Appontage sur le "Liaoning"
Appontage et décollage sur le PA Chinois
#1<Saka-> J'sais pas ce que j'ai branlé cette nuit mais en me réveillant ce matin j'avais les mains toutes collantes
...
<Mhm_mhm> tu fais du modelisme en dormant
<Afdol> je suis bien sur irc checksix me suis pas trompé
<Cpt_Vermine> oui, t'es sur shake six, c'est le nom d'un nouveau cocktail
<Cpt_Vermine> 1/6 vodka, 1/6 mirabelle, 1/6 sangria, 1/6 martini, 1/6 vermouth et 1/6 orangina (bha oué, on est serieux)
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#4
Les "arretoirs" sur le pont d'envol afin de retenir l'avion quand il mets plein gaz doivent nécessiter de sacrés renforts sur les jambes de train. Je veux dire par la qu'un train n'est pas prévu pour forcer "dans ce sens là".
@+
Zuma
@+
Zuma
#5
J-15 il me semble pour la version embarquée.ironclaude a écrit :Le J 11 accroche déjà plus facilement les brins que le F 35...
#7
En gros ils disent que perdre un avion tout jaune et un pilote chinois en mer Jaune, ça mettrait le SAR sacrément dans la merde.
Appontage sur le "Liaoning"
#8Liaoning, premier porte-avions chinois...er test
http://fr.euronews.com/2012/11/25/test- ... s-chinois/
Au suivanto_O
http://fr.euronews.com/2012/11/25/test- ... s-chinois/
Au suivanto_O
#9
Je ne serais pas étonné qu'il y ait un ou plusieurs "requins" US dans les parages pour recueillir des infos
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#10
You can be my wingman anytime!Ric a écrit :En gros ils disent que perdre un avion tout jaune et un pilote chinois en mer Jaune, ça mettrait le SAR sacrément dans la merde.
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#12
roooh whouaaaaaaaaa
l exploit
Acheter tout au russes et réussir a s en servir correctement pour un appontage ca c est de la démonstration ..
Trop fort !!!!!
Il faut arrêter de s extasier sur n importe quoi qui porte le logo chinois .....
l exploit
Acheter tout au russes et réussir a s en servir correctement pour un appontage ca c est de la démonstration ..
Trop fort !!!!!
Il faut arrêter de s extasier sur n importe quoi qui porte le logo chinois .....
Moniteur F/A-18C à l AVM http://avm-fr.com/
Amd 3700x - 64 go DDR 4 3200 -Asus Tuf x570 gaming wifi - RTX 4080 16 go - SSD : 1 to NVME ( OS + simus) + 1ssd 500 GO Mx 500 simus + 1 SSD 256 GO (games) + 5 To HD(s)+ TM Warthog + Grip F/A18 - Track IR 5 - Pallo TPR - Deskpit 2 MFD+ICP +Oculus tift
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#13
Par contre, ils ont bien copiés/appris des américains sur l'uniforme, les couleurs et les procédures du personnel de pont.
#14
Oui, mais avec un coefficient multiplicateur il semble :
- 4 personnes pour vérifier le dépliage d'une aile (donc 8 pour l'avion)
- 2 chiens jaunes pour le top départ
Bon, ce sont des premiers tests, c'est peut être pour ça. Ou alors, c'est parce qu'ils ont plus de gens à employer et l'habitude de faire en groupe.
++
Az'
- 4 personnes pour vérifier le dépliage d'une aile (donc 8 pour l'avion)
- 2 chiens jaunes pour le top départ
Bon, ce sont des premiers tests, c'est peut être pour ça. Ou alors, c'est parce qu'ils ont plus de gens à employer et l'habitude de faire en groupe.
++
Az'
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#16
La Chine, cette photocopieuse géante...
--
Avatar : Andrew Bawidamann, SS Naughty, 2003 (recadrage)
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#17
Paraît que le commandant du navire est décédé aujourd'hui, d'après ce que mon épouse m'a expliqué en regardant les nouvelles chinoises... il était âgé de 51 ans...
Lorsque le sage lui montre la Lune, l'imbécile regarde le doigt
#18
En tout cas je me rapelle de quelqu'un qui a dit il y a pas si longtemps: "on est pas prés de voire des avions sur le PA" bon beh voilà chose faite lollol
Ils vont vite en tout cas.
Après à voire comment sa se passe derrière
Ils vont vite en tout cas.
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Escadre de combat DCS Cold War
https://discord.gg/f7VgApBqHT
Config: Rog strix b550-f gaming/Nvidia 3080Ti/AMD Ryzen 7 5850X3DX/2X16GB RAM 3200Mhz/Alim Corsair HX1000W/2X1T Samsung 870 Evo/nvme Samsung 980 1T/Hotas Warthog/Palo Saitek Pro Flight Rudder/Quest 2
Jeux du moment: DCS/MFS/Helldiver 2/Squad/Squad 44/U-Boat/HOI4
Bêta testeur RedWings FS2020
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#20
Quel PA ? J'ai vu un casino, là.
[SIGPIC]image.php?type=sigpic&userid=39028&dateline=1254942498[/SIGPIC]
#21
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#23
jojo a écrit :Le logo derrière le cockpit c'est pour le crash test
Poussez pas
C'est exactement ce à quoi sa m'a fait penser lollol
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#25
Ne soyons pas moqueurs pour rien, voulons-nous ?
C'est une étape importante - et "visuelle" - pour tout État désireux de disposer d'une force aéronavale. Ça ne préjuge certes en rien d'une capacité avérée à ce stade, néanmoins le fait est là. Que la Chine se dise let's celebrate n'est que normal en ces circonstances.
Bref, au delà des gossips, une question : Si j'en crois Le Monde (ici) "le Liaoning disposerait d'un système d'appontage parmi les plus sophistiqués équipant les porte-avions dans le monde."
J'ai vu la presse "s'extasier" (sans doute lui a-t-on soufflé de le faire) devant le fait d'avoir découvert des images montrant "un crochet à l'arrière du J-15 qui attrape un câble sur le pont du porte-avions".
Bon, nonobstant le fait que les termes corrects sont crosse d'appontage et brin d'arrêt, est-ce ("juste") cela qui qualifie le "système d'appontage" comme étant "parmi les plus sophistiqués (...) dans le monde" ou est-ce que j'ai loupé quelque chose d'autre (de plus intéressant, peut-être) ?:huh:
++
Az'
PS : Tiens, apprenons donc quelque chose... Les "logos crash test" sont là pour permettre un suivi plus facile pour les caméras. Soit qu'on veuille "verrouiller" la caméra, soit que cela serve à mesurer la distance ("cible" d'une taille précise, connue, bien contrastée = facile de calculer la distance en fonction de sa taille "à l'écran"). Et vous savez quoi ? C'est pour ça qu'on utilise de telles cibles pour les tests automobiles...
C'est une étape importante - et "visuelle" - pour tout État désireux de disposer d'une force aéronavale. Ça ne préjuge certes en rien d'une capacité avérée à ce stade, néanmoins le fait est là. Que la Chine se dise let's celebrate n'est que normal en ces circonstances.
Bref, au delà des gossips, une question : Si j'en crois Le Monde (ici) "le Liaoning disposerait d'un système d'appontage parmi les plus sophistiqués équipant les porte-avions dans le monde."
J'ai vu la presse "s'extasier" (sans doute lui a-t-on soufflé de le faire) devant le fait d'avoir découvert des images montrant "un crochet à l'arrière du J-15 qui attrape un câble sur le pont du porte-avions".
Bon, nonobstant le fait que les termes corrects sont crosse d'appontage et brin d'arrêt, est-ce ("juste") cela qui qualifie le "système d'appontage" comme étant "parmi les plus sophistiqués (...) dans le monde" ou est-ce que j'ai loupé quelque chose d'autre (de plus intéressant, peut-être) ?:huh:
++
Az'
PS : Tiens, apprenons donc quelque chose... Les "logos crash test" sont là pour permettre un suivi plus facile pour les caméras. Soit qu'on veuille "verrouiller" la caméra, soit que cela serve à mesurer la distance ("cible" d'une taille précise, connue, bien contrastée = facile de calculer la distance en fonction de sa taille "à l'écran"). Et vous savez quoi ? C'est pour ça qu'on utilise de telles cibles pour les tests automobiles...