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Par pure curiosité:c'est quoi le petit dôme vitré derriere le cockpit?

Un avertisseur de départ de missile?

Quel cul, non mais quel cul!!!! :Jumpy::Jumpy:

Il est beau de partout cet engin. :Jumpy::Jumpy:

Déjà que pour le Su27 on disait "twice the look of a F22 for half the price", ça va être quoi ici? :Jumpy::Jumpy:

lecep a écrit :c'est quoi le petit dôme vitré derriere le cockpit?

L'oeil de Moscou

Un mini R2D2?

Jaj'Air a écrit : Un mini R2D2?

Aaarrgh, grillé !

lecep a écrit :Par pure curiosité:c'est quoi le petit dôme vitré derriere le cockpit?

C'est un détecteur de départ missiles (air & cosmos de cette semaine)
Ce T-50 a une sacré gueule non? Pas comme le F-35 qui ressemble à rien

Il doit voler vachement bien, vu que c'est un bel avion !!!

Warlordimi a écrit :Quel cul, non mais quel cul!!!! :Jumpy::Jumpy:

Il est beau de partout cet engin. :Jumpy::Jumpy:

Déjà que pour le Su27 on disait "twice the look of a F22 for half the price", ça va être quoi ici? :Jumpy::Jumpy:

Rhaaa!!!!! ca, le SU27, j'ai encore son passage devant le public et ce "ronronnement" de
gros fauve prêt à bondir dans les yeux et les oreilles au Bourget 1989.
Et ca ronfle et bondit un SU27en présentation!!!

J`aurais pense que c`etait pour mettre la Gopro qui va bien

Bel avion !!!

Ils savent vraiment y faire les dessinateurs Russes




Pis le camouflage :Jumpy:

Il y a pas a dire, pour moi les Russes ont toujours fait les plus beaux avions du monde et en plus toujours avec de beaux CAMO, contrairement aux camouflages occidentaux tout gris et terne ....

Le F-22 et F-35 à côté, se sont des monstres de laideur ^^


La STAR, le plus belle avion du monde, aucun jets n'égale se magnifique appareil:

Il lui manque quand meme quelque chose .......

Jaj'Air a écrit :Un mini R2D2?

lollol

EVC214_Turban a écrit :Il lui manque quand meme quelque chose .......

Plus de problemes de fissures pour voler?:sweatdrop

Là où je trouve que le bât blesse, c'est au niveau de la verrière et de son arceau qui la coupe en deux au-dessus de la tête du pilote. Et même la vision vers l'arrière me semble un peu de limite pour un chasseur de supériorité aérienne.

ils vont peut être ajouter des cameras comme dans "firefox"


Pour compenser cette verrière a champ visuel reduit

fougamagister a écrit :Là où je trouve que le bât blesse, c'est au niveau de la verrière et de son arceau qui la coupe en deux au-dessus de la tête du pilote. Et même la vision vers l'arrière me semble un peu de limite pour un chasseur de supériorité aérienne.

Ce sont les premières version de proto qui ont cette barre. maintenant elle a disparu:detective.

J’espère que sa finition est supérieure a celle des Su-27, qui était disons... agricole !!!...

Poliakov a écrit :I...

Il y a pas a dire, pour moi les Russes ont toujours fait les plus beaux avions du monde ...[/URL]

C'est surtout vrai depuis la génération Mig29/Sukhoi 27 parce qu' avant ils avaient un petit je ne sais quoi de , disons, charme britannique avec des verrières cage à oiseau ou des radômes pour le moins bulbeux (yak 28, Sukhoi 15 ou meme Mig 23). Toujours eu l'impression que des gens dessinaient un bout de cellule, chacun dans son coin et qu'à la fin, on assemblait tant bien que mal les morceaux avec de gros boulons apparents.

Après, les coups et les douleurs, comme me disait la femme d'un pote sous son masque en cuir...:exit:

c'est la motorisation et le design final où ils vont faire une tuyère à la F-22?

Les protos des PAKFA et J 20 sont pour le moment propulsés par des dérivés des réactaurs de Su 27, qui remonte à presque 30 ans maintenant...
A mon avis les versions séries auront des nouveaux moteurs plus modernes, ce qui laissera la possibilité de leur faire des tuyères aplaties.
Cela dit il n'est pas dit que, si les Russes font un nouveau moteur militaire, ils acceptent cette fois ci d'en faire bénéficier les Chinois !

le stuyères aplaties ont leur utilité avec la poussée vectorielle en 2D (pouvant dévier le jet selon l'axe haut-bas), mais les russes veulent la poussée vectorielle 3D sur le PAK-FA il me semble, ce qui sous-entend qu'ils en utiliseront des rondes même sur la version finale du moteur

A vrai dire pour l'instant tous les brevet concernent des tuyeres plates;

Il est fort probable que sukhoi opte pour la 2D comme le raptor.

Compte tenu de la petite taille des gouvernes de direction (au regard de l'engin dans son ensemble), je t'avoue que j'aurais plutôt imaginé le TVC comme un moyen de les complémenter aussi...

Poliakov a écrit :La STAR, le plus belle avion du monde, aucun jets n'égale se magnifique appareil:

Ben... tu oublies le plus beau de tous les jets... et il n'est ni US, ni Russe ! Je te parle d'une antiquité, évidemment, mais le plus beau des jets était, est et sera toujours le Mirage III (et je précise : non, je ne suis pas français, il n'y a donc aucun chauvinisme dans ce que je dis) !!!

Maintenant, je suis d'accord... les zincs russes viennent juste derrière, et pour ce qui est des machines actuelles, ce sont effectivement les plus beaux !