Illustration Rafale M
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Topic author - Pilote Confirmé
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Illustration Rafale M
#1J'ai pas l'habitude de poster mes travaux ici, mais je me suis dit que celui-ci pourrait plaire à certains d'entre vous.
Mes autres boulots sont visibles en cliquant sur la banderole en signature
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#3
fougamagister a écrit :J'ai pas l'habitude de poster mes travaux ici
Et bien tu as tort, parce que franchement c'est magnifique, l'ambiance bien sombre lui va à ravir
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- Pilote d'essais
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#4
Jolie composition !
La pluie apporte aussi quelque chose, mais d'aucuns pourraient penser que c'est de la mauvaise pub pour la Bretagne...
Par contre je trouve qu'il a un peu les jambes arquées (au niveau du train principal), et qu'il n'a peut-être pas le nez assez "en l'air" pour un M, dont le train avant est plus long.
Mais je juge de mémoire, sans avoir cherché une photo comme référence...
La pluie apporte aussi quelque chose, mais d'aucuns pourraient penser que c'est de la mauvaise pub pour la Bretagne...
Par contre je trouve qu'il a un peu les jambes arquées (au niveau du train principal), et qu'il n'a peut-être pas le nez assez "en l'air" pour un M, dont le train avant est plus long.
Mais je juge de mémoire, sans avoir cherché une photo comme référence...
#7
JulietBravo a écrit :Jolie composition !
La pluie apporte aussi quelque chose, mais d'aucuns pourraient penser que c'est de la mauvaise pub pour la Bretagne...
Nous Bretons nous sommes attachés à notre crachin, qui est même une appellation, vous entendrez toujours parler chez nous de notre "crachin Bretons"
Tiens ce matin brouillard, cet après-midi soleil, ça change un peu!
#8
Au moins, ici, on n'a pas de pb de peau desséchéeKamov a écrit :Nous Bretons nous sommes attachés à notre crachin, qui est même une appellation, vous entendrez toujours parler chez nous de notre "crachin Bretons"
Tiens ce matin brouillard, cet après-midi soleil, ça change un peu!
Viva el Rindutou
#9
Petit détail : il n'est pas un peu haut sur pattes pour un M? il m'a l'air d'avoir la posture d'un C ou d'un B.
Sinon belle ambiance, j'aime beaucoup!
Sinon belle ambiance, j'aime beaucoup!
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#10
Merci tout le monde:
Je suis amoureux de la Bretagne alors pluie, crachin ou soleil, j'aime quand même !
Pour les détails erronés, on en trouvera toujours, moi le premier, mais même si j'essaie d'être un maximum juste, je privilégie l'ambiance.
En ce qui concerne le train, il est peut-être un peu haut en effet, en tout cas je crois pas que les C et B soient plus haut, simplement le train est plus fin et moins cabré.
Je suis amoureux de la Bretagne alors pluie, crachin ou soleil, j'aime quand même !
Pour les détails erronés, on en trouvera toujours, moi le premier, mais même si j'essaie d'être un maximum juste, je privilégie l'ambiance.
En ce qui concerne le train, il est peut-être un peu haut en effet, en tout cas je crois pas que les C et B soient plus haut, simplement le train est plus fin et moins cabré.
#12
Très belle illustration. Et je ne pense pas qu'elle se juge à l'exactitude millimétrique de tel ou tel détail, en effet. Cela étant, ton site vaut encore plus le coup, certaines dépassent celle-ci, à mon avis.
Sinon, la citation sur la Bretagne que j'aime, c'est celle-ci :
"
- et est-ce qu'il fait beau, en Bretagne ?
- mais oui ! Plusieurs fois par jour ! "
Sinon, la citation sur la Bretagne que j'aime, c'est celle-ci :
"
- et est-ce qu'il fait beau, en Bretagne ?
- mais oui ! Plusieurs fois par jour ! "
[SIGPIC]image.php?type=sigpic&userid=39028&dateline=1254942498[/SIGPIC]
#13
wapanomi a écrit :
Sinon, la citation sur la Bretagne que j'aime, c'est celle-ci :
"
- et est-ce qu'il fait beau, en Bretagne ?
- mais oui ! Plusieurs fois par jour ! "
:notworthy:notworthy
#14
Le rendu et l'ambiance sont fantastiques, mais sans être millimétrique, l'assiette de l'avion au sol semble un peu trop "plate". L'avion devrait être plus cabré (pour un Rafale M).
En tout cas très beau travail !
En tout cas très beau travail !
#15
Je trouve ça hallucinant les reflets sur le taxiway mouillé, c'est vraiment magnifique. Félicitations !
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#17
question posée à un jeune homme breton à un arrêt de bus:
- ça fait longtemps qu'il pleut?
- sais pas, j'ai que 18 ans...
- ça fait longtemps qu'il pleut?
- sais pas, j'ai que 18 ans...
#18
Je vais peut etre dire une bétise, mais dans toute ma carriere je n'ai jamais vu de lampadaire sur un parking avion ou sur un taxi-way.
Ce qui ne retire rien a ton talent : ton travail est magnifique !!!
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[SIGPIC][/SIGPIC]
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"Si tu téléphones à une voyante et qu'elle ne décroche pas avant que ça sonne, alors raccroche."
JC Van Damme
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Topic author - Pilote Confirmé
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#19
Merci tout le monde, vraiment content que ça vous plaise !
Ahah, alors je me suis (un peu bêtement) inspiré de cette photo du tarmac de Landivisiau:http://img458.imageshack.us/img458/748/img19603ye.jpg pour agrémenter mon illustration.. Ce n'est peut-être pas 100% réaliste en ce qui concerne la disposition générale, mais bonFurie a écrit :Je vais peut etre dire une bétise, mais dans toute ma carriere je n'ai jamais vu de lampadaire sur un parking avion ou sur un taxi-way.
#20
J'ai l'impression qu'il est de l'autre coté du grillage sur ta photo.
Quoiqu'il en soit, je pense que la présence d'un lampadaire reste assez anecdotique sur un parking.
Mais je chipote.
Quoiqu'il en soit, je pense que la présence d'un lampadaire reste assez anecdotique sur un parking.
Mais je chipote.
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Topic author - Pilote Confirmé
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#21
Non tu fais bien de le dire, faut quand même que l'ensemble reste plausible même si je prends des libertés. On va donc dire que le lampadaire est derrière les grillages, j'en ajouterai ultérieurement
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- Pilote d'essais
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#22
Toujours pour chipoter :
Pour illustrer mon propos sur "l'assiette" de l'avion, quelques photos (prises d'un peu plus près pour l'une, un peu plus en contre-plongée pour l'autre) d'un Rafale M :
http://jdb.marine.defense.gouv.fr/harma ... /FE/18.jpg
http://jdb.marine.defense.gouv.fr/harma ... /FE/17.jpg
Par comparaison, j'ai l'impression que l'on aurait dû voir, sur ton illustration, l'intrados des canards...
Mais je répète que l'effet de lumière artificielle et de pluie est très intéressant sur ta création !
Pour illustrer mon propos sur "l'assiette" de l'avion, quelques photos (prises d'un peu plus près pour l'une, un peu plus en contre-plongée pour l'autre) d'un Rafale M :
http://jdb.marine.defense.gouv.fr/harma ... /FE/18.jpg
http://jdb.marine.defense.gouv.fr/harma ... /FE/17.jpg
Par comparaison, j'ai l'impression que l'on aurait dû voir, sur ton illustration, l'intrados des canards...
Mais je répète que l'effet de lumière artificielle et de pluie est très intéressant sur ta création !
#23
Attention, photos prises sur porte avion, mode spécifique catapultage.
Pour être + certain, il faudrait vérifier photos de M au roulage sur base terrestre
Pour être + certain, il faudrait vérifier photos de M au roulage sur base terrestre
#24
Le lampadaire c'est peut être pas courant - Mais pas impossible non plus, en soi.
Souvent les tarmacs des aéroports civils sont éclairés (bon, souvent ce sont plus des éclairages type "stades de foot", mais bon...) Pourquoi pas aussi certains tarmacs militaires ? Qu'est-ce qui en soi prouve que l'illustration est faite sur une base militaire ? En France ? On en sait rien au vu de ce que l'on peut voir. Et je ne connais pas tous les aéroports du monde pour dire si oui ou non un lampadaire de ce type est impossible ou pas. Mais pour moi il n'est pas totalement incohérent, "en soi".
On peut très bien imaginer une voie de service ou autre passant derrière le parking, etc...
Bref, pour moi c'est vraiment chipoter
Souvent les tarmacs des aéroports civils sont éclairés (bon, souvent ce sont plus des éclairages type "stades de foot", mais bon...) Pourquoi pas aussi certains tarmacs militaires ? Qu'est-ce qui en soi prouve que l'illustration est faite sur une base militaire ? En France ? On en sait rien au vu de ce que l'on peut voir. Et je ne connais pas tous les aéroports du monde pour dire si oui ou non un lampadaire de ce type est impossible ou pas. Mais pour moi il n'est pas totalement incohérent, "en soi".
On peut très bien imaginer une voie de service ou autre passant derrière le parking, etc...
Bref, pour moi c'est vraiment chipoter
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- Pilote d'essais
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#25
Effectivement la position des canards pourrait être impactée par le fait que l'avion est préparé pour un catapultage.
En fait ce qui me surprend sur l'illustration objet de ce topic, c'est que la surface supérieure des "bajoues" (volumes situés au-dessus des entrées d'air, de part et d'autre du cockpit) soit horizontale...
Sur un C ou un B, sans doute, mais sur un M dont le train avant est plus long...
Puisqu'on en réclame, voici ces photos de Rafale M au sol...
http://avionique.free.fr/spip.php?article1937
http://aeromil-yf.pagesperso-orange.fr/ ... _roule.jpg
L'assiette à cabrer du fuselage est assez évidente, en particulier sur celle prise de l'arrière !
En fait ce qui me surprend sur l'illustration objet de ce topic, c'est que la surface supérieure des "bajoues" (volumes situés au-dessus des entrées d'air, de part et d'autre du cockpit) soit horizontale...
Sur un C ou un B, sans doute, mais sur un M dont le train avant est plus long...
Puisqu'on en réclame, voici ces photos de Rafale M au sol...
http://avionique.free.fr/spip.php?article1937
http://aeromil-yf.pagesperso-orange.fr/ ... _roule.jpg
L'assiette à cabrer du fuselage est assez évidente, en particulier sur celle prise de l'arrière !