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Bliper le moteur ?

Publié : lun. févr. 20, 2012 1:24 pm
par Lib
Bonjour,

je suis en train de savourer le livre intitulé "j'ai eu 9 vies" de Neil Williams, la lecture est tranquille, je comprends les termes employés à par un seul :
Plusieurs fois il dit qu'il "blipe" son moteur, je ne vois pas à quoi ça correspond ni quels sont les effets désirés en faisant cela...
J'ai fait une recherche sur la toile, ce mot est employé dans plein de conversations mais je ne trouve pas sa signification.
Quelqu'un parmi vous saurait il me l'expliquer s'il vous plait ? :flowers:

Publié : lun. févr. 20, 2012 1:49 pm
par sport02
couper le moteur

Publié : lun. févr. 20, 2012 2:22 pm
par Pollux
Présent sur le moteur rotatif de la WWI, cette fonction avait pour action de couper l'allumage du moteur tant que le pilote maintenait le bouton enfoncé. Cela permettait de réduire l'effet gyroscopique du moteur, de réduire aussi la vitesse de l'avion et d'éviter les sur-régimes.
Par contre, une pression trop prolongé pouvait entraîner l’arrêt total du moteur.

Une fonction très importante pour piloter les avions de l'époque.

PS: Certain pilote l'utilisait aussi à titre informatif pour annoncer une victoire en passant au dessus de leur terrain... :)

Publié : mar. févr. 21, 2012 1:26 pm
par Lib
pollux18 a écrit :Présent sur le moteur rotatif de la WWI, cette fonction avait pour action de couper l'allumage du moteur tant que le pilote maintenait le bouton enfoncé. Cela permettait de réduire l'effet gyroscopique du moteur, de réduire aussi la vitesse de l'avion et d'éviter les sur-régimes.
Par contre, une pression trop prolongé pouvait entraîner l’arrêt total du moteur.

Une fonction très importante pour piloter les avions de l'époque.

PS: Certain pilote l'utilisait aussi à titre informatif pour annoncer une victoire en passant au dessus de leur terrain... :)

Super ! merci pollux, il en parlait effectivement à propos d'avion a moteur rotatif !
Tout ce que je voulais savoir ! merci :notworthy