Check-Six Forums

http://www.aviationweek.com/aw/generic/ ... ine=Boeing Looks To First Silent Eagle Flight

South Korea is expected to issue a request for proposals by early 2011 for new fighters. At a later date, Saudi Arabia may accept solicitations to replace up to 80 early model F-15s, says Bass. Singapore is also a possible customer

bah, vu que dassault a décidé de ne plsu perdre son temps en corée, qu'eurofighter est écarté aussi d'office... pour completer ou remplacer leurs f-15 existants, il y a que ça comme possibilité... en corée il veulent du gros bimoteur et pas russe... il reste quoi dans ce cas?

On ressort le 4000!

C'est moi ou sur les premières photos du Silent Eagle les gouvernes étaient inclinées "à la F22"?
Après avoir vu le F5 iranien double dérive, Boeing à peut être eu peur de la comparaison

Non, ce n'est pas toi :

"The RCS testing took place with the standard vertical fins on the F-15, not the 15-deg. canted structures unveiled last year by Boeing (AW&ST Mar. 23, 2009, p. 29)."

Bien vu, SubsOnic !

ha oui, donc il ont fait un F-15 qui ressemble à un F-15. (Par opposition à un F-15 qui ressemble à un F-15 sauf les dérives)



Pas con !

fredem a écrit :ha oui, donc il ont fait un F-15 qui ressemble à un F-15. (Par opposition à un F-15 qui ressemble à un F-15 sauf les dérives)



Pas con !

C'est le même , mais en différent

TooCool_12f a écrit :bah, vu que dassault a décidé de ne plsu perdre son temps en corée, qu'eurofighter est écarté aussi d'office... pour completer ou remplacer leurs f-15 existants, il y a que ça comme possibilité... en corée il veulent du gros bimoteur et pas russe... il reste quoi dans ce cas?

F-18 E/F, le choix des australiens très pro-us

Remplacer les F-15, ce serait étonnant vu qu il viennent à peine de les acheter. Ce serait plutôt completer le parc et le F-18 E/F c est pas vraiment compatible
A 100 miilions de $ l avion reste moins cher qu un eurofighter

mvoui... le F-15 et le F/A 18 F Block 2 qu'ils ont commandé, c'est pas la même chose non plus... et les australiens avaient besoin d'un truc intérimaire avant de F-35 (qu'ils vont ptet attendre loongtemps.. ), et un F-15 coute un bras en comparaison du SH qu'ils auront construit sur place, et avec lequel ils espéraient (enfin, "ils", c'est Boeing Australia) avoir une part intéressante dans l'entretien des superhornets pour l'US Navy (donc, gros bénéfices à récupérer derrière)

Les israéliens annoncent une version furtive basée sur le F15C et réduisant la signature radar par l'ablation de 30% de la surface portante!

Une aile en moins ?? ^^

Warlordimi a écrit :Les israéliens annoncent une version furtive basée sur le F15C et réduisant la signature radar par l'ablation de 30% de la surface portante!

Je n avais pas compris de suite.

Warlordimi a écrit :Les israéliens annoncent une version furtive basée sur le F15C et réduisant la signature radar par l'ablation de 30% de la surface portante!

Technique déjà utilisée à 99% sur le F-104...