Check-Six Forums

http://www.defense-aerospace.com/articl ... -iraq.html

Le total des ventes pourrait atteindre 100 dans le futur

Mince à Bagdad ils ont pas l'eau pas l'eau courante, mais ils auront des f 16. Sont forts les US.

C'est pour creuser des puits à la Mk-84.

Non ? Bon --->[]

Aru

Bande de défaitistes!

Au moins, en l'air, Al Quaida peut pas se kamikazer dessus!

Bensky a écrit :Mince à Bagdad ils ont pas l'eau pas l'eau courante, mais ils auront des f 16. Sont forts les US.

C'est valable pour plein de pays qui achètent du matos militaire.

Sinon, l'oncle SAM est vraiment doué pour créer les marchés.

Si l'objectif de 100 est atteint, lockheed martin peut se frotter les mains.

warbird2000 a écrit :C'est valable pour plein de pays qui achètent du matos militaire.

Oui c'était ma minute mimi mathy....désolé je le ferai plus je le jure !

Ils ont fait encore plus fort.

Ils ont acheté des Mi-17 aux Russes, ont modifié l'avionique et les ont revendu 2 fois plus chèr aux iraquien...trop fort

En plus ce sont des F-16 avec des sparrow.

Je croyais qu'il n'était plus fabriqué.

AIM-7: si ça ce n'est pas de l'arnaque

Oui et le titre de flightglobal est très évocateur

http://www.flightglobal.com/articles/20 ... siles.html

Iraq offered new F-16s with older missiles

Du coup un F1 Astrac avec des Mica/AASM/Exocet/Damocles c'est pas ridicule

En fait les américains, on évalué que les pilotes iraniens volent toujours en ligne droite et puis les irakiens ont tellement été impressionné par les performances de ces sparrow en 91 qu'ils les ont réclamé

jojo a écrit :AIm-7: si ça ce n'est pas de l'arnaqueo_O

Oh eh on a bien vendu des S 530 D aux brésiliens...

jojo a écrit :Du coup un F1 Astrac avec des Mica/AASM/Exocet/Damocles c'est pas ridicule

quand même un peu:Jumpy:

Bensky a écrit :Oh eh on a bien vendu des S 530 D aux brésiliens...

Avec des Mirag 2000 C. Là c'est comme si on vendait des Mirage 2000-9 avec des Super 530 D.

D'ailleur en parlant de -9, ils en voudraient pas??? J'en connais une trentaine qui ont à peine servi!

Ils étaient plutôt intéressé par des mirage F-1, pendant un temps.

Peut être du lobbying de la communauté des pilotes de F-1, assez importante là-bas, et dont certains sont passé parmis les décideurs.

Pas forcément un mauvais choix pour une armée de l'air qui redémarre.

warbird2000 a écrit :C'est valable pour plein de pays qui achètent du matos militaire.

Tu pensais à la France, là ?

Des Aim-7 !...
Il va falloir qu'ils relancent la chaine... Ou est-il prévu qu'ils fassent les poubelles des bases US ?!!

jojo a écrit :AIm-7: si ça ce n'est pas de l'arnaqueo_O

Bensky a écrit :Oh eh on a bien vendu des S 530 D aux brésiliens...

PGC a écrit :Des Aim-7 !...
Il va falloir qu'ils relancent la chaine... Ou est-il prévu qu'ils fassent les poubelles des bases US ?!!

Parce que sur les Mirage 2000 RDI qui restent chez nous, c'est des "F" et pas des "D" ???
Si c'est le cas, effectivement ça ressemble à ce que vont faire les ricains...

jojo a écrit :Avec des Mirage 2000 C. Là c'est comme si on vendait des Mirage 2000-9 avec des Super 530 D.

D'ailleurs en parlant de -9, ils en voudraient pas??? J'en connais une trentaine qui ont à peine servi!

C'est plutôt une soixantaine, en fait, mais ils ne seront pas disponibles avant que les premier Rafale n'arrivent pour les remplacer !

Si je suis en liner, j'aimerais pas avoir un AIM-7 ou un AIM-9H aux fesses...

Par ailleurs...
Z'avez pas des Rafale M qui traînent quelque part? Non mais juste comme ça quoi, on a envie de refaire la déco de notre São Paulo... comme il est en train de sortir de sa modernisation...

Ils ont même fait un patch ^^



(Ah bon c'est pas celui là ?)

Non on n'utilise plus de Super 530 F, on n'a plus que des RDI= Super 530D.

Les "D" sont plus récents que les "F" ?
Il n'y a que moi qui ne trouve pas ça logique ???:huh:

PGC a écrit :Des Aim-7 !...
Il va falloir qu'ils relancent la chaine... Ou est-il prévu qu'ils fassent les poubelles des bases US ?!!

C'est ça qui est fûté: non seulement Lockeed-Martin est sûr de vendre des avions (même si plus tard les commandes de F-35 devaient être revues à la baisse), mais en plus refourguer des AIM-7 (même gracieusement, sans les faire payer) coutera moins cher à l'USAF que de payer pour les détruire... si c'est pas sovoir faire des affaires, ça...!?!

JulietBravo a écrit :Les "D" sont plus récents que les "F" ?
Il n'y a que moi qui ne trouve pas ça logique ???:huh:

C'est complètement logique , dans la mesure où dans la tradition française (comme chez les Russes, aussi, d'ailleurs) la lettre suffixe ne sert pas à indiquer l'ordre, au contraire des Américains.

Le Mirage 2000C n'est pas la troisième version du 2000, tout comme le Rafale B n'en est pas la seconde, par exemple. C'est pareil avec ces missiles. "D", c'était pour "Doppler", dans le cas du Super 530D. Pour le "F" du 530F, j'avoue ne pas savoir. Peut-être à cause des Mirage F?