Check-Six Forums

Enfin, j'ai traversée la grande marre pour atterrir en plein Far West à Phoenix ... sous la pluie.

Première étape MCAS Yuma, ville la plus ensoleillée du monde
on y trouve 3 Squadrons de Harrier dont les fameux Black Sheep de Pappy Boyington
un Squadron agressor équipé de F-5
et accueille le premier Squadron opérationnel sur F-35 (1er avion arrivé le 12 novembre 2012)

Au 1er mars 2013 sont tombés des restrictions budgétaires drastiques qui ont touché fortement les shows aux US.
J'ai pas été déçu de ce qu'il manquait vu que j'ignorais le programme (volontairement)

F-5N du VMFT-401 "Snipers"


F4U-1A et F8F-2
de la Commemorative Air Force


AV-8B Harrier II
VMA-214 "Black Sheep"

vivement la suite !

Pas la peine d'aller si loin pour voir de la pluie

Par contre, pour ce qui est des avions, c'est superbe.

Il y a quelque chose qui me chiffonne au niveau du haut du cockpit du F4U, mais je n'arrive pas à le définir. Une idée ?

bravo Stephane !
C'est sûr que pour voir du matos qui sort de l'ordinaire, il faut bouger !

sinon, pour le Corsair à la verrière bizarre, je pense qu'il s'agit seulement du bout de l'empennage horizontal ...

ALF a écrit :pour le Corsair à la verrière bizarre, je pense qu'il s'agit seulement du bout de l'empennage horizontal ...

Bien vu

Joli ! Apparemment la pluie n'a pas duré.

au ptit matin, c'était grand bleu
les tempés sont montées gentiment de 20 à 36° en fin de semaine

des raretés


et des ptits bijoux

Classes le f-80 + Mig-15

jeanba a écrit : Classes le f-80 + Mig-15

Très belle photo, mais c'est un biplace donc plutôt un T 33

stanak a écrit : ...
et des ptits bijoux

On aperçoit le B-29 Fifi au fond.
Il revole ?

Oui !!!

on l'a pas vu voler malheureusement, mais le lendemain il était prévu des baptêmes pour 1000 dollars la place.

1000 dollars ?!

Ca doit pas se bousculer au portillon pour les baptêmes...

@+

Zuma

en fait de 600 à 1600 $
http://www.airpowersquadron.org/#!airplane-rides/c10on

Ben quand tu vois le prix de l'heure de vol d'un bestiau pareil ...

Mouai...du coup combien le vol en Ryan...restons modeste?

Magnifique ! Et merci du partage. Un coup de coeur pour le Harrier, parce que j'aime bien le sujet, mais aussi pour ton talent à le mettre en valeur...

Btw, il y a une chouette vidéo de sa démo sur You tube : Harrier demo 2013 MCAS Yuma Air Show

merci

le dimanche, gros détour sur le March field museum

ce TB-25N ne vole plus depuis 1972


F-86H
USAF de 1955 à 70

que du bonheur, merci de nous donner envie de traverser ou de retraverser la flaque

Le F86 H (avec verrière qui se soulève contrairement a celle des autres autres modèles qui coulisse sur l'arrière) n'a que quatre 12,7 ? Modif locale ou s'agit-il de canons ?

merci pour le partage de tes superbes photos

Merci pour les photos.
Ca change de ce que l'on peut voir par chez nous, bien que j'ai eu la chance de voir un F86 à Marville en 2005, mais ça a été la seule et unique fois.

Milos a écrit :Le F86 H (avec verrière qui se soulève contrairement a celle des autres autres modèles qui coulisse sur l'arrière) n'a que quatre 12,7 ? Modif locale ou s'agit-il de canons ?

La version à été développée pour avoir une version de bombardement du F-86. Les premiers sortis de chaine avaient les 6 mitrailleuses, plus tard (à partir de janvier 55) ils sortaient de chaine avec 4 canons de 20mm, c'est cette version que l'on voit sur la photo. Je ne sais pas si il y a eu un retrofit des premiers pour les équiper aussi des 4 canons de 20mm ou s'ils ont gardé leurs 6 mitrailleuses.

On dirait même des canons peints en trompe l'oeil, un peu comme sur les RF-86.

Merci pour le dépaysement!

encore, pliiize !