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Collision des Red Arrows en Crete Pilotes OK !

Publié : mar. mars 23, 2010 4:55 pm
par TooCool_12f
http://www.telegraph.co.uk/news/newstop ... Crete.html


un pil éjecté, blessé et à l'hosto (sa vie n'est pas en danger) et l'autre s'est posé avec le bout de sa dérive en moins

Edit: le pil blessé a quelques égratignures et une épaule déboitée d'après le site de la BBC... en somme, rien que ne se remette assez rapidement...

Publié : mar. mars 23, 2010 7:15 pm
par firstdate
Autre lien :

http://www.timesonline.co.uk/tol/news/u ... 072608.ece

Pas de mort, une chance !

Publié : mar. mars 23, 2010 7:33 pm
par greg765
Le titre m'a fait craindre le pire !

Publié : mar. mars 23, 2010 7:41 pm
par Snake (PB0_Foxy)
pour une fois que ca finit a peu prêt bien ca fait plaisir !
j'avoue avoir eu une sueur froide en lisant le titre moi aussi :sweatdrop

Publié : mar. mars 23, 2010 7:49 pm
par TooCool_12f
ben.. pouvais pas non plus taper toute l'histoire dans le titre lol

Publié : mar. mars 23, 2010 8:02 pm
par greg765
On t'en veut pas ;)

Mais c'est vrai qu'en général,les collisions de ce type se soldent souvent par la mort d'au moins un pilote, bien hélas, et donc c'est rassurant de se dire que ce ne sont que des blessures légères.

Publié : mar. mars 23, 2010 8:47 pm
par fredem
greg765 a écrit :les collisions de ce type se soldent souvent par la mort d'au moins un pilote

Il doit y avoir au moins autant d'exemples que de contre-exemples. L'exemple même donc de ce qu'il ne faut pas écrire.

Publié : mar. mars 23, 2010 9:03 pm
par JulietBravo
Pareil !
Je suis rassuré à la lecture des posts, après un pincement au cœur à la lecture du titre...

Publié : mar. mars 23, 2010 9:34 pm
par Bolo
Plus de peur que de mal. C'est cool que les pilotes s'en soient tirés sans trop de bobos.

Publié : mer. mars 24, 2010 9:13 am
par ChrisDNT
Par curiosité, est-ce-que les pilotes volant sur jets pratiquent des exercices spécifiques de musculation du dos et de la nuque par rapport à l'éventualité d'une éjection ?

Publié : mer. mars 24, 2010 12:37 pm
par Bensky
En théorie oui, en pratique....les patrouilles acrobatiques ont des suivis particuliers assez pechus

Publié : mer. mars 24, 2010 1:09 pm
par Milos
Aucun entrainement spécifique. Ils font du sport, mais rien de dédié.
Pour les tests d'engagement, ils passent une radio de la colonne vertébrale et après une éjection ils sont observés sous tous les angles. :doctor:

Publié : mer. mars 24, 2010 6:01 pm
par Bensky
Pas tout à fait d'accord avec toi, le sport spécifique PN ça existe, il y a plein de monit de sport formés. Après savoir qui en fait régulièrement c'est un autre paire de manches (à air..)

Publié : jeu. mars 25, 2010 9:53 am
par ChrisDNT
Pour avoir des connaissances travaillant dans le domaine de l'accidentologie, j'ai entendu que lors de chocs lourds (chutes à moto ou à ski par exemple) une musculation dorsale préparée pouvait faire toute la différence entre un mauvais choc et un très gros pépin, quelquefois définitif. J'imagine que cela doit être aussi le cas pour une éjection.
Sinon, Bensky, aurais-tu des infos plus précises sur ce type d'exercices ?

Publié : jeu. mars 25, 2010 2:09 pm
par Bensky
Ce sont des exercices on ne peut plus classiques, à base d'abdo et d'agrès de salle de muscu classique. Le but est plutôt de dynamiser et de renforcer la moitié supérieure du corps. Parfois quand on a les machines adaptées on renforce aussi le cou.

Publié : jeu. mars 25, 2010 5:53 pm
par firstdate
Des photos :

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J'espère ne pas être hors charte en postant ces photos, si oui, qu'un modo les supprime SVP

Publié : jeu. mars 25, 2010 6:52 pm
par fanch
Ah mon dieu, il est complètement défiguré !!

:exit:

ps: c'etait juste pasque je trouvais rigolo qu'ils floutent le pilote mais pas les personnels de santé !!

Publié : jeu. mars 25, 2010 11:20 pm
par Bensky
fanch a écrit :Ah mon dieu, il est complètement défiguré !!

:exit:

ps: c'etait juste pasque je trouvais rigolo qu'ils floutent le pilote mais pas les personnels de santé !!
Parce que seul le pil est de la RAF peut être.

Publié : jeu. mars 25, 2010 11:23 pm
par ChrisDNT
Pourquoi "hors charte" ?
Les photos ne sont pas volées (agence Reuters) et le visage du pilote est masqué.

Publié : jeu. mars 25, 2010 11:30 pm
par firstdate
Elles pourrait être de caractère morbide (avec la vue du sang par exemple)
Moi je dis ca, c'est juste pour éviter de gener des gens + ou - sensibles.

Publié : jeu. mars 25, 2010 11:49 pm
par fougamagister
sachant que l'issue est heureuse, je pense (j'espère) qu'il y a pas de pbm.

Sinon, dans ces cas là (accident qqs semaines avant le début de la saison des meetings) quelles sont les conséquences ? les pilote sont-ils mis sur la touche? le programme est-il suspendu le temps de l'enquete ou le spectacle continue ?

Publié : ven. mars 26, 2010 4:48 pm
par firstdate
Le porte parole a dit:

“The 2010 season training will continue as soon as possible.”

En gros, ils ne volent pas tant que les pilotes ne s'en sont pas remis ;)

Publié : ven. mars 26, 2010 5:41 pm
par tom gun
je suis heureux que le denouement ne soit pas dramatique.
au fait auriez vous des infos sur la maniere dont les pilotes se sont rentrer dedans??

Publié : ven. mars 26, 2010 5:47 pm
par Krasno
Ces idiots ont essayé de faire des figures de voltige en PS, je parie lol

Publié : ven. mars 26, 2010 9:04 pm
par JulietBravo
Krasno a écrit :Ces idiots ont essayé de faire des figures de voltige en PS, je parie lol
lollollol