Altimètre: sur quel(s) avion(s)?
Altimètre: sur quel(s) avion(s)?
#1Bonsoir,
Voilà,... on m'offert un altimètre mais je ne sais pas sur quel avion il était monté!
Pourriez-vous m'aider à en savoir plus sur cet instrument?
Il fonctionne et... je m'en sert de baromètre...
Merci d'avance!
[ATTACH]25309[/ATTACH]
Marque: JAEGER
Type: 81.1
N° Référence: 511 800
Fabriqué en 1964
Révisé en 1972
Komrad.
Voilà,... on m'offert un altimètre mais je ne sais pas sur quel avion il était monté!
Pourriez-vous m'aider à en savoir plus sur cet instrument?
Il fonctionne et... je m'en sert de baromètre...
Merci d'avance!
[ATTACH]25309[/ATTACH]
Marque: JAEGER
Type: 81.1
N° Référence: 511 800
Fabriqué en 1964
Révisé en 1972
Komrad.
#2
On dirait un de fouga, mais sans assurance.
--------------- Bensky et Mutch---------------
A la Chasse ...
Bord d'aile !!!....
Le 2/12 sur Grob...
A la Chasse ...
Bord d'aile !!!....
Le 2/12 sur Grob...
#4
J'en chialerai presque.
Quand j'ai commencé à bosser en 1981 avec un BEP d'horloger en poche, j'étais chez Jeager à Levallois Perret, je réparais ce type d'alti...
Capsule baro reliée à un mécanisme d'horlogerie. On s'en servait aussi de baromètre
Malheureusement, je ne me souviens plus du type d'avion sur lequel c'était monté. A l'époque, il y avait du Jaguar et du Mirage III en force dans l'atelier. Je ne me souviens pas du Fouga mais c'est malgré tout possible.
A+
V.
Quand j'ai commencé à bosser en 1981 avec un BEP d'horloger en poche, j'étais chez Jeager à Levallois Perret, je réparais ce type d'alti...
Capsule baro reliée à un mécanisme d'horlogerie. On s'en servait aussi de baromètre
Malheureusement, je ne me souviens plus du type d'avion sur lequel c'était monté. A l'époque, il y avait du Jaguar et du Mirage III en force dans l'atelier. Je ne me souviens pas du Fouga mais c'est malgré tout possible.
A+
V.
Frenchie
https://www.toilesvolantes.com/
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#5
Merci Frenchie!
C'est un ancien pilote de l'AA qui me l'a offert, je ne savais pas que les instruments de vol mécaniques pouvaient être de si beaux objets...
Komrad.
C'est un ancien pilote de l'AA qui me l'a offert, je ne savais pas que les instruments de vol mécaniques pouvaient être de si beaux objets...
Komrad.
#6
Petite question Jaeger ça à un rapport avec l'horloger Jaeger - Lecoultre ?
Brillantes comme une larme,
des armes...
des armes...
#8
Sans doute car Jeager avait aussi un département automobile (bouffé depuis par VDO) qui venait historiquement de l'horlogerie de luxe. Mais je n'ai pas plus de souvenir que ça sur l'histoire de la "maison".
Quand tout est passé aux instrum' numériques, même pour les secours Jeager avionique s'est fait bouffé par Thomson, devenu Thales et est toujours dans l'instrumentation de bord. Moi, depuis, je ne suis plus horloger
Quand tout est passé aux instrum' numériques, même pour les secours Jeager avionique s'est fait bouffé par Thomson, devenu Thales et est toujours dans l'instrumentation de bord. Moi, depuis, je ne suis plus horloger
Frenchie
https://www.toilesvolantes.com/
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#9
Tiens à propos de Jaeger, ça me rappelle une anecdocte racontée par Didier Daurat dans ses Mémoires ("Dans le vent des hélices").
Il raconte qu'il avait souvent croisé Jaeger dans les premiers meetings d'aviation et qu'à l'époque Jaeger rêvait de devenir pilote alors que Daurat, ça ne l'intéressait pas du tout. il s'intéressait aux horloges et autres instruments de précision!!
Comme quoi le destin peut avoir de sacrées facéties....
Il raconte qu'il avait souvent croisé Jaeger dans les premiers meetings d'aviation et qu'à l'époque Jaeger rêvait de devenir pilote alors que Daurat, ça ne l'intéressait pas du tout. il s'intéressait aux horloges et autres instruments de précision!!
Comme quoi le destin peut avoir de sacrées facéties....