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Ayant séjourné à Prague début Mai, je vous propose un tour rapide au musée de l'air de Kbely :

Le musée est ouvert du 28 avril au 28 octobre 2012.
Pour y aller, les transports en commun sont très bien.
Tout d'abord le métro Ligne rouge jusqu'au terminus de Letnany.
Au dessus se trouve une grande gare de bus.
Prendre au choix les lignes 185, 259, 280, 302, 375, 376
Regardez les tables d'horaires pour vérifier le sens de parcours
L'arrêt est "Letecké Museum"
Attention, il y a moins de bus entre midi et 2.....

Le bon point, l'entrée est gratuite.

Le musée est partagé en plusieurs hangars généralement très remplis mais avec un effort de présentation par saynètes avec mannequins en uniformes
Les hangars sont divisés par périodes historiques, et beaucoup d'avions sont stocké à l'extérieur, avec une usure importante.

On commence en entrant puis à droite, le hangar "1918-1924"
Le Spad 7
[img]http://c6_squad.perso.sfr.fr/pilotes/Barda/Kbely/A003.jpg[/img]

Letov S2
[img]http://c6_squad.perso.sfr.fr/pilotes/Barda/Kbely/A004.jpg[/img]

[img]http://c6_squad.perso.sfr.fr/pilotes/Barda/Kbely/A002.jpg[/img]

Aero Ae10 (Hansa Brandenburg B1)
[img]http://c6_squad.perso.sfr.fr/pilotes/Barda/Kbely/A001.jpg[/img]


Le hangar "WW2"
La 7 et Li2
[img]http://c6_squad.perso.sfr.fr/pilotes/Barda/Kbely/B001.jpg[/img]

Me262 biplace
[img]http://c6_squad.perso.sfr.fr/pilotes/Barda/Kbely/B002.jpg[/img]

IL2
[img]http://c6_squad.perso.sfr.fr/pilotes/Barda/Kbely/B003.jpg[/img]

Moteur du Li2
[img]http://c6_squad.perso.sfr.fr/pilotes/Barda/Kbely/B004.jpg[/img]

On reprend vers la gauche de l'entrée
Un SAM veille (là on commence à sentir la période sous matériel Russe)
[img]http://c6_squad.perso.sfr.fr/pilotes/Barda/Kbely/E001.jpg[/img]

on passe devant les hélicos à l'extérieur
[img]http://c6_squad.perso.sfr.fr/pilotes/Barda/Kbely/E002.jpg[/img]

avec les bombers russes à gauche
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Un beau Phantom imposant
[img]http://c6_squad.perso.sfr.fr/pilotes/Barda/Kbely/E004.jpg[/img]


On rentre dans le Hangar "1925-1938"

Le petit chasseur Avia 18
[img]http://c6_squad.perso.sfr.fr/pilotes/Barda/Kbely/C001.jpg[/img]

Sa version de course avec radiateur en tubes cuivre sur les ailes
[img]http://c6_squad.perso.sfr.fr/pilotes/Barda/Kbely/C002.jpg[/img]

Aero A10
[img]http://c6_squad.perso.sfr.fr/pilotes/Barda/Kbely/C003.jpg[/img]

Zlin 12
[img]http://c6_squad.perso.sfr.fr/pilotes/Barda/Kbely/C005.jpg[/img]

Avia B534
[img]http://c6_squad.perso.sfr.fr/pilotes/Barda/Kbely/C004.jpg[/img]

On reprend avec les extérieurs

F5 et Sabre CA
[img]http://c6_squad.perso.sfr.fr/pilotes/Barda/Kbely/E005.jpg[/img]

Une rangée de chalumeaux
[img]http://c6_squad.perso.sfr.fr/pilotes/Barda/Kbely/E006.jpg[/img]

Les canons du Mig19
[img]http://c6_squad.perso.sfr.fr/pilotes/Barda/Kbely/E010.jpg[/img]

Des Mig 23/27?? avec des décorations exotiques
[img]http://c6_squad.perso.sfr.fr/pilotes/Barda/Kbely/E007.jpg[/img]

[img]http://c6_squad.perso.sfr.fr/pilotes/Barda/Kbely/E008.jpg[/img]

[img]http://c6_squad.perso.sfr.fr/pilotes/Barda/Kbely/E009.jpg[/img]

une tourelle arrière typique
[img]http://c6_squad.perso.sfr.fr/pilotes/Barda/Kbely/E011.jpg[/img]

Un nez de Mig15 UTI P
[img]http://c6_squad.perso.sfr.fr/pilotes/Barda/Kbely/E012.jpg[/img]



Le Hangar "1ère génération de jets"

Gloster Meteor Mk8
[img]http://c6_squad.perso.sfr.fr/pilotes/Barda/Kbely/D001.jpg[/img]

Me262 Avia S92
[img]http://c6_squad.perso.sfr.fr/pilotes/Barda/Kbely/D002.jpg[/img]

Vampire Suisse
[img]http://c6_squad.perso.sfr.fr/pilotes/Barda/Kbely/D004.jpg[/img]

T33
[img]http://c6_squad.perso.sfr.fr/pilotes/Barda/Kbely/D003.jpg[/img]

Le grand hangar 1945-1990

Il est rempli à ras bord avec les planeurs suspendus, des jets, des hélicos
[img]http://c6_squad.perso.sfr.fr/pilotes/Barda/Kbely/F001.jpg[/img]

Une toute petite sélection :
Avia S199 (Me109)
[img]http://c6_squad.perso.sfr.fr/pilotes/Barda/Kbely/F002.jpg[/img]

un autre biplace
[img]http://c6_squad.perso.sfr.fr/pilotes/Barda/Kbely/F003.jpg[/img]

[img]http://c6_squad.perso.sfr.fr/pilotes/Barda/Kbely/F004.jpg[/img]

[img]http://c6_squad.perso.sfr.fr/pilotes/Barda/Kbely/F005.jpg[/img]

Capsule Soyouz 28
[img]http://c6_squad.perso.sfr.fr/pilotes/Barda/Kbely/F006.jpg[/img]

Cockpit de Mig 27
[img]http://c6_squad.perso.sfr.fr/pilotes/Barda/Kbely/F007.jpg[/img]

[img]http://c6_squad.perso.sfr.fr/pilotes/Barda/Kbely/F008.jpg[/img]

Aero C3B
[img]http://c6_squad.perso.sfr.fr/pilotes/Barda/Kbely/F009.jpg[/img]

Un ensemble de vitrine expose des ambiance par période
1918
[img]http://c6_squad.perso.sfr.fr/pilotes/Barda/Kbely/V001.jpg[/img]

Evidement je n'ai pas pu tout mettre......

En conclusion, un beau musée avec plein d'avion qu'on ne voit pas à l'ouest, et une production nationale tchèque souvent méconnue.

Merci de nous faire partager cette visite. J'ai été à Prague il n'y a pas longtemps mais l'ATC ne m'a pas permis de caser cette visite dans l'emploi du tempslol

[Edit] ortho

Merci pour ce beau reportage photographique! un beau musée surtout pour les modèles abrités Quel est l'avion métallique devant le beau Zlin 12?

Le biplace à moteur en étoile dans le fond ?
Avia BH11-18 à vue d'oeil....

J'ai édité mes post pendant votre lecture Kamov et Jojo

Barda a écrit :Le biplace à moteur en étoile dans le fond ?
Avia BH11-18 à vue d'oeil....

Effectivement il ressemble beaucoup à la photo que je joins ci-dessous, sauf que ce dernier a deux sortes de mats de cabane, que ne possède pas semble t'il celui de ta photo Encore merci pour les photos, et pour la réponse

http://www.flickr.com/photos/my_public_ ... 114727379/

Salut Barda

très belle série de photo

par contre je pense que c'est un pit de MIG-27 pas 23

[img]http://c6_squad.perso.sfr.fr/pilotes/Barda/Kbely/F007.jpg[/img]

+++

@ Woodman
exact, je corrige

@Kamov
On ne voit pas les renforts parceque le fuselage n'a pas ses ailes au musée, je crois

Barda a écrit :
@Kamov
On ne voit pas les renforts parceque le fuselage n'a pas ses ailes au musée, je crois

Ok merci!

WoodMan a écrit :Salut Barda

très belle série de photo

par contre je pense que c'est un pit de MIG-27 pas 23

[img]http://c6_squad.perso.sfr.fr/pilotes/Barda/Kbely/F007.jpg[/img]

+++

not so sure, dans les photos en extérieur il y a un 23 "nez plat", le gamin masquant le détail important sur la photo du pit seul difficile. a moins qu'il existe d'autres détails pour trancher.

si c'est pas un Mig27 c'est un Mig23BN alors

Barda se souvient peut être des entrées d'air ?

et pour celui là je dirais un Il-28
[img]http://c6_squad.perso.sfr.fr/pilotes/Barda/Kbely/E003.jpg[/img]

Bensky a écrit :not so sure, dans les photos en extérieur il y a un 23 "nez plat", le gamin masquant le détail important sur la photo du pit seul difficile. a moins qu'il existe d'autres détails pour trancher.

Oui effectivement c'est bien possible que cela soit un Mig-23 BN, et ça ressemble à cette illustration:



et de ces images:





EDIT:lien

Et si ma mémoire et bonne ce sont les entrée d'air qui differencient les Mig-27 et Mig-23(toutes versions),les une plus simples que pour les seconds.

Mig-27:



Mig-23 BN:

interessant ce musée, et belle mise en valeur des machines, merçi pour le compte rendu !

Et si ma mémoire et bonne ce sont les entrée d'air qui differencient les Mig-27 et Mig-23(toutes versions),les une plus simples que pour les seconds

elles ne sot pas pareil parce que le Mig27 est moin rapide

les autres modifs se trouvent sur le train qui est renforcé pour porter plus de poids, les pylones, la sortie de réacteur et le canon de 30mm en remplacement du canon de 23