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Peut être, le dernier arrimage de la navette à l’ISS !

Publié : sam. févr. 26, 2011 7:57 pm
par DeeJay
C’est en ce moment même sur NASA TV : http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/index.html

:yes:

Publié : sam. févr. 26, 2011 8:17 pm
par DeeJay
Ca y est! CAPTURE ! :)

Publié : sam. févr. 26, 2011 9:08 pm
par pipo2000
Deejay pendant que tu es là j'ai une question à propos de la formation des pilotes de tanker français. Est-ce un tronc commun avec le transport puis une spécialisation en fin de cursus genre une QT?
Apparemment tu es maintenant sur transall, serait-il standard que tu sois sur KC-135 dans 10/15ans?


ps: sujet déjà abordé en dessous http://www.checksix-forums.com/showthre ... 011&page=3

Publié : sam. févr. 26, 2011 9:46 pm
par kev-47
Il reste encore une mission au moins de planifiée : http://www.obsat.com/Cnavette.htm
Se sera le dernier décollage. Un vaisseau emblématique de l'accès à l'espace par les hommes relégué dans les collections de quelques musées.

Publié : dim. févr. 27, 2011 6:52 am
par DeeJay
pipo2000 a écrit :ps: sujet déjà abordé en dessous http://www.checksix-forums.com/showthre ... 011&page=3
Merde … Dslé pour le doublon … je ne l’avais pas vu celui là !
kev-47 a écrit :Il reste encore une mission au moins de planifiée
.
Le problème, est qu’il n’y a pas encore de financement pour la dernière mission … la NASA a déclaré qu’elle le trouverai d’une façon ou d’une autre … !
pipo2000 a écrit :Deejay pendant que tu es là j'ai une question à propos de la formation des pilotes de tanker français. Est-ce un tronc commun avec le transport puis une spécialisation en fin de cursus genre une QT?
Apparemment tu es maintenant sur transall, serait-il standard que tu sois sur KC-135 dans 10/15ans?
Les pilotes C-135Fr sont issue de la spécialisation Transport (comme tous les autres pilotes de TBM700, AIRBUS, TRANSALL, HERCULES, CASA, AWACS) …
L’affectation se fait sur demande ou sur ordre … non, il n’est pas forcé que je passe un jour sur C-135, tout comme il n’est pas exclu que je finisse dessus (ou sur un autre). C’est fonction des besoins du commandement.

Oui, il y a QT dès qu’il y a changement d’avion.

Publié : dim. févr. 27, 2011 10:57 am
par LighTning
DeeJay a écrit :
Le problème, est qu’il n’y a pas encore de financement pour la dernière mission … la NASA a déclaré qu’elle le trouverai d’une façon ou d’une autre … !

C'est complètement délirant, le budget 2011 n'a toujours pas été voté par le Congrès, la NASA fonctionne pour le moment avec un budget intermédiaire... o_O
Le plus comique c'est que la Maison Blanche à présenté la semaine dernière son projet de budget pour l'année 2012...

Publié : dim. févr. 27, 2011 6:32 pm
par Bensky
C'est assez fréquent dans la fonction publique. Les budgets par ministère sont donnés en fin d'année, mais la répartition "définitive" au sein de ceux-ci a lieu vers mars, sachant qu'après les autorisations de crédit peuvent venir au coup par coup, voire pas du tout.

Publié : dim. févr. 27, 2011 6:54 pm
par pipo2000
ok, merci Deejay. On peut même imaginer air-france-one alors :innocent: