quand même plus beau qu'un A-380 non ? ;)

lun. mars 21, 2011 3:56 pm

Je parle ici UNIQUEMENT d'esthétique, qu'on soit bien d'accord.. Les lignes sont quand même plus gracieuses..

(premier vol intercontinental du -8)

Message par **jeanba** » lun. mars 21, 2011 4:02 pm

Non, je préfère le 380.

lun. mars 21, 2011 4:04 pm

idem

Message par **curli** » lun. mars 21, 2011 4:09 pm

Slt

Franchement , je trouve les 2 (a380 et celui la) pas tres beaux...
Je prefere de loin leurs petits freres respectifs.

++

Message par **Knell** » lun. mars 21, 2011 4:20 pm

Vu que la peinture joue beaucoup dans la perception esthétique du bazar, je ne dirais pas ca, bien au contraire, mais plutôt l'inverse ! IMHO

Message par **sport02** » lun. mars 21, 2011 4:22 pm

l' A380 de profil je ne le trouve pas tres beau : tres court et ramassé , par contre de face avec la forme caracteristique de sa voilure il est tres beau .
le 747 est tres mythique avec sa cabine .

lun. mars 21, 2011 4:32 pm

oh la mauvaise foi de certain...

on dit que les gouts ça ne se discute pas.. mais au niveau des formes, y en a un qui est sérieusement plus sexy que l'autre.. Mais encore une fois, vos préférences sexuelles ne me regardent pas.. :p

Message par **Warlordimi** » lun. mars 21, 2011 4:34 pm

En même temps, faut être tordu pour trouver beaux des autobus...

M'enfin, certains aiment le Rafale (et espèrent en vendre) et d'autres ne mettent qu'un "P" à Gripen, donc bon...

lun. mars 21, 2011 4:34 pm

A titre de comparaison.

ce qui est certains c'est que de profil, les 2 sont affreux.

lun. mars 21, 2011 4:45 pm

j'e n'ai jamais été super fan du 380, il me fait vraiment penser à une grosse baleine.

Le 747 est mythique et à une sorte de "charisme", même si les versions actuelle n'ont plus grand chose à voir avec celle d'origine et qui me faisait rêver, avec un véritable équipage dans le cockpit.

Message par **LAURENTJAG** » lun. mars 21, 2011 4:45 pm

le jour ou Dita von Teeze volera, alors là, on reparlera de belles formes.....

bye

lun. mars 21, 2011 4:52 pm

oh le piège pour que qqun mette de photos.. c'est petit...

Message par **jeanba** » lun. mars 21, 2011 4:53 pm

Merlin (FZG_Immel) a écrit :

A titre de comparaison.

Le profil qui avantage le plus les deux est une vue du dessous, donc il est normal que sur cette photo, l'A380 soit plus moche que le 747 sur tes photos du premier post.

Message par **jeanba** » lun. mars 21, 2011 4:59 pm

lun. mars 21, 2011 5:17 pm

et tu trouves que sur les photos 1 et 2 il est beau ????

impressionant, certes, puissant, aussi, mais élégant ? sexy ? je crois pas.

bon encore une fois, c'est une discussion inutile, car on sait bien ce qu'il en est des gouts. c'était juste histoire de poster des images de ce nouveau 747.

Message par **335th_Aymi** » lun. mars 21, 2011 6:00 pm

Merci du partage! moi j'aime bien ce zinc

il a quoi comme moteur? des GE90 modernisés-américanisés?

Message par **ANTAGORN** » lun. mars 21, 2011 6:10 pm

Moi, tout pareil que LaurentJag : à coté de Dita Von Teeze le choix est vite fait

Message par **ChrisDNT** » lun. mars 21, 2011 6:31 pm

Magnifique, ce 747.

Pour le 380, l'avion a un très beau fuselage, de très belles ailes, mais le tout gâché par une partie cabine avant dessinée façon patapouf !

Message par **axelpaq** » lun. mars 21, 2011 6:31 pm

superbes photos du 747-800 !!
B747-800 et A380 j'aime bien. mais restent trop gros.
ça ne vaut pas un MD11 tout ça...

(dans la catégorie gros porteur)

Message par **ChrisDNT** » lun. mars 21, 2011 6:34 pm

Il y a une nouvelle version cargo du 747, qui vient de sortir, et qui est encore plus belle.

Message par **axelpaq** » lun. mars 21, 2011 6:39 pm

toujours pour ne parler que d'esthétisme, sur cette photo:

on voit bien la flexion voilure du projet. je suis content de voir qu'en réel le 747-800 a l'air de moins fléchir car sur la photo ça fait beaucoup quand même et c'est pas très beau je trouve.

Message par **Max.le-rouge** » lun. mars 21, 2011 6:45 pm

Don Diego 2000 a écrit :j'e n'ai jamais été super fan du 380, il me fait vraiment penser à une grosse baleine.

Moi aussi et d'ailleurs je le trouve très bien sur cette vidéo ou il apparaît à la seconde minute...

Message par **kev-47** » lun. mars 21, 2011 6:48 pm

Axelpaq a écrit :toujours pour ne parler que d'esthétisme, sur cette photo:

on voit bien la flexion voilure du projet. je suis content de voir qu'en réel le 747-800 a l'air de moins fléchir car sur la photo ça fait beaucoup quand même et c'est pas très beau je trouve.

C'est vrai qu'il est joli mais c'est surtout parce qu'ils ont rallongés les ailes (l'envergure de l'A380 ne le permettant pas) ce qui donne un effet de fluidité de la forme, comme pour le 787.
Après grosso modo l'avion a la même tête que les versions précédentes.

Message par **pilfranc** » lun. mars 21, 2011 7:09 pm

+1 avec Axel, ca vaut pas un MD11

Message par **Seekles** » lun. mars 21, 2011 7:11 pm

J'attends avec impatience une hypothétique version -900 du 380 pour effacer ce côté « trop court ». Ce qui est certain en revanche, c'est que sous tous les angles possibles, j'ai toujours trouvé le 747 hideux. Comme quoi...

Pour moi, le plus beau restera toujours le 340-600...