identification cocarde/nationalité F4
identification cocarde/nationalité F4
#1Salut les passionnés,
J'ai vu passer ce matin une photo d'un low pass de F4 et après soumission à un ami aussi tête et borné que moi, nous n'arrivons pas à trancher sur la nationalité de cet appareil.
Au départ et par erreur, j'ai cru que la cocarde était italienne mais l'Italie n'a jamais possédé de Phantom (j'dormirai moins con ce soir pour la peine).
Nous reste donc en termes de possibilités et selon la forme des cocardes l’Angleterre ou la Grèce.
Avez vous votre opinion sur ce cliché ?
Merci d'avance
J'ai vu passer ce matin une photo d'un low pass de F4 et après soumission à un ami aussi tête et borné que moi, nous n'arrivons pas à trancher sur la nationalité de cet appareil.
Au départ et par erreur, j'ai cru que la cocarde était italienne mais l'Italie n'a jamais possédé de Phantom (j'dormirai moins con ce soir pour la peine).
Nous reste donc en termes de possibilités et selon la forme des cocardes l’Angleterre ou la Grèce.
Avez vous votre opinion sur ce cliché ?
Merci d'avance
*Soto*
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#3
Yes, Grec sur et certain. L'angleterre n'a jamais eu de F-4E ou dérivé avec le canon sous le nez.
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#4
Vu le radôme, ce n'est pas un F-4E, c'est un RF-4B ou un RF-4C a priori.
EDIT: Je me corrige moi-même: après recherche, certains F-4E semblent bien avoir reçu ce type de radôme, qu'on ne voit pas sur les appareils américains. Au temps pour moi, mais j'aurai appris quelque chose.
Donc ça colle sans doute avec un avion grec.
EDIT: Je me corrige moi-même: après recherche, certains F-4E semblent bien avoir reçu ce type de radôme, qu'on ne voit pas sur les appareils américains. Au temps pour moi, mais j'aurai appris quelque chose.
Donc ça colle sans doute avec un avion grec.
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#5
En plus il y a un moment que le F 4 n'est plus en service chez les Anglais.
Si c'est un qui vole encore en Europe actuellement c'est un Grec (un Teuton aurait des croix noires...)
Par contre, tu ne nous as pas dit ou tu l'avais vu ?
Si c'est un qui vole encore en Europe actuellement c'est un Grec (un Teuton aurait des croix noires...)
Par contre, tu ne nous as pas dit ou tu l'avais vu ?
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#9
...
Question posté à 14h29 .... 11 min plus tard tu as ta réponse, et 2h après la photo.
Sur un autre forum je dirai "chapeau, quel vitesse" ... mais là .... vous foutiez quoi les gars ? On répond rapidement quand le monsieur il pose une question.
Non-di-dieuuu !
(trèèès vite)
Question posté à 14h29 .... 11 min plus tard tu as ta réponse, et 2h après la photo.
Sur un autre forum je dirai "chapeau, quel vitesse" ... mais là .... vous foutiez quoi les gars ? On répond rapidement quand le monsieur il pose une question.
Non-di-dieuuu !
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Tout travail mérite son dû, n'est-ce pas "Oui Oui" ?
(Vainqueur de la Boulet's Cup Démo Team C6 en 2011 et 2013)
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#11
ergo a écrit : ...
Question posté à 14h29 .... 11 min plus tard tu as ta réponse, et 2h après la photo.
Sur un autre forum je dirai "chapeau, quel vitesse" ... mais là .... vous foutiez quoi les gars ? On répond rapidement quand le monsieur il pose une question.
Non-di-dieuuu !
(trèèès vite)
Je ne sais pas trop comment le prendre là
*Soto*
#12
Avec le sourire, c'est du X'ième degré !
Et les membres de C6 sont des puits de sciences !
@+FDarmer
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#13
je voulais en avoir le coeur netFarmer a écrit :Avec le sourire, c'est du X'ième degré !
Et les membres de C6 sont des puits de sciences !
@+FDarmer
Même si je poste moins, j'ai eu une certaine expérience ici
Cordialement
*Soto*
#14
Le F-4 grec de la première photo, il est pas un peu haut ?
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Avatar : Andrew Bawidamann, SS Naughty, 2003 (recadrage)
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#16
S'il n'est pas rentré avec des branches coincées contre les pylônes des bidons, c'est qu'il était trop haut...El Doctor a écrit :Le F-4 grec de la première photo, il est pas un peu haut ?
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#18
Effectivement, celui-là (le premier des deux) est à à peine plus d'une demi-envergure au-dessus de l'eau...
Et ça fait combien en pieds ? en mètres ?
Et ça fait combien en pieds ? en mètres ?