7000 équipé du système BACM servant de relais de communication notamment pour les F22 Raptor ou les Global Hawk.
Il est équipé également depuis 2012 d'un système BLOS (Beyond Line Of Sight).

[Georges Abitbol]

Non c'est bien un E-11 A de l'USAF.
Sur le site de la base de Kandahar sur AF.mil on trouve cette photo:


Le E-11A est un Bombardier Global Express 7000 équipé du système BACM servant de relais de communication notamment pour les F22 Raptor ou les Global Hawk.
Il est équipé également depuis 2012 d'un système BLOS (Beyond Line Of Sight).

Le BACN(Battlefield Airborne Communications Node) est un système de relais de communications C2 développé par Northrop Grumman. En raison des besoins sur le théâtre afghan, il a été intégré sur deux plateformes : Global Express et RQ-4B Global Hawk. Il sert surtout de relais entre les types au sol et le reste (avions, centres de commandement, etc.).
Sur ta photo, je me demande si les types du service communication de Kandahar ne se sont pas plantés, il embarque clairement un SAR/GMTI, on dirait... Bizarre.
Ca sent le Black aircraft

[ALF]

Il y a quatre E-11A BACN en service dans l'USAF au 430th ECCS basé à Kandahar (une unité qui utilisait auparavant le fameux EF-111A Raven à Canon AFB, un autre style)

[Azrayen]

Non c'est bien un E-11 A de l'USAF.

Oui, c'est un E-11A. Mais tu avais tout aussi raison en parlant de proto Sentinel.
Ton "non" est de trop puisque j'ai bien précisé :

Plus sérieusement, je dirais pas le Sentinel ?
Mais si ce n'est toi, c'est donc ton frère !

Sentinel est un nom pour l'avion RAF. Celui présenté en photo n'est pas british, ça c'est clair.

En l'occurrence, N901GX (désormais 11-9001) (cn 9001) est l'ancien prototype ASTOR (système du Sentinel) et a conservé les protubérances associées à son ancienne configuration. Il est désormais en configuration BACN (Battlefield Airborne Communication Node).
Le radar et l'antenne sat sont-ils toujours montés & utilisés ? No idea.

C'est le premier E-11A de l'USAF. Le BACN est installé sur 3 E-11A (11-9001, 11-9355, 11-9358) dont 1 loué et 2 achetés. Un 4ème est prévu (contractualisé) (ALF, j'ai pas trouvé trace de son arrivée, mais c'est possible). Le système est également présent sur 3 (bientôt 4) EQ-4B Global Hawk Block 20.

++
Az'