I'm with stupid

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ex:Kaos
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I'm with stupid

#1

Message par ex:Kaos »


Frenchie
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#2

Message par Frenchie »

Excellent !!
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El Doctor
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#3

Message par El Doctor »

Celle-là, elle est énormissime. Elle rejoint le Hall of Fame des blagues de cockpit.

Edit : ce qui serait vraiment drôle, c'est que le pilote soit le commandant d'escadron :D
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Ost
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#4

Message par Ost »

Frenchie a écrit :Excellent !!
Pas mieux lol

Au fait Kaos, Paris c'est dans le département de la Seine, pas les Côtes d'Armor :innocent:.

Ost
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El Doctor
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#5

Message par El Doctor »

Mais les Côtes d'Armor, c'est nettement plus joli :)
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gillouf1
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#6

Message par gillouf1 »

Trop fort l'humour anglais...lollol

Bien joué le photographe!

@+
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tom gun
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#7

Message par tom gun »

:Jumpy::Jumpy:

trop fort lollol
I7 920 2.80 Ghz, 560 TI, gigabyte EX58 UD-5, 9 GO G Skill DDR3 PC 12800, maxtor diamond 320 go, SSD CORSAIR neutron GTX, 650 watts , HOTAS warthog et windows seven 64 bits

OldNick
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#8

Message par OldNick »

Kolossal finesse! vive l'humour anglais! Arf, le Mach loop, une destination qui me tente depuis un bout de temps... Quelqu'un a essaye?
Illegitimus non Carborundum

You've never been lost until you've been lost at Mach 3...
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JulietBravo
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#9

Message par JulietBravo »

C'est possible de déclencher l'éjection de la place arrière depuis la place avant ??? :innocent:

greg765
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#10

Message par greg765 »

JulietBravo a écrit :C'est possible de déclencher l'éjection de la place arrière depuis la place avant ??? :innocent:
C'est exactement à quoi je pensais lol lol
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Warlordimi
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#11

Message par Warlordimi »

Je connaissais celle la sinon!

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-Les pilotes de chasse font des films, les pilotes de bombardiers ecrivent l'histoire!!!;
-Quand les allemands volent, les alliés tombent. Quand les britanniques volent, les allemands tombent. Et quand les américains volent, tout le monde tombe!!!
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Sebtje
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#12

Message par Sebtje »

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I'm with stupid, l'avion:Jumpy:
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"Je préfère jeûner avec les Aigles que picorer avec les poules."

Pierre-Yves
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#13

Message par Pierre-Yves »

Ost a écrit :Pas mieux lol

Au fait Kaos, Paris c'est dans le département de la Seine, pas les Côtes d'Armor :innocent:.

Ost
Bah non , le département de la Seine n'existe plus . Paris est son propre département.
-------------------------------

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El Doctor
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#14

Message par El Doctor »

Sinon, y a ça aussi :

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Notez la syntaxe impeccable du nav :)
--
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Ost
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#15

Message par Ost »

Pierre-Yves a écrit :Bah non , le département de la Seine n'existe plus . Paris est son propre département.

Tout comme la Seine et Oise (devenue depuis les Yvelines - c'est tellement plus chic) et la Seine et Marne (ainsi que la Seine), ont donné naissance à l'Essonne, aux Hauts de Seine, à la Seine Saint-Denis et au Val de Marne ;).

Ost
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TMor
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#16

Message par TMor »

Apparemment, à bord des Tornado, il y a du papier et des feutres noirs fournis pour ce genre de choses.
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JulietBravo
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#17

Message par JulietBravo »

TMor a écrit :Apparemment, à bord des Tornado, il y a du papier et des feutres noirs fournis pour ce genre de choses.
Ils n'ont peut-être que cela à faire, en place arrière...lol
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E-crew
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#18

Message par E-crew »

(à propos des photos)

Mouais, bof, ça vole pas bien haut. :sleep:

>_>


<_<


Je vous jure que c'était écrit sans portée humoristique @_@

ironclaude
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#19

Message par ironclaude »

TMor a écrit :Apparemment, à bord des Tornado, il y a du papier et des feutres noirs fournis pour ce genre de choses.

Chhttt !

C'est un nouveau moyen de communication top-secret interne aux formations !

Totalement discret, aucune émission, absolument impossible à intercepter ou à brouiller...

Les Talebs n'ont plus qu'à bien se tenir !

:exit:
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Col. Chibani
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#20

Message par Col. Chibani »

ironclaude a écrit :Chhttt !

C'est un nouveau moyen de communication top-secret interne aux formations !

Totalement discret, aucune émission, absolument impossible à intercepter ou à brouiller...

Les Talebs n'ont plus qu'à bien se tenir !

:exit:
Jusqu'aux années 40, tous les appareils n'étant pas équipés d'intercoms, les navigateurs et mécanos embarqués communiquaient avec le pilote par des petits papiers. Certains écrits pendant des vols fameux ont été conservés. Sur je ne sais plus quel appareil (récent), il a même une ficelle type corde à linge qui permet de passer ces papiers quand le système de bord est en panne.
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jojo
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#21

Message par jojo »

Sur Mirage IV j'ai entendu parlé d'une pince télescopique.
Config: MSI Z270 GAMING M5/ I7 7700K + Water Cooling/ SSD 500Go/DDR4 4x16Go 3200Mhz/ MSI RTX 3080 Ventus 3x Plus 10Go
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JulietBravo
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#22

Message par JulietBravo »

jojo a écrit :Sur Mirage IV j'ai entendu parlé d'une pince télescopique.
Les 2 postes n'étaient donc pas isolés par une cloison en dur (et donc pressurisés séparément) ?
Sur certains biplaces n'y a-t-il pas une "vitre" entre les 2 postes (par exemple sur Mirage 2000 N/D) ?

greg765
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#23

Message par greg765 »

JulietBravo a écrit :Les 2 postes n'étaient donc pas isolés par une cloison en dur (et donc pressurisés séparément) ?
Sur certains biplaces n'y a-t-il pas une "vitre" entre les 2 postes (par exemple sur Mirage 2000 N/D) ?
Si, ils étaient séparés, mais il y-avait un petit "trou" pour permettre de faire passer les messages.

Sinon, aujourd'hui, la plupart des appareils ont une vitre au milieux (Rafale...)
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Col. Chibani
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#24

Message par Col. Chibani »

Au pire, ils s'envoient des textos :
- "G 1 MIG O Q"
- "Dcen le"
- "G plus de Knon"
- "Kssons nous"

LOL

335th_Aymi
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#25

Message par 335th_Aymi »

je crois que la vitre sert de reflecteur au HUD non?
http://histomodforum.forumactif.net/forum.htm


pc: Intel core I3 2100 @3.10Ghz + ventirad Xigmatek Loki / MSI H61MA-E35 / 2x2Go GSkill RipjawsX / MSI GTX660TF3 OC:wub: / Boitier Cooler Master lite + 5xArtic F12 Pro + Réhobus Scythe Kaze II / DD Western Digital CAVIAR 640 / W7 64 bits
Pit=-X52; pro flight rudder pedals; T-16000M- Tir IV
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