crash de B-25 en seine et marne

Message par **pipo2000** » mar. mai 31, 2011 10:01 pm

Pilotes indemnes, c'est l'essentiel!

http://www.marianne2.fr/blogsecretdefen ... _a272.html

Message par **Furie** » mar. mai 31, 2011 10:10 pm

Des témoins ont vu un moteur en feu, puis après un virage l'appareil a atterri dans un champ de colza non loin de l'autoroute A5-B, vers Moissy-Cramayel.

Flak ?

Plus sérieusement, il s'est écrasé ou posé dans un champ ?

La nuance est importante...

Message par **JulietBravo** » mar. mai 31, 2011 10:17 pm

Même si le colza c'est haut, je ne pense pas qu'il se soit "posé"...
http://www.leparisien.fr/seine-et-marne ... 475075.php

La séquence de sortie du train doit être assez longue, sur un engin comme çà...

Message par **fredem** » mar. mai 31, 2011 10:20 pm

Chapeau au pilote, ça ressemble a un beau posé d'urgence réussi. Dommage pour ce bel avion, mais c'est du costaud ce genre d'engin, il n'est peut-être pas complètement foutu même si il va falloir des talbins...

Message par **pOy-yOq** » mar. mai 31, 2011 10:39 pm

Ah bah effectivement, j'ai vu passer le B25 au dessus de Villaroche, avec son bruit caractéristique, puis essayé comme d'habitude de scruter pour le voir refaire un passage sans succès. Peu de temps j'ai entendu après la sirène des pompiers du site sans me douter que ça devait être pour lui...
Tant mieux pour les pilotes!

Message par **Mermin** » mar. mai 31, 2011 10:58 pm

Message par **Franck66** » mer. juin 01, 2011 12:00 am

Il c'est posé d'urgence dans le champs suite à un problème moteur

Message par **InaZuma** » mer. juin 01, 2011 12:05 am

C'est pas inflammable le colza ?

@+

Zuma

Message par **TooCool_12f** » mer. juin 01, 2011 12:11 am

frais, pas plus qu'une autre plante, je pense.

Message par **ck_fougasse** » mer. juin 01, 2011 7:37 am

quelle tristesse ...

Message par **fougamagister** » mer. juin 01, 2011 7:42 am

Je viens de voir une photo de l'avion sur BFM à l'instant, avec une hélice derrière l'aile (à priori) .. Espérons que les dégâts soient réparables rapidement (si par la même occasion ils pouvaient le repeindre

)

Message par **Milos** » mer. juin 01, 2011 8:23 am

avec une hélice derrière l'aile (à priori) ..

Oui, même constatation, et le bout de l'aile n'a pas l'air indemne.

Après avoir sectionné des lignes électriques

Un accident beaucoup plus grave a été évité de peu

Pas de dégat humain, c'est l'essentiel, mais l'appareil a dérouillé

Message par **Franck66** » mer. juin 01, 2011 10:11 am

C'est pas inflammable le colza ?

je doute qu'on se pose ce genre de question quand on doit poser l'avion rapido.

Message par **pOy-yOq** » mer. juin 01, 2011 2:07 pm

Franck66 a écrit :je doute qu'on se pose ce genre de question quand on doit poser l'avion rapido.

Et je pense que dans ce cas la on se préoccupe plus de l'essence dans les ailes que des plantes vertes dans le champs !

Message par **Clo** » mer. juin 01, 2011 2:10 pm

fougamagister a écrit :(si par la même occasion ils pouvaient le repeindre )

Alors ça surement pas ! C'est le plus beau B-25 au monde !

Message par **fredem** » mer. juin 01, 2011 2:10 pm

Clo a écrit :Alors ça surement pas ! C'est le plus beau B-25 au monde !

ça se discute et je pense que la peinture n'est pas encore prioritaire à l'ordre du jour...

Message par **Franck66** » mer. juin 01, 2011 3:23 pm

Alors ça surement pas ! C'est le plus beau B-25 au monde !

Nous n'avons pas les mêmes gouts, pour moi c'est la livrée la plus moche que j'ai jamais vu.
ceic dit à ce jour vu que 3 B-25. Celui des hollandais et celui qui était à la Fighter Collection. le must reste celui qui était basé à la Fighter Collection, celui là reste celui qui ^pour moi à la déco la plus moche

Les gouts et les couleurs.....

pour rappel celui de la Fighter Collection

ça se discute et je pense que la peinture n'est pas encore prioritaire à l'ordre du jour...

c'était déjà la cas auparavant

Message par **Madzoc** » jeu. juin 02, 2011 8:36 pm

Hello,

J'ajoute le lien vers les photos d'un témoin si dessous
http://gsirius.bookfoto.com/index.ph...gr=0&id=136064

Il est bien abimé ...

Message par **Clo** » ven. juin 03, 2011 3:30 pm

:crying:

Message par **pOy-yOq** » ven. juin 03, 2011 3:34 pm

Dommage quand même...
Apparemment ils "s'amusaient" pas mal aux alentours du terrain, la panne a peut-être eu lieu dans une situation qui ne permettait pas de ramener en sécurité l'avion sur la piste?

Message par **ck_fougasse** » ven. juin 03, 2011 5:38 pm

l'interview des pilotes

http://www.leparisien.fr/seine-et-marne ... 476808.php

Le plus triste selon Mr amara proprio du B25:

"Les ailes du B-25 seront démontées, puis un spécialiste du levage viendra voir comment on peut retirer l’appareil. Il retournera alors à l’aérodrome de Villaroche et ne volera probablement plus"

sale journée !!! quelle tristesse

Message par **Flyingtom** » ven. juin 03, 2011 5:42 pm

j'espere que des cretins bas de plafond n'aient pas la joyeuse idee de vandaliser cet avion ...

Message par **firag** » ven. juin 03, 2011 11:54 pm

ah les journalistes ils connaissent que le mot "crasher"

j'espère que l'accident ne servira pas à augmenter encore plus les normes et contraintes à l'aviation générale.

Message par **pOy-yOq** » sam. juin 04, 2011 12:22 pm

firag a écrit :ah les journalistes ils connaissent que le mot "crasher"

j'espère que l'accident ne servira pas à augmenter encore plus les normes et contraintes à l'aviation générale.

Il n'ont même pas besoin de ça, ils y arrivent déjà très bien comme ça!

Message par **firag** » sam. juin 04, 2011 11:05 pm

pOy-yOq a écrit :Il n'ont même pas besoin de ça, ils y arrivent déjà très bien comme ça!

je sais que c'est méga hors sujet, mais je pense que la dgac va dans le bon sens.
http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article1925