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Site officiel de l'exercice international "Cruzex V"

Publié : dim. nov. 14, 2010 12:00 pm
par JulietBravo
http://www.cruzex.aer.mil.br/

Pas mal de photos, mais pour le texte ce serait mieux de comprendre le portugais (ce qui n'est pas mon cas...) !


On y trouve en particulier un lien vers des pages et des pages de photos :
http://www.flickr.com/photos/cruzex/page1/

Où j'ai découvert (page 27) que l'Armée de l'Air avait fait appel à un An-124 de Libyan Air Cargo pour transporter "quelques" tonnes de matériel.

Publié : dim. nov. 14, 2010 12:39 pm
par Ric
Du Mirage et du F5, probablement deux des plus beaux avions supersoniques jamais construits!:bisous::bisous::bisous::bisous::bisous:

Publié : dim. nov. 14, 2010 4:06 pm
par Bensky
JulietBravo a écrit :http://www.cruzex.aer.mil.br/

Pas mal de photos, mais pour le texte ce serait mieux de comprendre le portugais (ce qui n'est pas mon cas...) !


On y trouve en particulier un lien vers des pages et des pages de photos :
http://www.flickr.com/photos/cruzex/page1/

Où j'ai découvert (page 27) que l'Armée de l'Air avait fait appel à un An-124 de Libyan Air Cargo pour transporter "quelques" tonnes de matériel.
Libyan air cargo c'est peut être nouveau, mais l'An 124 de loc ça ne date pas d'hier.

Publié : dim. nov. 14, 2010 5:06 pm
par JulietBravo
C'est effectivement l'identité du cargo qui m'a surpris, pas le fait que l'AA y ait recours !
Par contre le volume de matériel est assez impressionnant. Un Ruslan remplace combien de Transall/ d'Hercules ?
D'ailleurs y en avait-il (des Transall et/ou Hercules) pour ce déplacement en Amérique du Sud ?

Publié : dim. nov. 14, 2010 5:56 pm
par Clavier
Le Rafale pour les Brésiliens ....Ben c'est pas gagné :detective

La version avec deux M 53 .....c'est pour faire de la surenchère avec les Emiratis..? :Jumpy:

http://www.fab.mil.br/portal/operacoes_ ... ancarafale

:jerry:

Publié : dim. nov. 14, 2010 6:01 pm
par DeeJay
JulietBravo a écrit :D'ailleurs y en avait-il (des Transall et/ou Hercules) pour ce déplacement en Amérique du Sud ?
Il y en aura ... je pars Mardi pour Natal... ;)

Publié : dim. nov. 14, 2010 7:52 pm
par JulietBravo
JulietBravo a écrit :D'ailleurs y en avait-il (des Transall et/ou Hercules) pour ce déplacement en Amérique du Sud ?
DeeJay a écrit :Il y en aura ... je pars Mardi pour Natal... ;)
Pour participer, ou uniquement pour rapatrier hommes et matériel à la fin de l'exercice le 19/11 ?

Publié : dim. nov. 14, 2010 8:23 pm
par DeeJay
JulietBravo a écrit :Pour participer, ou uniquement pour rapatrier hommes et matériel à la fin de l'exercice le 19/11 ?
Logistique ... nous, la participation se sera en boite de nuit :Jumpy:

Publié : dim. nov. 14, 2010 9:29 pm
par greg765
DeeJay a écrit :Il y en aura ... je pars Mardi pour Natal... ;)
ça va se passer comment un vol aussi long ?

Ravitaillement en vol ou escales ? :detective

Publié : dim. nov. 14, 2010 9:32 pm
par DeeJay
Dakar - Natal = 1650Nm = 8h ... ca passe en direct.

Publié : dim. nov. 14, 2010 9:41 pm
par Kamov
Merci pour les liens un plaisir pour les yeux

Publié : dim. nov. 14, 2010 9:54 pm
par greg765
Ah ok, je pensais que vous partiriez depuis la métropole c'est pour ça.

Publié : dim. nov. 14, 2010 9:55 pm
par JulietBravo
Je crois que les Rafale aussi ont suivi la route de l'Aéropostale (mais avec moins d'étapes que Saintex, Mermoz et les autres...).

Publié : lun. nov. 15, 2010 1:37 am
par badboy69
DeeJay a écrit :édition de citation suite à demande de l'auteur
Si tu veut je peut te donner 1 ou 2 bonne adresse :hum:

Publié : jeu. nov. 25, 2010 9:06 pm
par JulietBravo
Un échantillon des appareils participant à l'exercice :
http://www.airliners.net/photo/Brazil-- ... 1817768/L/

Publié : jeu. nov. 25, 2010 9:55 pm
par greg765
Waoow!

Merci pour le lien :)

Publié : jeu. nov. 25, 2010 10:00 pm
par JulietBravo
Ils auraient pu mettre un Mirage 2000 de chez eux dans le cadre...

Publié : jeu. nov. 25, 2010 10:22 pm
par Komrad
Hello!



... à mon avis le pilote du 2000 devait s'occuper d'un "dossier brûlant" à la base!


Komrad :exit: