Check-Six Forums

Messieurs-dames bonjour,

quelqu'un a-t'il identifié la date des répétitions de cette année? Je voudrais profiter de la terrasse dégagée de mon lieu de travail

Rappel: même question l'an dernier

Merci

le 6 juillet avec report possible les 11 et/ou 12. A voir en fonction de la météo.

https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr ... 084_FR.pdf

A noter que le défilé aérien sera moins garni que d'habitude... http://lemamouth.blogspot.com/2011/07/l ... libye.html

Tiens pour une fois pas très bien renseigné le candidat, que ce soit le 1/7, le 1,91 ou l'ETR, c'est plus un problème de machines...

Comment ça?

La maintenance nécessaire pour tenir la dispo à 90% pour les Rafale d'Harmattan ferait que le reste de la flotte Rafale ne serait pas en état de vol?

C'est plus compliqué que ça.
Les engagements sont très diversifiés et le personnel est carrément au taquet, entre la Libye, les PO, l'Afghanistan, la BA104, Djibouti, N'Djamena, etc. Certains ont les yeux cernés et espèrent revoir leur famille avant août 2013.

Je suis au courant pour le manque d'effectifs de pilotes opérationnels mais dans mon esprit un jeune débutant pouvait faire le défilé pendant que les OPEXables sont sur la brêche. Il semble que j'avais tort.^^

LighTning a écrit :Je suis au courant pour le manque d'effectifs de pilotes opérationnels mais dans mon esprit un jeune débutant pouvait faire le défilé pendant que les OPEXables sont sur la brêche. Il semble que j'avais tort.^^

Je vais peut être un peu grossir tes propos mais c'est la première fois que je lis qu'il manque des pilotes dans l'armée de l'air ...

On ne manque pas de pilotes de manière générale, mais des pilotes qu'on peut lâcher en mission de guerre, oui... on en a pas tant que ça...
Le problème étant en plus que les opérations actuelles vampirisent tous les moyens humains et matériels disponibles empêchant la formation des jeunes pilotes...

Qu'ils viennent piocher dans la réserve; moi je fonce m'entrainer sur le simu des fois que...prêt à rendre service

LighTning a écrit :Je suis au courant pour le manque d'effectifs de pilotes opérationnels mais dans mon esprit un jeune débutant pouvait faire le défilé

Le défilé aérien est un ensemble complexe, il faut quelques SCP ou CP pour mener la barque. Avec les congés (ben ouais, ils ont droit aux vacances), les butées, etc., ça laisse un potentiel amoindri. Bon, y a pas mal d'avions quand même, si tu comptes les spares qui sont mobilisés et tout ça.

Fonck a écrit :Qu'ils viennent piocher dans la réserve; moi je fonce m'entrainer sur le simu des fois que...prêt à rendre service

C'est déjà fait !

LighTning a écrit :Comment ça?

La maintenance nécessaire pour tenir la dispo à 90% pour les Rafale d'Harmattan ferait que le reste de la flotte Rafale ne serait pas en état de vol?

C'est à peu près ça oui. La dispo "métropole" du Rafale est en train de devenir "minimale"

Dites auriez vous une idée ou se mettre pour bien profiter du défilé ? (si possible après leur passage sur les champs elysés quand ils remettent la puissance )

Remise de puissance ???

Le toit de la grande arche de la Défense permet habituellement de voir les avion et hélicoptères de prêt (ils passent à la verticale), mais suite à une défectuosité des ascenseurs, il est fermé actuellement
http://www.grandearche.com/presse/commu ... ceurs.html

A la limite ils vont faire défiler du matériel périm... qui accuse déjà un certain âge et qui ne peut décemment pas être envoyé en OPEX si on veut garder notre sérieux.
Du coup, le défilé de 2011 sera la même que celui de 1991, avec un 2000C.
Avec un peu de chance on verra même un 2000 Torino.

Ric a écrit :A la limite ils vont faire défiler du matériel périm... qui accuse déjà un certain âge et qui ne peut décemment pas être envoyé en OPEX si on veut garder notre sérieux.
Du coup, le défilé de 2011 sera la même que celui de 1991, avec un 2000C.
Avec un peu de chance on verra même un 2000 Torino.

On peut esperer quelque Mirages IV et Crusader ?

Bensky a écrit :Remise de puissance ???

Oui en fait lors du passage sur les champs Elysées ils sont aller on va dire à 50% de gaz , Or dès la fin de leur passage ils remettent progressivement les gazs, donc mon idée de trouver un poste d'observation où en prendre plein les yeux et les oreilles.

bof_4_digle a écrit :Oui en fait lors du passage sur les champs Elysées ils sont aller on va dire à 50% de gaz , Or dès la fin de leur passage ils remettent progressivement les gazs, donc mon idée de trouver un poste d'observation où en prendre plein les yeux et les oreilles.

Euh non.

bof_4_digle a écrit :Oui en fait lors du passage sur les champs Elysées ils sont aller on va dire à 50% de gaz , Or dès la fin de leur passage ils remettent progressivement les gazs

Gné ?
Le défilé aérien est un ensemble complexe, qui met en jeu un processus de circulation aérienne pas piqué des hannetons. Aucun pilote ne va faire le quéqué en allumant la gamelle dans le circuit.
En plus, ton histoire de 50%, c'est une belle fadaise que ça ne signifie strictement rien. Les avions sont imbriqués en groupe sur un point d'insertion (IP), ils volent sur un axe à une vitesse donnée pour respecter le timing. Tous n'ont pas la même vitesse d'entrée par l'IP, ni la même vitesse sur l'axe, l'important étant d'être au bon étagement au passage des Champs. Ils quittent ensuite le circuit par un point de sortie, généralement assez loin des Champs et ils rejoignent ensuite le cap retour sous contrôle radar. Pas d'impro ici, il y a trop d'avions dans le ciel pour jouer les Laverdures.

En tous cas, merci!

il y a 3 ans, ils avaient fait lors de leurs entrainements un éclatement de formations au niveau du 12ème, un poil au Sud-Ouest de Nation...
Sinon, les points que j'aime bien pour voir le défilé : soit les Tuileries, côté Pyramide du Louvre, soit le Pont-Neuf qui permet d'avoir une jolie vue de profil...

Rien vu encore. Est-ce bien pour aujourd'hui?

Cheers

Pareil rien vu de chez moi