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http://www.youtube.com/watch?v=y0m0ujn8 ... r_embedded

Vol Moscou - Téhéran. Atterro d'urgence à Mehrabad

Source

Très impressionnant

Pas de spoiler , et on dirait un braquage de volet intermédiaire ... Très pro

Nickel chrome ! Belle maîtrise.

Ost

Impressionnant de maîtrise! Avec un peu de chance il n'a même pas mouillé le pantalon!



Joli ratio équipage/passagers en tout cas (source youtube):

with 94 passengers and 19 crew

J'avais vu la même scène depuis un des restos de l'Aéroport de Genève durant le Salon de l'Auto, il y a quelques années (un appareil italien, si j'ai bonne mémoire)...

Dans les deux cas, la maîtrise des équipages est impressionnante ! et un grand bravo aussi aux pompiers qui préparent la piste en créant un tapis de mousse sur quelques longueurs d'avion... ce qui requiert une sacrée précision de pilotage de la part des volants pour savoir où il faut "coucher" le nez de l'appareil, après un beau freinage aérodynamique !

De toute beauté, comme diraient certains commentateurs de patinage artistique

Sinon, du 727, doit plus yen avoir beaucoup en l'air, si?

Une photo prise après que les passagers aient évacué :
http://www.airliners.net/photo/Iran-Air ... 1999588/L/

Belle maîtrise du pilote en effet !

puis, cest solide un 727... un cric, on souleve le nez, on abaisse la roulete de nez, un coup de pinceau et zou! il est reparti

pourquoi il vaut mieux ne pas sortir les becs et complètement les volets ?

TooCool_12f a écrit : puis, cest solide un 727... un cric, on souleve le nez, on abaisse la roulete de nez, un coup de pinceau et zou! il est reparti

Vi, et puis, là ou sont les moteurs, ils ne risquent pas de prendre trop de FOD en cas d'atterro sur le nez.
Pas comme d'autres ou les moteurs sont déjà ras la moquette avec le train AV sorti...
aussi

Par contre, le toboggan arrière en touche pas le sol dans cette position?

Warlordimi a écrit :Par contre, le toboggan arrière en touche pas le sol dans cette position?

Faut croire que c'est pas prévu pour...

Warlordimi a écrit :Par contre, le toboggan arrière en touche pas le sol dans cette position?

Oui, j'ai vu ça. Le mec plonge dedans, prend de la vitesse et se fait éjecter à cinq mètres de l'appareil. Pratique

113 passagers, tous ont survécu à l'atterrissage.

56 morts. La moitié des passages étant sortis par l'arrière...

Milos a écrit :Oui, j'ai vu ça. Le mec plonge dedans, prend de la vitesse et se fait éjecter à cinq mètres de l'appareil. Pratique

Tssss...
Le bout du toboggan est à environ 1 m du sol et à mon avis dès qu'il y a quelqu'un dessus il doit fléchir jusqu'à toucher le sol !

La douceur de la manoeuvre fait rever

Sinon je suis le seul a qui ca fait penser a la pub nissan ??

( http://www.youtube.com/watch?v=ZFKBTagD00k ) (fake moche je suis d`accord mais bon ca coincide )

pour le tobbogan AR, déjà, c'st un machin juste gonflé, donc, quand le passager glise dessus, son poids doit suffire pour que le bout du toboggan soit amené au contact du sol

Certes le toboggan AR peut sans doute être amené au contact du sol, mais il est alors quasi à la verticale...
L'atterrissage (final) risque d'être rude !

firag a écrit :pourquoi il vaut mieux ne pas sortir les becs et complètement les volets ?

Les becs (de bord d'attaque) sont bien sortis, il les voit sur la vidéo et le photo.

Ce sont les reverse qui ne sont pas utilisés, ni les spoiler (en tout cas, je ne les ai pas vu)

@Warlordimi : ... j'aime ton humour !!!

Deux jours après C6, c'est sur Y_h_o...
http://fr.news.yahoo.com/un-boeing-atte ... avant.html