Check-Six Forums

les équipes de restauration on fait un travail merveilleux pour restaurer ce....



(roulements de tambour)




DC-3 !!!:yes:

il ne vole que depuis Lundi 11/05/2010!


il est couleur métal avec bandes de guerres et marquages US

Question 1 : il sort de quels ateliers ?
Question 2 : Il est peint ou c'est la couleur du métal nu ?
...

désolé, je sais pas je l'ai appercu hier au meeting de biscarrosse et toutes les info que j'ai sonts dans le post, ce que commentateur a dit pendant la démo du dakota

Avec gogole voila ce que j'ai trouvé http://www.breizhspottingteam.com/forum ... 5805e5e369

Bonne lecture

Merci d'avoir cherché !

en tout cas il est bien jolie celui-la!!

savez vous combien d'argent ils y mettent pour pouvoir restaurer ses engins????
(je sais un max mais...)

un autre devrait pas tarder à voler (si ce n'est déjà fait) fraichement restauré sur l'aérodrome de Caen.




edit: bah, c'est lui en fait

Si il était à Biscarosse, j'imagine que c'est celui qui est passé à Bordeaux Mercredi ,lorsque que le Canadair de la sécu civile s'est posé sur la Garonne ?

Les images de cet avion me font penser à un reportage qui était passé il y'a quelque temps de cela déjà sur la restauration d'un Dakota dans le nord de la france ... (sauf que lui était vert si mes souvenir sont bons)

Ce reportage montrait qu'à la fin de la restauration, l'équipe avait même fait venir des pilotes vétérans américains directement des US pour fêter l'évènement. Est-ce que ce serait lui repeint en gris, où il n'y a aucune chance ?!

C'était pas le "SNAFU" dont tu parles ?

Je suis bien content qu'il revole car ça faisait un paquet d'années qu'il était coincé à Pleurtuit.

Émotion: j'étais monté dedans en 2002/2003.^^

greg765 a écrit :Si il était à Biscarosse, j'imagine que c'est celui qui est passé à Bordeaux Mercredi ,lorsque que le Canadair de la sécu civile s'est posé sur la Garonne ?

exact!

Rob1 a écrit :C'était pas le "SNAFU" dont tu parles ?

Ouep je viens de demander à google pour voir ce qu'il pouvait bien me répondre si je lui disais "SNAFU - Dakota" et c'est ça ...

8th aymi a écrit :exact!

Mmmh...vérif faite, pas si sur.

Celui qui est passé à Bordeaux était immatriculé F-AZDX
ça ne colle pas on dirait avec les photos du début du sujet...

greg765 a écrit : Celui qui est passé à Bordeaux était immatriculé F-AZDX

euh.... t'es sur?!

Une question à propos du F-AZDX:
Le servant de la tourelle ventrale avait la tête en bas, était il allongé à plat ventre dans la carlingue ou était il assis normalement pour se servir de mitrailleuse??

Il était recroquevillé dans la tourelle mais n'avait pas la tête en bas.

Tourelle Sperry:

http://browningmgs.com/AirGunnery/05_ball.htm

...et il ne fallait pas mesurer 1,80 m pour s'installer dedans !
J'ai pris une photo il y a quelques années (je sais plus ou, réserve du MAE je crois) d'une tourelle seule, posée sur un support, ou l'on voit un homme et un enfant juste à coté. Comme ça on peut se rendre compte de la taille et on se demande si l'enfant arriverai à s'y faufiler !

Ben moi c'était un Dc-3 (C-47), avec la même immatriculation !

A n'y rien comprendre, les immatriculations ne sont elles pas uniques !?

Ou alors il y-a une grosse confusion quelque part ?

Un photo prise par moi à Bordeaux, du C-47, il y-a une semaine :





PS : j'avais regardé trop vite, c'est un O en fait, mais on peut le confondre avec un D si l'on regarde trop vite les photos...
Bref, désolé pour le brouillage de topic.

En tout cas, ce DC-3 (de la photo) est -il bien le même qui était à Bisca et dont on parle en début de sujet ?

les photos étaient pour montrer le shieme mais ne sonts pas de l'avion dont on parle mais les tiennes si, c'est bien lui!