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Défection d'un pilote de chasse syrien

Publié : jeu. juin 21, 2012 5:32 pm
par JagF1
http://www.liberation.fr/monde/2012/06/ ... lte_828088
La Jordanie a accordé l’asile politique au pilote de chasse syrien qui a atterri dans la matinée dans le nord du pays aux commandes d’un MiG-21, a annoncé le porte-parole du gouvernement, Samih Maayatah.

[...]

Le pilote de chasse syrien qui a fait défection a atterri, selon les forces jordaniennes, en milieu de matinée sur une base de l’armée de l’air, à bord d’un MiG 21 de fabrication russe.

Pour échapper aux radars, «cet avion a décollé à toute vitesse et à basse altitude d’un aéroport militaire situé entre Deraa et Soueida, dans le sud du pays», a précisé Georges Sabra, porte-parole du Conseil national syrien (CNS), principale coalition d’opposition.

Le pilote est originaire de Deir Ezzor (est) et il est membre d’une famille connue pour son combat contre le régime, selon Georges Sabra.

La télévision syrienne avait indiqué plus tôt que les autorités aériennes avaient «perdu le contact» avec le MiG 21 «piloté par le colonel Hassan Merhi al-Hamadé».

Publié : jeu. juin 21, 2012 6:01 pm
par FRAID
Bravo!!
Un avion en moins qui ne bombardera pas les civils :busted_re

Publié : jeu. juin 21, 2012 6:44 pm
par jam1
L'avion va surement être rendu mais sans le pilote

Publié : jeu. juin 21, 2012 6:47 pm
par JagF1
jam1 a écrit :L'avion va surement être rendu mais sans le pilote
Pas avant quelques temps ...

Publié : jeu. juin 21, 2012 6:50 pm
par Azrayen
jam1 a écrit :(...) sans le pilote
La Jordanie a accordé l’asile politique (...)
Monsieur de Lapalisse n'aurait point été choqué :)

Publié : jeu. juin 21, 2012 7:04 pm
par Warlordimi
C'est sûrement un complot! Faire défection avec un appareil si vieux c'est louche!:exit:

Publié : jeu. juin 21, 2012 7:30 pm
par eutoposWildcat
On va enfin connaître tous les secrets du MiG-21!

Publié : jeu. juin 21, 2012 8:30 pm
par JagF1
eutoposWildcat a écrit :On va enfin connaître tous les secrets du MiG-21!
:biggrin:

Publié : ven. juin 22, 2012 10:56 am
par Z2N
Clic pour le matériel de l'armée de l'air syrienne

Je n'y connais pas grand-chose mais je trouve bizarre qu'un colonel ne vole qu'avec un mig-21...:huh: (il y a du mig-23 et du mig-29 chez eux)

Publié : ven. juin 22, 2012 11:02 am
par Azrayen
Heu ??? On n'est pas en train de causer de véhicules de fonction, là ;)

Il vole sur l'avion pour lequel il est qualifié.

Que l'avion soit "ancien" ou "moderne", il faut une structure d'encadrement associée...

Publié : ven. juin 22, 2012 11:19 am
par Cat
mettez moi ce Mig 21 à Nellis pour Red Flag ! lol

Publié : ven. juin 22, 2012 11:44 am
par JagF1
Z2N a écrit :Je n'y connais pas grand-chose mais je trouve bizarre qu'un colonel ne vole qu'avec un mig-21...:huh: (il y a du mig-23 et du mig-29 chez eux)
Comme dit dans l'article
il est membre d’une famille connue pour son combat contre le régime
Tu ne mets pas un Mig-29 dans les mains d'un pils peu fiables ... enfin je suppose :innocent:

Publié : ven. juin 22, 2012 11:54 am
par Ric
Je pense également que pour conserver e niveau d'efficacité des armées quel que soit le matériel, tu mets le matériel délicat entre les mains de gens expérimentés, et le matériel plus performants entre les mains de plus jeunes, mais bien encadrés.

Publié : ven. juin 22, 2012 12:23 pm
par JagF1
Ric a écrit :Je pense également que pour conserver e niveau d'efficacité des armées quel que soit le matériel, tu mets le matériel délicat entre les mains de gens expérimentés, et le matériel plus performants entre les mains de plus jeunes, mais bien encadrés.
Effectivement, c'est possible

Publié : ven. juin 22, 2012 12:44 pm
par Azrayen
Ric : pas d'accord. Tes gens expérimentés doivent en quelques années être remplacés par d'autres. Si tu n'as pas fait monter en expérience des jeunes, comment fais-tu ??

D'autre part, "plus neuf" n'est pas forcément "plus simple".

Je me suis ainsi laissé dire que, par sa complexité et son rythme, ainsi qu'à cause des "bugs de jeunesse", la transfo Rafale pouvait être plus ardue que, par exemple, la transfo M2000.

Publié : ven. juin 22, 2012 12:53 pm
par Ric
Je n'ai pas dit que les effectifs ne tournaient pas ;)
Mais de mémoire, un pilote de F1 qui avait fait la transfo des pils irakiens me disait qu'en Irak, les officiers de bonne expérience étaient plus affectés aux vieux Mig et aux Mirage que de sur Fulcrum par exemple.

Publié : ven. juin 22, 2012 1:08 pm
par fougamagister
Ouai ou peut-être que, sans aller chercher midi à 14h, le mec a pris ce qu'il pouvait ....

Publié : ven. juin 22, 2012 2:50 pm
par III/JG52-Drach
L important c est qu il montre une autre possibilité aux autres pilotes.
Les histoires de defection en tant de guerre ne sont pas si courante et l Histoire des pilotes francais qui se sont envolés vers les FFL montre qu il n est pas simple de s envoler vers d autres cieux.
A mon avis l etat major syrien va syphoner les reservoirs, degonfler les pneux, et fermer la boite a clé a double tour !!

Publié : ven. juin 22, 2012 3:45 pm
par TooCool_12f
de toute manière, généralement, et dans toutes les armées de l'air du monde dignes de ce nom ou à peu près, une unité vole sur un type d'appareil donné... et dans chaque unité il y a une hiérarchie, donc, des pils plus ou moins gradés...

s'il est affecté sur une base avec des mig-21, ben, il vole sur mig-21

après, si on voulait absolument faire l'amalgame entre l'âge des appareils et les pilotes, on peut aussi sortir que:

- un vieux pilote déjà qualifié sur un vieux appareil, on le laisse dessus, vu que ça coute cher de le qualifier sur un autre type pour les quelques années qu'il fera...

- de la même manière, si un type d'avion est prévu pour être retiré prochainement, on peut se dire que ça sert pas à grand chose de qualifier de nouveaux pilotes dessus vu que dans une paire d'années ils devront repasser par la case qualification quand l'avion sera retiré

Publié : ven. juin 22, 2012 7:10 pm
par Z2N
Je me posais une autre question bête mais c'est efficace un mig-21 pour l'attaque au sol ? Visiblement, si "officiellement", il s'agissait d'un vol d'entrainement, "officieusement" l'avion avait pour mission de procéder à un bombardement.

Publié : ven. juin 22, 2012 7:14 pm
par pipo2000
Officieusement? C'est à dire?

Publié : ven. juin 22, 2012 7:18 pm
par Z2N
Le Point a écrit :"En effet, il n'existe pratiquement plus de vol d'entraînement, souligne le spécialiste de la Syrie. "Dès lors, chaque fois qu'un pilote souhaite voler, il faut qu'il obtienne au préalable l'accord de Bachar el-Assad ou de son entourage." D'après un militant syrien, cité par le quotidien britannique Daily Telegraph, l'appareil s'apprêtait en réalité à bombarder la ville rebelle de Deraa.
Source : http://www.lepoint.fr/monde/syrie-le-mi ... 509_24.php

Publié : ven. juin 22, 2012 8:30 pm
par LUSO 83
Haut en couleur l'avion.

Image

Publié : ven. juin 22, 2012 8:31 pm
par pipo2000
Si les Mig-21 syriens - des appareils de fabrication russe - n'avaient pas servi jusqu'ici à la répression des manifestants,
C'est tiré du même article. Du coup c'est plutôt contradictoire avec ce qu'ils disent juste avant.. ah moins bien sur que, par un hasard fortuit, le premier mig-21 en mission d'attaque au sol soit également le premier mig-21 a avoir déserté :sweatdrop

Publié : ven. juin 22, 2012 9:00 pm
par Azrayen
LUSO 83 a écrit :Haut en couleur l'avion.

Image
Haut en couleur, oui.
Syrien, non.

La photo est celle d'un MiG égyptien.

http://forums.airshows.co.uk/viewtopic.php?f=9&p=439028