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Les scènes aéro sont pas si mal tournées, surtout qu'elles ne sont pas toutes en 3D (entre autre ils ont fait voler un vrai Zero et pas un T-6 maquillé).

Mais l'autre moitié du film est à jeter, le coup de l'infirmière qui raconte sont histoire à ses copines c'est pathétique.
Même ma copine de l'époque n'a pas accroché à ces miévreries
Sinon dans le film on dirait que ce sont les américains qui gagnent la bataille de Pearl Harbour!

Enfin si les avions 3D en eux-même sont généralement bien fait le soucis parfois ce sont les trajectoires, mais de ce coté ne pleuront pas avant d'avoir mal, wait and see.

Synopsis [modifier]

Tora signifie Tigre en japonais. Il s'agit du signal lancé par l'amiral Isoroku Yamamoto lors de l'attaque sur Pearl Harbor du 7 décembre 1941, indiquant à son commandement que l'effet de surprise fut complet.

Le film donne une description assez réaliste des événements, prenant à la fois les points de vue américain et japonais. Le film documente notamment la longue liste d'erreurs et d'accidents qui rendirent cette attaque si dévastatrice pour les forces américaines.

La partie japonaise fut initialement confiée à Akira Kurosawa, mais après deux ans d'efforts sans résultats, la Fox lui retira le projet pour le confier à Kinji Fukasaku.
Commentaires [1] [modifier]

A l'époque du tournage du film, il ne restait aucun avion ni bateau d'époque japonais.

Les avions japonais ont été simulés par des avions d'entrainement américains North American T-6 et BT-13 Valiant. Le fuselage a été allongé de 2 mètres et les capots et parebrises modifiés.

Le porte avions Akagi et le cuirassé Nagato ont été reconstruits en contreplaqué d'après les plans de l'époque dans des studios sur la base japonaise d'Ashiya.

A Hawai, sur un plateau de 94 m de long et 44 m de haut a été construit la moitié du cuirassé Arizona pour 1M$. Il reposait sur des péniches pour qu'on puisse le manœuvrer et il comportait le fameux mat que l'on voit sur les films d'époque de l'attaque.

Les maquettes des autres bateaux faisaient plus de 12 m de long pour présenter un grand niveau de détail.

Une séquence présente un vol de B17 désarmés arrivant en plein pendant l'attaque correspond à la réalité historique. Dans le film l'un d'entre eux atterrit sur une roue, dans le cadre d'un atterrissage réalisé pour le film (et pas une maquette).

Le décollage des avions japonais a été filmé depuis un petit porte avions américain (USS Yorktown (CV-10)), un des derniers datant de la deuxième guerre mondiale et qui allait à Honolulu pour être désarmé. En plus de servir au décollage des avions, il les a également transportés.

Il y a aussi la séquence de Curtiss P-40 Warhawk qui essaient de décoller de Pearl Harbour et sont abattus. Il s'agissait d'avions de taille réelle, mais radio commandés.

A la fin du film, le porte avions qui rentre au port de Pearl Harbour après l'attaque était en fait le bâtiment d'assaut de la classe Iwo Jima (USS Tripoli LPH-10).

La Fox a vendu à Universal les droits des images du film qui ont été reprises dans le film Midway ainsi que dans le film "Nimitz, retour vers l'enfer", avec Kirk Douglas. Notamment la séquence extraordinaire de décollage à l'aube depuis les porte avions japonais où on voit la clarté augmenter au fur à mesure du décollage des avions.

Aucune séquence d'actualités, ni de film n'a été utilisée, à l'inverse d'autres films tels que Midway.

Le film comporte quelques erreurs historiques mineures. Le porte avions japonais Akagi est présenté avec un château à tribord, comme la quasi-totalité des porte avions. Or sur les porte avions japonais anciens, le château était à babord. Il y a aussi quelques erreurs sur le nombre de canons équipant les tourelles des cuirassés américains.

Enfin, lors de l'approche des avions japonais au-dessus d'Oahu, on voit une croix blanche sur les collines. Cette croix fut érigée ultérieurement pour commémorer les victimes de l'attaque.

Pour un film de 3h, avoir une moitié potable c'est déjà pas trop, trop mal

Oui mais non, je me suis quand même bien fait ch...heureusement que j'avait une copine sous la main pour m'occuper

warbird2000 a écrit :
Le premier film midway en fait utilisait beaucoup de films couleur de la seconde GM pour ses séquences car à l'époque , tout reconstituer aurait couté trop cher.

jojo a écrit :[mode provoc' on]
T'es si vieux que ça pour savoir comment bougeaient les paras en 44? Respect:notworthy
[mode provoc' off]

en assayant d'esquiver les rafales de Thomson Cal .45

Razmoth a écrit :A noter, si je dis pas de bêtises, même si on est loin d'un film historique, sur le feuilleton " les têtes brulées " que les images diffusées sur cette série TV de combats aériens réels mettant en scène les Nippons et les Ricains avaient été très mal accueillis par une certaine classe sociale Américaine, reprochant d'introduire des images d'archives d'hommes se faisant tuer dans une série TV divertissante.

Le passage du p-40 entre des batiments est digne de l"arcade .

Crickey a écrit : Quand les spectateur vont voir l'effet de mitrailleuses de bord, les avions exploser, ou tomber en torche avec des flamme et fumées digne d'un Derrick.

YSony a écrit :Bof, je vois pas en quoi c'est choquant de voler bas entre des batiments. Tu sais, pendant la guerre ils faisaient des trucs un peu plus osés qu'en meeting, hein.

Moi aussi j'ai bien roupillé pendant Tora Tora Tora, et je regrette d'avoir acheté le DVD.
J'aurais du prendre celui de Pearl Harbor à la place, au moins on ne s'ennuye pas !
Ouais, il y a une histoire d'amour... (ce qui apparemment est une faut inexcusable pour certains, de parler d'amour dans un film !). Heureusement qu'il y a aussi de super scènes de combat ! et avec des vrais avions restaurés pour l'occasion !!

digne d'un Derrick ,Ouh là là, on risque de s'ennuyer alors .