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identification cocarde/nationalité F4
Publié : ven. sept. 07, 2012 2:29 pm
par Soto
Salut les passionnés,
J'ai vu passer ce matin une photo d'un low pass de F4 et après soumission à un ami aussi tête et borné que moi, nous n'arrivons pas à trancher sur la nationalité de cet appareil.
Au départ et par erreur, j'ai cru que la cocarde était italienne mais l'Italie n'a jamais possédé de Phantom (j'dormirai moins con ce soir pour la peine).
Nous reste donc en termes de possibilités et selon la forme des cocardes l’Angleterre ou la Grèce.
Avez vous votre opinion sur ce cliché ?
Merci d'avance
Publié : ven. sept. 07, 2012 2:40 pm
par Rickenbacher
Je dirais Grec à 99%
Publié : ven. sept. 07, 2012 3:05 pm
par Corktip 14
Yes, Grec sur et certain. L'angleterre n'a jamais eu de F-4E ou dérivé avec le canon sous le nez.
Publié : ven. sept. 07, 2012 3:21 pm
par eutoposWildcat
Vu le radôme, ce n'est pas un F-4E, c'est un RF-4B ou un RF-4C a priori.
EDIT: Je me corrige moi-même: après recherche, certains F-4E semblent bien avoir reçu ce type de radôme, qu'on ne voit pas sur les appareils américains. Au temps pour moi, mais j'aurai appris quelque chose.
Donc ça colle sans doute avec un avion grec.
Publié : ven. sept. 07, 2012 3:45 pm
par ironclaude
En plus il y a un moment que le F 4 n'est plus en service chez les Anglais.
Si c'est un qui vole encore en Europe actuellement c'est un Grec (un Teuton aurait des croix noires...)
Par contre, tu ne nous as pas dit ou tu l'avais vu ?
Publié : ven. sept. 07, 2012 4:38 pm
par Warlordimi
Un grec, ex-teuton...
Et oui... Pauvre Angela...
Publié : ven. sept. 07, 2012 4:45 pm
par fougamagister
Grec sans aucune hésitation
Publié : ven. sept. 07, 2012 6:38 pm
par Soto
Merci à tous pour vos lumières
Publié : ven. sept. 07, 2012 6:55 pm
par ergo
...
Question posté à 14h29 .... 11 min plus tard tu as ta réponse, et 2h après la photo.
Sur un autre forum je dirai "chapeau, quel vitesse" ... mais là .... vous foutiez quoi les gars ? On répond
rapidement quand le monsieur il pose une question.
Non-di-dieuuu !
(trèèès vite)
Publié : ven. sept. 07, 2012 7:17 pm
par stanak
Publié : ven. sept. 07, 2012 7:45 pm
par Soto
ergo a écrit : ...
Question posté à 14h29 .... 11 min plus tard tu as ta réponse, et 2h après la photo.
Sur un autre forum je dirai "chapeau, quel vitesse" ... mais là .... vous foutiez quoi les gars ? On répond
rapidement quand le monsieur il pose une question.
Non-di-dieuuu !
(trèèès vite)
Je ne sais pas trop comment le prendre là
Publié : ven. sept. 07, 2012 7:55 pm
par Farmer
Avec le sourire, c'est du X'ième degré !
Et les membres de C6 sont des puits de sciences !
@+FDarmer
Publié : ven. sept. 07, 2012 8:03 pm
par Soto
Farmer a écrit :Avec le sourire, c'est du X'ième degré !
Et les membres de C6 sont des puits de sciences !
@+FDarmer
je voulais en avoir le coeur net
Même si je poste moins, j'ai eu une certaine expérience ici
Cordialement
Publié : ven. sept. 07, 2012 8:47 pm
par El Doctor
Le F-4 grec de la première photo, il est pas un peu haut ?
Publié : ven. sept. 07, 2012 8:55 pm
par Soto
oh il a encore du bush sous les quilles, LUI ;-)
Publié : ven. sept. 07, 2012 9:35 pm
par JulietBravo
El Doctor a écrit :Le F-4 grec de la première photo, il est pas un peu haut ?
S'il n'est pas rentré avec des branches coincées contre les pylônes des bidons, c'est qu'il était trop haut...
Publié : ven. sept. 07, 2012 9:54 pm
par Corktip 14
Aaaaaaah c'est clair qu'on en a vu des plus bas!!
http://youtu.be/_PF8A11AWTY
Publié : ven. sept. 07, 2012 10:14 pm
par JulietBravo
Effectivement, celui-là (le premier des deux) est à à peine plus d'une demi-envergure au-dessus de l'eau...
Et ça fait combien en pieds ? en mètres ?
Publié : ven. sept. 07, 2012 10:24 pm
par LUSO 83
Publié : ven. sept. 07, 2012 10:24 pm
par Soto
Annoncé dans la vidéo comme estimé à 5 pieds *-*