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Airbus vs Boeing : cette fois, c'est la guerre !

Publié : jeu. nov. 04, 2010 5:06 pm
par Pink_Tigrou
B737 vs A330...

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Désolé, je n'ai pas plus de détails de l'accrochage...

Publié : jeu. nov. 04, 2010 5:27 pm
par Franck66
tout ce qu'on peut dire c'est que visiblement Airbus à gagné :)

Publié : jeu. nov. 04, 2010 5:33 pm
par Snake (PB0_Foxy)
l'airbus n'a pas cédé la priorité à droite apparemment lol

Publié : jeu. nov. 04, 2010 6:01 pm
par Bensky
Une tentative de reproduction inter-raciale ?

Publié : jeu. nov. 04, 2010 6:05 pm
par Franck66
je parlerai plus ici de 'préliminaire' enfin si vous voyez ce que je veux dire.....

Publié : jeu. nov. 04, 2010 6:09 pm
par El Doctor
Un moment de recueillement pour celui qui vient de perdre son boulot...

Publié : jeu. nov. 04, 2010 6:13 pm
par actionjoe
;)
Sabena Airbus A330-301 OO-SFM was being towed from a gate to a maintenance facility at Brussels' Zaventeem Airport when the driver of the TUG lost directional control on the slippery ground surface. The aircraft slid out of control and impacted Sobelair Boeing 737-329 OO-SBZ near rows 17/18, puncturing a large hole in the fuselage of the 737. Both Sabena crewmembers aboard the A330 were uninjured, and both aircraft were repaired and subsequently returned to service.

Publié : jeu. nov. 04, 2010 6:20 pm
par TOPOLO
j'ai raté une bonne occasion de ma taire...

Publié : jeu. nov. 04, 2010 6:21 pm
par Franck66
justement il n'y en a pas

Publié : jeu. nov. 04, 2010 7:39 pm
par JulietBravo
Et ça s'est passé quand, pour qu'ils soient déjà réparés ?
Et pourquoi les photos ne sortent que maintenant ??

Publié : jeu. nov. 04, 2010 7:44 pm
par actionjoe
Ben la Sabena a cessé d'exister fin 2001 et la Sobelair ne lui a survécu que quelques années(2004) donc, ça remonte un peu...

Publié : jeu. nov. 04, 2010 8:15 pm
par Don Diego 2000
Un vrai nez de boxeur cet Airbus :prop:

:hummer:

Publié : jeu. nov. 04, 2010 8:52 pm
par Arekushi
Traitre d'Airbus, s'en prendre à plus petit que soi. Je sais pas ce qui me retient de...

Aru

Publié : ven. nov. 05, 2010 12:45 pm
par firag
encore une phrase d'urgence pour le fcl 1.200 lol

Publié : dim. nov. 07, 2010 4:39 pm
par Hood
Décidément les 330 sont teigneux. Récemment un 330 a refait le croupion d'un 380 à Roissy avec son winglet.

"Bon les mecs, vous me réparez ca vite fait et on repart"
"Ah mais non mon bon monsieur, vous comprenez, c'est du composite"

Publié : dim. nov. 07, 2010 5:05 pm
par El Doctor
Hood a écrit :Décidément les 330 sont teigneux. Récemment un 330 a refait le croupion d'un 380 à Roissy avec son winglet.

L'avait qu'à être mieux garé, l'A380.

Publié : dim. nov. 07, 2010 9:41 pm
par EVC214_Turban
Hood a écrit : "Ah mais non mon bon monsieur, vous comprenez, c'est du composite"
Ben ouais :sweatdrop

Y a pu qu'à :yes:

Et ceux en conditions difficiles qui se prennent des pets tout le temps...(Rafale...etc) :innocent:

Publié : dim. nov. 07, 2010 11:22 pm
par Snake (PB0_Foxy)
le problème c'est qu'on doit renvoyer l'avion à Toulouse pour changer le cone de queue et que l'on ne sait pas encore comment on va faire :sweatdrop

Publié : dim. nov. 07, 2010 11:45 pm
par rollnloop
Le Tapalu, c' est le salut lol

Publié : lun. nov. 08, 2010 2:44 am
par Azrayen
rollnloop a écrit :Le Tapalu, c' est le salut lol
Prévois quelques rouleaux... :sweatdrop
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Publié : lun. nov. 08, 2010 3:32 am
par Snake (PB0_Foxy)
C'est en cours on s'en occupe !
Vive les nuits :wacko::sleep:

Publié : lun. nov. 08, 2010 5:55 am
par EVC214_Turban
Coucou Snake ;) T'as vu mon pm ?

Tchuss bon courage au taf

Edit : bah tu l'as surement vu mais pas trop de temps, c'est cool , y a pas le feu, t'inquiète pas :)

Tchuss