Check-Six Forums

Pilotes indemnes, c'est l'essentiel!

http://www.marianne2.fr/blogsecretdefen ... _a272.html

Des témoins ont vu un moteur en feu, puis après un virage l'appareil a atterri dans un champ de colza non loin de l'autoroute A5-B, vers Moissy-Cramayel.

Flak ?



Plus sérieusement, il s'est écrasé ou posé dans un champ ?

La nuance est importante...

Même si le colza c'est haut, je ne pense pas qu'il se soit "posé"...
http://www.leparisien.fr/seine-et-marne ... 475075.php

La séquence de sortie du train doit être assez longue, sur un engin comme çà...

Chapeau au pilote, ça ressemble a un beau posé d'urgence réussi. Dommage pour ce bel avion, mais c'est du costaud ce genre d'engin, il n'est peut-être pas complètement foutu même si il va falloir des talbins...

Ah bah effectivement, j'ai vu passer le B25 au dessus de Villaroche, avec son bruit caractéristique, puis essayé comme d'habitude de scruter pour le voir refaire un passage sans succès. Peu de temps j'ai entendu après la sirène des pompiers du site sans me douter que ça devait être pour lui...
Tant mieux pour les pilotes!

Il c'est posé d'urgence dans le champs suite à un problème moteur

C'est pas inflammable le colza ?

@+

Zuma

frais, pas plus qu'une autre plante, je pense.

quelle tristesse ...

Je viens de voir une photo de l'avion sur BFM à l'instant, avec une hélice derrière l'aile (à priori) .. Espérons que les dégâts soient réparables rapidement (si par la même occasion ils pouvaient le repeindre )

avec une hélice derrière l'aile (à priori) ..

Oui, même constatation, et le bout de l'aile n'a pas l'air indemne.

Après avoir sectionné des lignes électriques

Un accident beaucoup plus grave a été évité de peu

Pas de dégat humain, c'est l'essentiel, mais l'appareil a dérouillé

C'est pas inflammable le colza ?

je doute qu'on se pose ce genre de question quand on doit poser l'avion rapido.

Franck66 a écrit :je doute qu'on se pose ce genre de question quand on doit poser l'avion rapido.

Et je pense que dans ce cas la on se préoccupe plus de l'essence dans les ailes que des plantes vertes dans le champs !

fougamagister a écrit :(si par la même occasion ils pouvaient le repeindre )

Alors ça surement pas ! C'est le plus beau B-25 au monde !

Clo a écrit :Alors ça surement pas ! C'est le plus beau B-25 au monde !

ça se discute et je pense que la peinture n'est pas encore prioritaire à l'ordre du jour...

Alors ça surement pas ! C'est le plus beau B-25 au monde !

Nous n'avons pas les mêmes gouts, pour moi c'est la livrée la plus moche que j'ai jamais vu.
ceic dit à ce jour vu que 3 B-25. Celui des hollandais et celui qui était à la Fighter Collection. le must reste celui qui était basé à la Fighter Collection, celui là reste celui qui ^pour moi à la déco la plus moche

Les gouts et les couleurs.....

pour rappel celui de la Fighter Collection

ça se discute et je pense que la peinture n'est pas encore prioritaire à l'ordre du jour...

c'était déjà la cas auparavant

Hello,

J'ajoute le lien vers les photos d'un témoin si dessous
http://gsirius.bookfoto.com/index.ph...gr=0&id=136064

Il est bien abimé ...

:crying:

Dommage quand même...
Apparemment ils "s'amusaient" pas mal aux alentours du terrain, la panne a peut-être eu lieu dans une situation qui ne permettait pas de ramener en sécurité l'avion sur la piste?

l'interview des pilotes

http://www.leparisien.fr/seine-et-marne ... 476808.php



Le plus triste selon Mr amara proprio du B25:


"Les ailes du B-25 seront démontées, puis un spécialiste du levage viendra voir comment on peut retirer l’appareil. Il retournera alors à l’aérodrome de Villaroche et ne volera probablement plus"

sale journée !!! quelle tristesse

j'espere que des cretins bas de plafond n'aient pas la joyeuse idee de vandaliser cet avion ...

ah les journalistes ils connaissent que le mot "crasher"

j'espère que l'accident ne servira pas à augmenter encore plus les normes et contraintes à l'aviation générale.

firag a écrit :ah les journalistes ils connaissent que le mot "crasher"

j'espère que l'accident ne servira pas à augmenter encore plus les normes et contraintes à l'aviation générale.

Il n'ont même pas besoin de ça, ils y arrivent déjà très bien comme ça!

pOy-yOq a écrit :Il n'ont même pas besoin de ça, ils y arrivent déjà très bien comme ça!

je sais que c'est méga hors sujet, mais je pense que la dgac va dans le bon sens.
http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article1925