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duxford flying legend

Publié : lun. juil. 02, 2012 1:33 am
par DdT_FireAngel
bon il est tard je suis fatigué, mais je n'ai pas pu resister

voici un petit peu de statique

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Publié : lun. juil. 02, 2012 9:05 am
par Milos
Jolies photos.

Le Mustang est magnifique avec son ciel menaçant :yes:

Publié : lun. juil. 02, 2012 9:14 am
par dimebug
trop de hdr tue le hdr :)

Publié : lun. juil. 02, 2012 2:26 pm
par TooCool_12f
+1 avec Dimbug...

un peu trop forcée la 2eme à mon gout

Publié : lun. juil. 02, 2012 3:28 pm
par Warlordimi
Wonderful british weather isn't it?

Publié : lun. juil. 02, 2012 6:02 pm
par DdT_FireAngel
merci
pour le mustang je vais revoir ca
il etait tard :)
et c'est ma première en HDR
mais merci des commentaires

Publié : lun. juil. 02, 2012 11:54 pm
par DdT_FireAngel
un peu de B17

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en noir et blanc

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et une reprise du p51 en HDR

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Publié : mar. juil. 03, 2012 2:19 am
par *{64s}Tomio_I
il ne pleuvait pas alors l'aprem d'après ces photos ?? Je n'y suis pas allé pas à cause de prévisions de pluie sur les 2 jours l'aprem :huh:

Publié : mar. juil. 03, 2012 3:49 am
par Mermin
Il y a eu eu grosse averse samedi matin pendant 5 min, puis le soleil a doucement fait son apparition. Ensuite ca a été, gros nuage et éclaircie en alternance.

Un peu l’inverse pour le dimanche.....une très belle matinée, puis un énorme nuage noir qui a mis au moins 2h a passé....mais pas de pluie....par contre un peu frais au bout d'un moment.

En tout cas, c’était vraiment splendide, une superbe synchro entre déco et démo...

J'ai déjà bcp aimé le samedi, et il m'a semblé que le dimanche, les pilotes se sont un peu plus lâché, et franchement ça envoyais du lourd.....Les low pass des Stangs, une patrouille de Yak d'une grande élégance dans le vent, un Dc-3 d'une beauté pur, Eric Goujon dans le Seafury...O_o, et le pilotage parfait de Stephen Grey dans son Bearcat......bref....que du bonheur :)

Go back pour l'année prochaine sans aucune hésitation....L'organisation superbe, bcp de respect dans le public.....pour moi, absolument rien a redire. J'ai pris mon pied.....par contre, dur dur pour avoir des bons clichés....l’alternance de lumière était compliquée a gérée (a mon niveau en tout cas)

Qqs photos du samedi....

Qqs autre par ici :
http://91.121.122.98/sitevfa/index.php/ ... amedi.html
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Publié : mar. juil. 03, 2012 6:46 am
par Mermin
et un petite série du dimanche

les autres ici : http://91.121.122.98/sitevfa/index.php/ ... anche.html

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Publié : mar. juil. 03, 2012 8:52 am
par Milos
Ouah, un "Stringbag" avec sa torpille :flowers:

Publié : mar. juil. 03, 2012 11:36 am
par PatCartier
C'est celui qui m'a fait baver moi aussi :yes:

Publié : mar. juil. 03, 2012 11:59 am
par Yannos
Mermin, sur la photo du Bf-109 Tropicalisé avec l'insigne du JG53, et son collègue, tu confirmes que c'est des HA-1112 Buchon ? Me parait bizarre cette "bouche" sous l'hélice. Sinon c'est des magnifiques photos, pour de magnifique machines. :notworthy

Publié : mar. juil. 03, 2012 12:12 pm
par _12F_Corsair
Oui c'est un Buchon, reconnaissable effectivement grâce à sa prise d'air un peu particulière..
De toute façon je ne connais pas de vrai 109 en état de marche.. si ?

Publié : mar. juil. 03, 2012 12:18 pm
par Milos
_12F_Corsair a écrit :De toute façon je ne connais pas de vrai 109 en état de marche.. si ?
Celui qui a fait un atterro un peu dur d'an dernier n'a pas été remis en état ? :huh:

Publié : mar. juil. 03, 2012 1:04 pm
par Warlordimi
_12F_Corsair a écrit :De toute façon je ne connais pas de vrai 109 en état de marche.. si ?
Il y en a pourtant "pas mal". Dont des G2 et G10 en Allemagne!

Publié : mar. juil. 03, 2012 1:28 pm
par Yannos
J'en avais vu un au meeting de Muret-Lherm, je me souviens plus de quelle année. Mais c'est vrai que la totalité à fini dans les musées, bien qu'il ne sont pas totalement en condition de vol je crois.

Publié : mar. juil. 03, 2012 1:48 pm
par FAFG_Xav
Ce sont bien des Buchon sur la photo.

Par contre, y'a pas eu de problème avec un 109 à Duxford l'année dernière....


Quand aux "vrais" 109 à moteur DB, il y en a plusieurs en état de vol, dont trois (G2, G4 et G10) en Allemagne, tous propriété d' EADS il me semble, et au moins deux Emil aux USA

Publié : mar. juil. 03, 2012 5:05 pm
par Daube
Ouch l'image du DR-1 est absoluement magnifique !!!
Merci :)

Publié : mar. juil. 03, 2012 6:04 pm
par Mermin
Merci pour vos commentaires :).....beau meeting, beaux avions, British Weather = belles images :)

et du coup la réponse pour les Buchons est faite :)....et je connais pas trop la situation des 109 en Europe......le Rote Zieben qui c'est planté il y a qqs années ne sera pas remis en état me semble....et je crois qu un G-6 trainais dans les parage.....

sinon aux USA, a Chino j'avais vu 1 109 G-X....en resto....avoir ou il en est...mais il volera ca c'est sur :)

Publié : mar. juil. 03, 2012 8:56 pm
par Max.le-rouge
Très belles photos en effet. J’hésite a préférer celle du P38 ou celle du p47 (dommage qu'il y avait ce brin d'herbe en trop !)

Publié : mar. juil. 03, 2012 10:38 pm
par Mermin
Hésite pas....vas pour les deux......au passage si qq un veux le fichier CR2 ou un jpeg de base, par MP je vous l'envoie volontiers :)

Publié : mar. juil. 03, 2012 10:47 pm
par TooCool_12f
Belle série de photos, en effet :)

Publié : mer. juil. 04, 2012 1:21 am
par Mermin
Yop un dernier petit mix du w-e......

Here, as well : http://91.121.122.98/sitevfa/index.php/ ... x-w-e.html

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Publié : mer. juil. 04, 2012 1:21 am
par Franck66
Mermin, tu as fait des merveilles sur la butte, superbe !!

juste une réserve, je trouve la mise en scène un peu trop présente

Ma contribution pour ce magnifique week end passé à Duxford


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