Pour les avions, éviter le mode "automatique"... Dommage d'avoir un bon reflex pour ne l'utiliser qu'au minimum de ses perfo. 1/2500e de seconde, pour un avion à hélices, c'est trop rapide.greg765 a écrit : Belle photo sinon
T'es en Bretonnie orientale, mon bon Bidou ?bidou a écrit :Jel'ai vu aussi tiens... Je me suis empressé de le dénoncer à la préfecture maritime!
Non mais...à mon avis ils mataient les plages non?...
vu a quoi ilS carburent en ce moment, y a des chances...!El Doctor a écrit :T'es en Bretonnie orientale, mon bon Bidou ?
En même temps si vous commencez à spéculer sur la présence d'un ATL 2 en Bretagne vous n'avez pas fini. Ils sont dans leur jardin dans le Golfe du Morbihan. Ils sont basés à Lorient quand même.ergo a écrit :L'écoute du canal 16 aurait peut être donné la réponse.
Si il était dans le coin, avec un bateau qui fait une demande d'assistance (dans le Gofle, c'est fous le nombre de bateau, surtout en été qui se font piégé par les courants), il a peut être aidé à sa localisation, ou à la confirmation de la demande.
Je suppose que les CROSS doivent être tenu au courant de la position de ces oiseaux-là.
Ou sinon .. quand il faut beau, faire un passage bas pour dire bonjour à l'épouse et les gamins du pilote qui sont partie à la plage c'est possible aussi.
Mouai ... ça reste la même cellule quand même. Mais c'est vrai que pour faire plaisir à Mitterrand on dit Atlantique 2fredem a écrit :non. le Br1150 Atlantic n'est plus en service, il a été remplacé par l'ATL2 Atlantique.
Je sais, mais j'ai eu très peu de temps pour dégainer. J'étais déjà content d'avoir le bon caillou monté à ce moment (il n'y a pas que les avions dans la vie ...).fredem a écrit : Pour les avions, éviter le mode "automatique"... Dommage d'avoir un bon reflex pour ne l'utiliser qu'au minimum de ses perfo. 1/2500e de seconde, pour un avion à hélices, c'est trop rapide.
Encore heureux !Coordonnées GPS : undefined, undefined
