Check-Six Forums

Détail intéressant sur le train principal du L-39, il y aurait comme une sorte de double trappe qui ferme la cloison de la jambe de train quand celui-ci est sorti :




Si quelqu'un aurait des détail sur son fonctionnement...

Ces trappes empêchent la projection de boue ou autre dans le logement du train (sur terrain gras). Elles sont poussées par la jambe de train lors de la cinématique de rentrée/sortie et maintenues en place par de simples ressorts.
Source : http://www.l39.com/forum/viewtopic.php?f=1&t=8

Excellent. Merci.