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Ça vole pas trop mais quand même!
Publié : ven. janv. 04, 2013 10:54 pm
par Obelix
Publié : sam. janv. 05, 2013 9:52 am
par Flyingtom
Merci Obélix pour les liens , c'est impressionnant
Publié : mer. janv. 09, 2013 2:19 pm
par ergo
L'ekranoplan est un vieux concept Russe pour transporter vite et loin de grosse quantité de matos. Le but était de pouvoir franchir la mer noir. Je ne crois pas que le sujet était exploitable en transocéanique. (la houle pouvait poser des soucis).
Boeing a dans ces cartons un projet similaire : le Pélican. Qui doit aussi exploiter l'effet de surface pour se genre de transport.
Maintenant, le besoin opérationnel de ce genre de chose ... faut vraiment avoir un besoin particulier et ciblé pour exploiter de telle machine.
Publié : mer. janv. 09, 2013 2:53 pm
par Warlordimi
ergo a écrit :L'ekranoplan est un vieux concept Russe pour transporter vite et loin de grosse quantité de matos. Le but était de pouvoir franchir la mer noir. Je ne crois pas que le sujet était exploitable en transocéanique. (la houle pouvait poser des soucis).
Boeing a dans ces cartons un projet similaire : le Pélican. Qui doit aussi exploiter l'effet de surface pour se genre de transport.
Maintenant, le besoin opérationnel de ce genre de chose ... faut vraiment avoir un besoin particulier et ciblé pour exploiter de telle machine.
En réduisant la charge, tu montait haut...
Le VVA-14, 8 à 10km d'altitude...
Publié : mer. janv. 09, 2013 3:09 pm
par ergo
le VVA-14 c'est le contre exemple de l'Ekranoplan. Lui sont rôle c'était par le transport mais la patmar.
Le KM son plafond c'est 3.5m ....
Bon l'A-90 pouvait grimpé à 3000m ... mais sans charge.
Publié : mer. janv. 09, 2013 3:51 pm
par Dakota
ergo a écrit :
Bon l'A-90 pouvait grimpé à 3000m ... mais sans charge.
Je crois (à vérifier) que l'A340 fait un peu mieux, sans charge non plus évidemment, grimpant tel une autruche, propulsé dans les cieux éthérés par le souffle ardent de ses 4 APU. Avec une bouée canard autour du fuselage et une grosse planche de surf, on tient peut-être un concept lucratif, va savoir!
Publié : mer. janv. 09, 2013 3:54 pm
par ergo
Pas pour rien que sur les dixaines d' A-90 prévu seulement 2 ai vu le jour ! (enfin ... l'eau)
Publié : mer. janv. 09, 2013 5:37 pm
par Rob1
Ah tiens je pensais que c'était un proto unique...
En fait il y en aurait eu quatre qui auraient volé, l'un étant une "reconstruction" d'un autre crashé, plus une cellule statique.