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Voilà, en surfant sur internet, j'ai essayé de reconstituer un engagement qui eut lieu 15 mai 1943 entre la RAF et la Luftwaffe (mission Circus 297/I)
Cet engagement est intéressant car il met aux prises des "grandes figures" des deux camps.

Mes sources sont essentiellement :

Le site de Tony Wood : http://www.lesbutler.ip3.co.uk/tony/tonywood.htm, qui permet de se faire une idée globale de l'engagement
http://www.elknet.pl/acestory/hannig/hannig.htm (pour la mort du lieutenant Hannig)
http://www.beskid.com/pawlikowski.html (pour la mort du colonel Pawlikowski)
http://pagesperso-orange.fr/frenchaces/recit/m+raf.html : pour le récit de la victoire de Mouchotte
et http://www.spitfireperformance.com/spit9v109g.html, dans lequel figurent les compte-rendu de victoire du commandant Mouchotte et du Sqdn/Ldr Charles


Le 15 Mai 1943, la RAF lance l'opération Circus 297 contre les aérodromes de la chasse allemande en France.

Alors que le Circus 297/II a pour cible l'aérodrome de Poix, 297/I vise Caen-Carpiquet, en deux vagues : 6 Mitchell du 98 sqdn, suivi de 8 Typhoon du 182 sqdn.
L'escorte se compose d'une part des 12 spitfires du 315 squadron Polonais ("Northolt Wing"), et d'autre part des 341 squadron ("Alsace", sous le commandement du commandant Mouchotte) et 611 squadron ("West Lancashire"), membres du "Biggin Hill Wing").

Ils sont interceptés par les I/JG2 et II/JG2.

Des avions identifiés comme des FW190 (edit) attaquent par surprise les Spitfires de Northolt qui volent en formation de couverture des Mitchells. Les tirs de quatre FW sont évités, mais deux autres abattent dans une rapide passe latérale les avions de Lewandowski et Pawlikowski du 315th squadron polonais. Leur vainqueur est le major Major Erich Rudorffer (voir post ci-dessous). Lewaondowski arrive à évacuer son avion et est capturé, mais Pawlikowski, une grande figure de l'aviation polonaise est tué.
Il volait comme invité du Wing Co Kolaszkowski qui fut également touché.
Le P/O S. Blok revendique toutefois un Focke Wulfe.

Les choses se passèrent beaucoup mieux pour le "Biggin Hill Will" qui eut l'occasion de remporter sa millième victoire.

En effet, le 2./JGII, sous le commandement de l'Oberleutnant Hannig (as aux 98 victoires edit : et non 88, merci Tonio) tenta d'intercepter les Mitchells sans tenir compte de l'escorte.

Prévenus par le contrôle au sol, le "Biggin Hill Wing" réagit efficacement.
Alors que le 611 sqdn attaque, le Cdt Mouchotte donne l'ordre à son groupe de virer, afin de se placer dans le soleil et prendre en tenaille les avions ennemis.

S/LDR. E.J.J. Charles, à la tête du yellow flight repère 2 Focke Wulfe à la poursuite des Mitchells. S'approchant par derrière, il abat l'Uffz Gödde qui est blessé, Horst Hannig tente un virage désespérée, mais ne peut éviter Charles et est abattu à son tour.

De son côté, René Mouchotte repère un FW isolé 4000 pieds en dessous de lui. Il pique et commence à tirer. Touché, l'avion allemand se redresse brusquement et explose, forçant son vainqueur à éviter les débris.

Sur l'engagement, les alliés revendiquent 4 victoires, le I./JG2 perdant 4 avions (edit).
La Luftwaffe revendique 6 victoires pour la journée, dont deux pour Ruddorfer, et une pour Hannig (?).

Cet engagement fera l'objet de mon prochain "Quickshot" pour Il2 1946.
Si vous avez des ajouts à faire, n'hésitez pas.
Je recherche notamment des infos sur les avions pilotés par le s/l Charles et Erich Ruddorfer à ce moment là, ainsi éventuellement que d'autres récits de ce combat (par exemple du côté des Typhoons et des Mitchells).

J'ai édité le post-ci-dessous car à l'époque, le II/JG2 était entièrement équipé de 109s (merci CJE) comme le montre entre autres le lien suivant :
http://www.ww2.dk/oob/bestand/jagd/biijg2.html

De plus Ruddorfer n'est pas crédité de 2 spitfires mais de 1 spit + 1 typhoon (toujours d'après le site de tony wood et plus particulièrement des revendications de la Luftwaffe en 1943).

Des erreurs d'identifications sont toujours possibles (109 confondus avec des 190), il est également possible que les deux avions du 315 sqdn n'aient pas été abattus (ou du moins pas tous les deux) par Rudorffer, mais par un pilote moins prestigieux : ce ne serait pas la première fois que la perte d'un pilote prestigieux est attribuée à un as pour rendre la défaite "plus honorable".

D'autant que les victoires de Ruddorfer semblent avoir été remportées en Picardie, c'est à dire plutôt contre les avions du Ramrod 297/II qui avait pour cible Poix.

Les vainqueurs des polonais du 315 sqdn pourraient avoir été l'Uffz. Günther Paulus, ou l'Ofw. Kurt Goltzsch qui ont tout deux revendiqué des spits au dessus de la Normandie, Hannig est également crédité d'un spitfire mais n'a bien entendu pas pu faire de revendication (edit).

Très intéréssant sa me donne une idée de scénario aussi :Jumpy:

Lewandowsky.... Le nom de mon meuilleur ami! Je pense que ça doit être son grand pére puisque qu'il m'a dit qu'il avait Des origines polonaises ! En tout cas je lui demanderait si c'est lui et puis si c'est le cas des photos pt'éte ! .

Avec un nom pareil si il avait des origines japonaises je me serais posé des questions

Merci Jeanba en tout cas, c'est très interessant et je suis friand d'histoires comme celle-ci !

Précision :

Hannig n'avait pas 88 mais 98 victoires (la victoire de la mission fatale qui lui fut attribuée est incluse dans ce chiffre, il en avait donc 97 avant la mission)

D'autre part, m'intéressant à cette mission également, j'ai souvent vu sur d'autres sources par ailleurs que Hannig avait sauté mais que son parachute ne s'était pas ouvert
as-tu vu également cette "version" dans tes recherches?

Merci pour cette précision.
Je n'ai rien lu concernant les circonstances exactes de la mort de Hannig

salut jeanba, j'ai retrouvé ou j'avais vu ca :

C'est la livrée de son Focke Wulf que Jaquard avait pris pour son 190 qui vient de s'abimer en mer