Ciel bleu sur l'USS Midway CV-41

Maquettes, images, meetings, aviation réelle

Topic author
Chaser
Mécano au sol
Mécano au sol
Messages : 593
Inscription : 04 août 2001

Ciel bleu sur l'USS Midway CV-41

#1

Message par Chaser »

C'était le premier porte-avions neuf d'une nouvelle classe après la deuxième guerre mondiale. Il a participé à la guerre du Vietnam et à l'opération Desert Storm. Il a terminé sa carrière à San Diego.
Pour la petite histoire, ses pilotes ont été les premiers ET les derniers à avoir descendu des avions durant le conflit du Vietnam.
C'est également sur son pont, lors de l'évacuation des derniers ressortissants américains de Saïgon à la débâcle, que s'est posé le petit Bird Dog du Major Bung-Ly, accompagné de son épouse et de ses 5 enfants!

L'arrière du Midway
Image
Le dessous
En face étaient amarrés deux pétroliers ravitailleurs et les CV-68 (Nimitz), CV-70 (C. Vinson) et CV-76 (R. Reagan). Bref que du beau monde...
Image
L'intérieur
Image
Le dessus
Image
Bird Dog
Image
SBD Dauntless
Image
Image
TBM Avenger que j"avais déjà vu ailleurs mais qui m'a surpris par sa taille.
Image
On passe au pont supérieur: A-4 Skyhawk
Image
EKA-3 Skywarrior
Image
F-14 Tomcat
Image
F-4N Phantom II
Image
F-4S Phantom II
Image
A-5 Vigilante
Image
Image
A-1 Skyraider
Image
F9F-8P Cougar
Image
F9F Panther
Image
F/A-18 Hornet
Image
C-1 Trader
Image
S-3 Viking
Image
SH-2 Seasprite
Image
A-7 Corsair II
Image
F-8 Crusader
Image
E-2 Hawkeye
Image
A-6 Intruder
Image
Image
Et pour terminer, un petit AH-1 Cobra surpris dans le camp des Marines, Camp Pendleton
Image
Je boirai du lait le jour où les vaches mangeront du Houblon.

ironclaude
Légende volante
Légende volante
Messages : 16915
Inscription : 18 mai 2006

#2

Message par ironclaude »

Super ! Deux porte-avions musées de suite ! Et en plus, en Californie, il fait beau...

Obelix
Pilote émérite
Pilote émérite
Messages : 9474
Inscription : 30 mars 2003

#3

Message par Obelix »

C'est sûr que ça change de la neige newyorkaise! Merci
Avatar de l’utilisateur

PePe
Pilote Philanthrope
Pilote Philanthrope
Messages : 2682
Inscription : 12 janvier 2009

#4

Message par PePe »

Superbe.

Je connais très mal le A-5 Vigilante. Il a été déployé longtemps, cet engin ?
Avatar de l’utilisateur

C6_Hellcat
Webmaster
Webmaster
Messages : 1872
Inscription : 27 juillet 2002

#5

Message par C6_Hellcat »

D'après wiki http://fr.wikipedia.org/wiki/North_Amer ... _Vigilante:

L'avion avait une particularité. L'armement nucléaire était situé dans une soute entre les 2 moteurs. Le "largage" se faisait via un orifice à l'arrière, entre les tuyères.

La mise en service eu lieu en juin 61. Mais la version bombardier fu retiré dès l'année suivante. Lors des catapultages, il arrivait que la bombe restait sur le pont d'envol .... lol

Par contre la version de reconnaissance est resté en service jusqu'en 79.

Topic author
Chaser
Mécano au sol
Mécano au sol
Messages : 593
Inscription : 04 août 2001

#6

Message par Chaser »

Bonjour et merci.:notworthy
Développé au départ (années mi 50) comme bombardier embarqué stratégique supersonique, cet avion était parmi les premiers équipés en commandes électriques ainsi que d'un système de bombardement en HUD.
Il était censé remplacer le Skywarrior en bombardier nuc.
D'une technologie pointue, il était assez peu fiable mais lorsque le gouvernement américain décida que l'arme nucléaire serait livrée par missiles tirés par les sous-marins (concernant l'US Navy), il fut transformé en avion de reconnaissance.
Il a servi au Vietnam ou 18 appareils ont été abattus en mission + 9 perdus lors d'accidents.
Il a donc démarré sa carrière en 61 pour la terminer tout début 80.:detective
C'était devenu un gros avion cher à la maintenance et emcombrant sur les ponts et dans les hangars des PA.
La nouvelle génération d'avions type Crusader et Phantom puis F-14 et A-6 l'ont remplacé.
Ce résumé est un petit concentré de Wikipedia anglais...:cowboy:
Je boirai du lait le jour où les vaches mangeront du Houblon.
Répondre

Revenir à « Aviation passion »