Check-Six Forums

Salut a tous,

Une baguatelle...la conception, construction et vol d'un Yak130 à l'echelle 1/4...

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... zJablEAGW8

@+

Zuma

Impressionnant !

Amazing

Effectivement!

Ca me fait penser au furieux allemand avec son Su27 qui devait être aussi dans ces eaux-là question échelle!

Vu la vitesse de la bète, j'ai du mal à concevoir un pilotage sans caméra POV (embarquée), pourtant, la caméra saillante sous le nez est apparement tournée vers l'arrière et n'est visiblement pas utiliser pour piloter.

Comment s'y prend-t-on pour piloter depuis le sol un modèle à réaction ? (j'imagine qu'il y a un problème si l'avion n'est plus qu'un point noir qui ne permet plus de connaître son attitude et donc d'envoyer les bonnes commandes pour le faire revenir) Est-ce qu'on fixe des limites de distance à ne pas dépasser avec repères au sol ? Où bien on effectue un plan de vol préétabli à l'avance ?

Curieux je suis

Salut,

Non non, rien de tout cela.

Les modeles à reaction ne riment pas forcement tous avec monstre de vitesse (exception faites de celui la : http://www.youtube.com/watch?v=dTHWBSluUjU&feature=fvst)
Mais les portées radios actuelles permettent des espaces de vols tres grands pour voler sans perdre la reception. Apres, pour garder le modele à vue, il faut piloter quoi, gerer la puissance des gaz (pas besoin d'etre manche en butée tout le long) rester dans son espace de vol sans voler trop serrer etc...

Voila, pour te donner une idée, un type de vol "courant" en jet :

http://www.youtube.com/watch?v=Aq5zmjerFUg

Bon, la c'est en patrouille, mais c'est pour le plaisir

@+

Zuma

E-crew a écrit :Vu la vitesse de la bête, j'ai du mal à concevoir un pilotage sans caméra POV (embarquée), pourtant, la caméra saillante sous le nez est apparemment tournée vers l'arrière et n'est visiblement pas utilisée pour piloter.

Comment s'y prend-t-on pour piloter depuis le sol un modèle à réaction ? (j'imagine qu'il y a un problème si l'avion n'est plus qu'un point noir qui ne permet plus de connaître son attitude et donc d'envoyer les bonnes commandes pour le faire revenir) Est-ce qu'on fixe des limites de distance à ne pas dépasser avec repères au sol ? Où bien on effectue un plan de vol préétabli à l'avance ?

Curieux je suis

On dirait que le "pilote" a quand même des lunettes un peu spéciales... Cf. le câble qui circule dans son dos.
il y aurait une autre caméra que celle dont on montre les images ?

+1 pour le casque du pilote, un peu masqué par sa capuche mais on voit qu'il y a quelque chose

Et en effet comme le dit warlordimi ça fait penser au flanker et si je me trompe pas c'était au 1/6eme et il avait foutu son bébé dedans (au sol bien évidemment ) d'ailleurs j'avais pas suivi le projet jusqu'au bout, il avait volé ?

J'ai l'impression qu'il y a 2 appareils :

• 1 maquette statique ultra-détaillée (véritable réduction de l'avion réel)
• 1 maquette volante plus simple (trains, revêtement, ...)

Je me trompe ?

Sinon, il y a effectivement une caméra orientée vers l'avant (voir à 10'07").

C'est vrai que sur l'exemplaire qui vole on ne voit pas les sièges éjectables ni la figurine de pilote que l'on voit pourtant en train d'être préparés (de façon très soignée) plus tôt dans la vidéo.
On pourrait comprendre qu'il ne souhaite pas transformer en compression à la César le fruit de dizaines d'heures de travail, du fait d'une erreur de pilotage...

Col. Chibani a écrit :J'ai l'impression qu'il y a 2 appareils :

• 1 maquette statique ultra-détaillée (véritable réduction de l'avion réel)
• 1 maquette volante plus simple (trains, revêtement, ...)

Je me trompe ?

Sinon, il y a effectivement une caméra orientée vers l'avant (voir à 10'07").

Si le gars à utilisé la même technique que l'allemand avec son Su27, alors la "première maquette" est une statique servant à mouler les pièces en époxy pour la volante!

Faut regarder sur http://www.su27.de

Ou tout simplement, l'avion a d'abord fait un premier vol et validé les réglages avant de se voir attribué tout les elements maquette comme le cockpit détaillé...histoire que si ca se passe mal, tout ne soit pas à refaire.

Le retour d'info qu'a le pilote au moment de la vidéo est de la télémetrie livrée avec la radio (T14MZ Futaba = 2800€ pièce). L'affichage l'informe de la tension des accus, de l'altitude, de la vitesse principalement. En rajoutant des capteurs, il peut avoir les niveaux de kéro, la position GPS, la temperature du reacteur etc.

Les caméras dont vous parlez s'appelle du F.P.V (First Person View) et voila ce qui apparait à l'ecran de vos lunettes :

http://www.youtube.com/watch?v=4t_d4Aon ... re=related

@+

Zuma

Il y a une deuxième partie du film où on voit clairement l'installation du cockpit et du "pilote".

Le plus fou, pour moi, est la beauté du vol de l'appareil...

Et merci pour cette vidéo !

Et après y'a des pays qui tentent de faire des UAV ... et qui sont encore dans les phases de recherche ...


Y'a des types comme ce gars, si le KGB n'existait pas .. il ferait ca à l'échelle 1 avec la place suffisante pour être dedans !

Ergo.

ergo a écrit :Et après y'a des pays qui tentent de faire des UAV ....

+ 10 000

Tu peux pas savoir à quel point tu a raison !

Si tu voyai les applications et la technique devellopée dans le modélisme alors que c'est que du loisir !

Pour 400€ de nos jours, tu peux avoir tout le matos pour faire de la vidéo embarqué, avec le casque qui fait bouger la caméra dans l'appareil quand on bouge la tete sans compter les infos a l'ecran, pilote automatique, gps, altitude, niveau de carburant etc...

Il y a un an, un Suisse s'est fait chopé, il passait régulierement en France un kilo de drogue dans un avion R.C avec des lunettes et une caméra adaptée et le tout de nuit !

Quand je vois le drone qu'a acheté le Ministere de la Defense au salon Milipol...trois bouts de mousse avec la super technologie de la vision de nuit (lol)...



Qu'ils le fassent voler à Marseille par temps de Mistral qu'on rigole.

Alors que si ils prendraient le temps de s'interesser à ce que nous faisons, ils se rendraient compte que d'une, ils se font largement pillé le portefeuille pour du matériel similaire que l'on peut trouver à prix tres raisonnable et que deux, beaucoup de modelistes largement compétents dans ce domaine pourraient les aider sans avoir besoin des supers ingénieurs BAC +40 (J'ai rien contre eux bien sur, mais la, ca se justifie pas)

@+

Zuma

InaZuma a écrit :+ 10 000
Quand je vois le drone qu'a acheté le Ministere de la Defense au salon Milipol...trois bouts de mousse avec la super technologie de la vision de nuit (lol)...

C'est une blague?

Malheureusement non

Voila un peu plus d'info sur lui :

http://fr.wikipedia.org/wiki/Elsa_(drone)

@+

Zuma

... pauvre France.


En même temps c'est pour le ministère de l'Interieur ... ils n'ont pas du demandé à son copain de la Défense ...