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Un F-22A manque à l'appel...
Publié : mer. nov. 17, 2010 4:05 pm
par Merlin (FZG_Immel)
espérons que le pilote s'en soit sorti.. l'Alaska, c'est pas le meilleur endroit pour un stage de survie.. ou plutôt si...
http://www.flightglobal.com/blogs/the-d ... overd.html
Publié : mer. nov. 17, 2010 4:14 pm
par Jericho
Espérons qu'ils le retrouvent vite et pas trop amoché...
Publié : mer. nov. 17, 2010 10:10 pm
par JulietBravo
Le lien vers le site de l'
USAF
En attente de nouvelles plus positives...
Publié : jeu. nov. 18, 2010 1:00 am
par firstdate
Publié : jeu. nov. 18, 2010 9:01 am
par Chewy
Et s'il était tombé de l'autre coté du détroit de bering, vite il faut envoyer le major cooper...
F22 en péril.
Publié : jeu. nov. 18, 2010 9:10 am
par Jericho
Chewy a écrit :Et s'il était tombé de l'autre coté du détroit de bering, vite il faut envoyer le major cooper...
F22 en péril.
C'est bon, calme toi: le Major Cooper a déjà retrouvé l'épave, mais il continue les recherches (il a l'habitude, avec l'azimut sur zéro...
)
http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2010/ ... trouve.php
Publié : sam. nov. 20, 2010 5:34 am
par Merlin (FZG_Immel)
Publié : sam. nov. 20, 2010 12:41 pm
par TOMPCAT
Publié : sam. nov. 20, 2010 10:39 pm
par Akenar
:-(
Publié : dim. nov. 21, 2010 9:03 am
par Kamov
Triste!
Publié : mer. nov. 24, 2010 9:31 am
par Jericho
Zut!
Désolé, mais je n'ai pas très bien compris: il n'y a pas eu d'éjection, c'est bien ça?
Publié : mer. nov. 24, 2010 11:19 am
par El Doctor
Jericho a écrit : il n'y a pas eu d'éjection, c'est bien ça?
A priori, c'est ça.
