Crash d'un F16 belge, aucun blessé
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#2
Heureux que le pilote soit sauf.
Le crash s'est produit dans l'enceinte de la base ?
Plus de détails sur les circonstances ?
Le crash s'est produit dans l'enceinte de la base ?
Plus de détails sur les circonstances ?
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#9
Un flamand rose?
patapé, patapé,
VMFA_Hud
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X5460 @4.33GHz / 8Go DDR2 912 / GTX 560 Ti / Saïtek X52Pro + PZ35 / Cougar FSR mod "Pistolero" + MFD / FreeTrack
#10
En tous cas ça coute moins cher qu'un Stinger ou qu'un SA7/16
J'ai toujours dit qu'il fallait se méfier des lâchers de colombes...
Ost
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#12
Faut toujours se méfier des hollandais bourrés.HudLx a écrit :Un flamand rose?
patapé, patapé,
VMFA_Hud
:exit::exit:
#13
C'est pas faux... Ils t'entraînent en roulis, tout ça...
VMFA_Hud
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#14
Dans une des brèves du lien posté en premier message :
J'ai 24 ans dans moins de 6 mois
Je serai toujours étonné de voir à quel point un pilote de chasse peut être jeune lorsqu'il commence à piloter des chasseurs (ici un F-16 quand même)(...) Ce sous-lieutenant de 24 ans (...)
J'ai 24 ans dans moins de 6 mois
Pour toi et les tiens
#15
En France, si le mec passe les EOPN à 17 ans (avec autorisation des parents) ... 3 ans après (si tout vas bien) il peut être maronné chasse. soit pilote de chasse breveté à 20 ans.Dafs a écrit :Dans une des brèves du lien posté en premier message :
Je serai toujours étonné de voir à quel point un pilote de chasse peut être jeune lorsqu'il commence à piloter des chasseurs (ici un F-16 quand même)
J'ai 24 ans dans moins de 6 mois
J'ai eu un monit qui était Chef de Patrouille a 25ans...
#16
Vaut mieux commencer tôt parce qu'à 40 ans, tu pilotes plus ton bureau qu'un Rafale !
"Et c'est à cet instant qu'il vit la Mort arriver, chevauchant une plaine de feu pour s'emparer de son âme..." Tom Clancy - Les dents du tigre
#17
Mef, il y a de nombreux pilotes à 40 ans et plus qui sont toujours au taquet. La communauté des 2000 a ainsi plusieurs chibanis aux tempes blanchies qui mettent encore des branlées en BFM aux jeunes couillons.Scrat a écrit :Vaut mieux commencer tôt parce qu'à 40 ans, tu pilotes plus ton bureau qu'un Rafale !
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Avatar : Andrew Bawidamann, SS Naughty, 2003 (recadrage)
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#18
Moi aussi j'en ai eu un... Et ce n'est pas un gage d'excellence....Citation:
Posté par Dafs
Dans une des brèves du lien posté en premier message :
Je serai toujours étonné de voir à quel point un pilote de chasse peut être jeune lorsqu'il commence à piloter des chasseurs (ici un F-16 quand même)
J'ai 24 ans dans moins de 6 mois
En France, si le mec passe les EOPN à 17 ans (avec autorisation des parents) ... 3 ans après (si tout vas bien) il peut être maronné chasse. soit pilote de chasse breveté à 20 ans.
J'ai eu un monit qui était Chef de Patrouille a 25ans...
#19
C'est certain que si le mec a fait toute sa carrière ou presque sur 2000 il doit être chaud à prendre en BFMEl Doctor a écrit :Mef, il y a de nombreux pilotes à 40 ans et plus qui sont toujours au taquet. La communauté des 2000 a ainsi plusieurs chibanis aux tempes blanchies qui mettent encore des branlées en BFM aux jeunes couillons.
#20
Le mien en revanche, bien que "très bête" (du genre a aimer pulvériser des voitures à la casse avec une batte de Baseball et de la musique hard rock) est un "demis dieux" du manche ... il est chez vous maintenant d’après ce que je saisbidou a écrit :Moi aussi j'en ai eu un... Et ce n'est pas un gage d'excellence....
Sinon, ça va toi? ...
#21
Ça paraît pas si bête pour un osc comme comportement (bon ok elle est gratuite, facile, j'ai presque honte...)
Sinon Ça va doucement, je goute aux délices de la braggardie... Au milieu des cartons, En attendant de reprendre le boulot lundi!
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#22
BRAGARDIE, Estranger!!
Ou alors, c'est en Caroline du Nord (Fort BraGG)...
Après, pour les OSC, ils revendiquent: No Brain, No Fear,
Perso, je constate plus souvent: No Brain...No Brain
Ou alors, c'est en Caroline du Nord (Fort BraGG)...
Après, pour les OSC, ils revendiquent: No Brain, No Fear,
Perso, je constate plus souvent: No Brain...No Brain
Le Jaguar est le seul avion qui décolle parce que la Terre est ronde!
Certes, c'est pourquoi il décolle toujours, contrairement à d'autres...
Certes, c'est pourquoi il décolle toujours, contrairement à d'autres...
#23
Et pourtant, c'est tellement vrai...bidou a écrit :Ça paraît pas si bête pour un osc comme comportement (bon ok elle est gratuite, facile, j'ai presque honte...)
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#24
Quand tu portes un patch "Mirage 2000 - 3000 heures", ça laisse songeur le jeune PO qui fait le brief...jojo a écrit :C'est certain que si le mec a fait toute sa carrière ou presque sur 2000 il doit être chaud à prendre en BFM
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