Bonjour,
Pour ceux qui rêvent d'un voyage en A380,
voici une visite a 360° de la cabine et du cockpit...
Même si le cockpit n'est pas un scoop dans ce format... merci Quantas !
http://www.a380delivery.com/qantas/panos/tour/tour/
PS: n'oubliez pas le "zoom in et out" avec la roulette de votre mulot pour parfaire la visite !
le 380 a 360...
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JulietBravo
- Pilote d'essais
- Messages : 7713
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#3
Intéressant !
Je n'avais même pas pris le temps de regarder ce matin...
Par contre, c'est quoi la grosse poignée sous les fenêtres du cockpit ???
Je n'avais même pas pris le temps de regarder ce matin...
Par contre, c'est quoi la grosse poignée sous les fenêtres du cockpit ???
#4
Ben, l'ouverture de la glace, non ? 
Z'ont pas l'option "vitres électriques". Et c'est pas plus mal.
Z'ont pas l'option "vitres électriques". Et c'est pas plus mal.
#5
J'ai entendu dire qu'en économique, fallait pas être trop grand ni trop large (en fait, comme d'hab), est-ce que quelqu'un peu me dire si c'est vrai?
"Mieux vaut un oeuf au plat, qu'un huit à la montée!" Pr. A.Gnasso
#6
Ca doit être un peu chiant si on est droitier ou gaucher et que l'on change de place dans le cockpit.
J'ai l'habitude d'avoir le stick à droite dans le F-16. Je l'aurai à gauche, je serai un peu chamboulé, on a pas la même force, le même doigté
Belle bête en tous cas
J'ai l'habitude d'avoir le stick à droite dans le F-16. Je l'aurai à gauche, je serai un peu chamboulé, on a pas la même force, le même doigté
Belle bête en tous cas
#7
Ben si t'as l'habitude de tenir ton stick avec la main droite et que tu le tiens cette fois avec la gauche, tu auras juste l'impression que c'est quelqu'un d'autre qui te... euh... oups, j'ai honte...Têtes brulées a écrit :J'ai l'habitude d'avoir le stick à droite dans le F-16. Je l'aurai à gauche, je serai un peu chamboulé, on a pas la même force, le même doigté
...
"Mieux vaut un oeuf au plat, qu'un huit à la montée!" Pr. A.Gnasso
#8
Si tu es grand, vraiment grand, je te conseille la place 11A sur les 380 AF... que du bonheur !Jericho a écrit :J'ai entendu dire qu'en économique, fallait pas être trop grand ni trop large (en fait, comme d'hab), est-ce que quelqu'un peu me dire si c'est vrai?
#9
fredem a écrit :Si tu es grand, vraiment grand, je te conseille la place 11A sur les 380 AF... que du bonheur !
?!?Non, pas si grand.
Mais j'avoue que Paris-La Réunion et pire Paris-Papeete en essayant de caser mes 1m85 et mon quintal sur un siège en économique de 747 d'Air France... pfff, j'ai eu le temps d'aprécier le voyage, parceque j'ai pas pu me mettre suffisament bien pour pousser un petit roupillon!
J'suis p'têt' une peignette en fait. Pis je ne prends pas souvent l'avion, mais quand je le prends, en général ça vaut la peine!
"Mieux vaut un oeuf au plat, qu'un huit à la montée!" Pr. A.Gnasso
#10
Et dans un avion à Yoke, tu croise les bras ?Têtes brulées a écrit :Ca doit être un peu chiant si on est droitier ou gaucher et que l'on change de place dans le cockpit.
J'ai l'habitude d'avoir le stick à droite dans le F-16. Je l'aurai à gauche, je serai un peu chamboulé, on a pas la même force, le même doigté
Belle bête en tous cas
C'est pareil pour tout le monde, puisque le throttle change de place aussi. (Mais bon, le minimanche c'est le maaal, Yoke power !)Aru
