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Un Boeing 787 "Dreamliner" a écourté par précaution son vol d'essai lundi après le déclenchement d'un message d'alerte, a relaté le quotidien américain Seattle Times, citant une porte-parole du constructeur aéronautique américain. Ce vol était le premier effectué par cet appareil, le sixième et dernier B-787 destiné aux tests. Dans un communiqué, lundi, Boeing avait seulement indiqué que le vol avait duré une heure et quarante minutes. Le B-787 qui a souffert de retards à répétition et la première livraison, prévue vers février, est en retard de plus de deux ans sur le calendrier initial. Mais le constructeur s'est dit "extrêmement satisfait des performances" de son avion.

Pitié, un peu de recul avec ce genre d'info racoleuse...
Le 787 est en période d'essais, j'aimerais bien savoir quel liner actuel n'a pas connu un seul message de panne pendant ses vols d'essais...

Si un moteur explose en vol, d'accord il faudra s'inquiéter, mais là...

En tout cas, dans ma boite, on continue à nous mettre la pression pour livrer à l'heure sur ce programme...

Si un moteur explose en vol, d'accord il faudra s'inquiéter, mais là...

Barf, les 777-300 en ont explosé beaucoup plus d' un avant qu' on commence à s' inquiéter

Pour moi, le 787 est aujourd'hui l' équivalent du Comet à l' époque, j' espère que ça finira moins mal mais je suis loin d' être convaincu. Les performances seront certainement excellentes cependant, au moins les premières années, le temps que les loaders commencent à défoncer gentiment le fuselage à coup d' approches "hurry up".

http://www.youtube.com/watch?v=epDtuSJm0eM

pOy-yOq a écrit : Si un moteur explose en vol, d'accord il faudra s'inquiéter, mais là...

Justement c'est bien que tu en parles ..... C'est au sol mais banc d'essai détruit apparemment


http://www.flightglobal.com/articles/20 ... ained.html

ah les cornières de portes de soutes ... quel plaisir à remplacer
C'est vrai qu'on en fait souvent en plus !

Sinon pour le 777-300 , tu oublies de préciser qu'il faut qu'ils soient dotés du VBE Roll Et oui c'est une spécialité hors compétition du GE90-115

pipo2000 a écrit :Justement c'est bien que tu en parles ..... C'est au sol mais banc d'essai détruit apparemment


http://www.flightglobal.com/articles/20 ... ained.html

Oui oui je sais. Et c'est un mauvais exemple de ma part puisque ça n'a rien à voir avec le Boeing 787 !

Quiz, quelle est la première compagnie à être livrée???

De mémoire, c' est ANA ?

rollnloop a écrit :De mémoire, c' est ANA ?

+1 pour moi, y'a déjà au moins un appareil aux couleurs d'ailleurs.

Edit : trouvé :

rollnloop a écrit :
Pour moi, le 787 est aujourd'hui l' équivalent du Comet à l' époque

j'espère pas

"votre logiciel a exécuté une opération illégale et le système a été arrêté pour ne pas abimer votre matériel..."