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Quelqu'un pourrait-il m'aider à traduire ce texte ?


http://en.wikipedia.org/wiki/Hawker_Hun ... e_incident

Un pilote avec un Hunter serait passé entre le pont et la partie supérieure du tower Bridge et comme il n'était pas un exploit près , aurait survolé en vol inversé plusieurs bases britanniques

Exact, tu as bien compris. Les gars étaient déçus que la RAF ne célèbre pas le 50ème anniversaire de sa création, et ce pilote a décidé de le célébrer à sa manière. Passage bas sur la House of Parliament, passage entre le tablier et le haut du London Bridge, et comme il savait que suite à ça, il ne pourrait de toute façon pas revoler, il a décidé de zoomer les bases sur leur trajet à 200ft en vol inversé.

Merci Corktip 14

Salut,

Et donc ? Fin mot de l'histoire ? Viré ou pas ?

@+

Zuma

Oui, pour raisons médicales, ce qui a évité de le faire passer en cour martiale. Ca devait arranger tout le monde....

Surtout lui !

Déçu par sa hierachie, je veux bien, mais de la à aller sacrifier sa carrière pour une question d'anniverssaire si important soit-il...

@+

Zuma

InaZuma a écrit :Surtout lui !

Déçu par sa hierachie, je veux bien, mais de la à aller sacrifier sa carrière pour une question d'anniverssaire si important soit-il...

@+

Zuma

On ne badine pas avec certaines choses

Warlordimi a écrit :On ne badine pas avec certaines choses

Tu l'aurai fait toi ?

@+

Zuma

Oui mais pas en Hunter, un peu de classe que diable. On voit que le mec venait de Manchester plutôt que de Bournemouth

Warlordimi a écrit :Oui mais pas en Hunter, un peu de classe que diable. On voit que le mec venait de Manchester plutôt que de Bournemouth

En 109?

Quitte à plus voler, faisons avec panache.

J'aurais volé le proto du TSR2 ou un Vulcan!

Ou un He111 avec une banderolle "ich bin de retour", au-dessus de Londres et des pistes, ça aurait fait son effet!!!

Le faire en vulcan, cela aurait été la super-classe.



edit: Grillé par warlord

ps : En victor encore mieux

Faut sortir le double-décimètre là, pas sûr que le Victor ou le Vulcan passe sans emporter une partie du pont. C'eut été ballot...

En tout cas , il n'a pas pris la configuration de hunter la plus facile.
L'avion était lourdement chargé lors de son exploit



http://www.rafjever.org/4sqnper004.htm

Une personne a reconstitué son exploit avec FS

http://forum.keypublishing.co.uk/showthread.php?t=91305



edit: la maquette http://forum.keypublishing.co.uk/showthread.php?t=89077

Culotté le mec était-il vraiment sain d'esprit?

et pq pas?
c'est une jolie façon de se faire virer.

On tient un scénario pour Bensky & Mutch IV la! "fêter dignement les 25 ans du Rafale"

Nous avons notre Pollock en France : passage sous l'arc de triomphe après la première guerre mondiale... et apparement sans conséquences énormes sur la carrière du pilote (mais l'image un peu "gadget" et "fous volants" de l'aviation d'alors a-t-elle joué en sa faveur ?)

EDIT : un journal d'époque précise que le pilote français a réalisé son passage sous l'arc le jour de sa démobilisation.

http://www.histoire-image.org/site/oeuv ... .php?i=260

Charles Godefroy.
En fin d'article, on évoque un certain Alain Marchand en 1981. J'ignorais cet épisode. Quelqu'un en sait-il plus?

Le lien wikipedia de Dakota propose plusieurs liens vers les jouraux d'époque : L'intransigeant indique dans son article que Charles Godefroy a réalisé son passage sous l'arc de triomphe le jour de sa démobilisation, donc sans risque de conséquences sur sa carrière (mais il aurait pu être arrêté).

Un truc m'étonne dans le lien Wiki de Dakota.

Charles Godefroy, passé à l'aviation en septembre 17 et termine sa formation en novembre 18

Ca tranche un peu avec l'idée que j'avais que les mecs étaient envoyés au front avec 20h de vol!