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Bear attack...
Ça se passe en Alaska où le bonhomme qui est parti se faire un trip "pêche" a oublié de nettoyer l'intérieur de son Piper après avoir pêché son poisson...Un ours un peu curieux est venu jeter un petit coup d'œil à l'intérieur pour voir s'il n'en restait pas un peu.
Le meilleur c'est quand même la réparation du type pour rentrer chez lui à base de cellophane et de duct tape!

Et il avait 2 pneus de rechange ???

J'adore le numéro d'immat' écrit au feutre sur le scotch !!!

Il est vrai que les ours ont un très bon odorat.
Quand j'ai été dans des régions où il-y avait des ours aux états-unis, il y-avait des "bear-box", où on devait ranger les affaires susceptibles d'attirer les ours, nourriture,tube de dentifrice (parait qu'ils aiment bien),etc...La "bear-box" étant spécialement conçue pour résister aux ours.

Bien évidemment,vu ma force des bestioles,un cub...

Dommage pour l'avions,j'espère qu'il sera bien réparé.

JulietBravo a écrit :J'adore le numéro d'immat' écrit au feutre sur le scotch !!!

Il a dû se dire qu'il avait plus de chance de se faire verbaliser pour défaut d'immatriculation que pour une réparation non homologée.
'sont procéduriers les ricains.

Col. Chibani a écrit :Il a dû se dire qu'il avait plus de chance de se faire verbaliser pour défaut d'immatriculation que pour une réparation non homologuée.
'sont procéduriers les ricains.

lollollol

N'empêche que si c'est le gars qui a lui-même effectué la réparation, il sait se servir d'un rouleau adhésif et de ses 10 doigts... Chapeau

Bizarre le truc "Kolpin" sur la gauche de l'appareil. On aurait un filtre ou qqch du genre, mais il y a logé son fusil de chasse? (cf dernière photo)

FireFox13 a écrit :N'empêche que si c'est le gars qui a lui-même effectué la réparation, il sait se servir d'un rouleau adhésif et de ses 10 doigts... Chapeau

Ça me rappelle quand la patte d'un chien était passé au travers de l'entoilage de l'aile de ma première maquette d'avion. Et bien la réparation ressemblait à ce qu'il a fait le type!

Bizarre le truc "Kolpin" sur la gauche de l'appareil. On aurait un filtre ou qqch du genre, mais il y a logé son fusil de chasse? (cf dernière photo)

Je dirais simplement que c'est un rangement pour son fusil?

pOy-yOq a écrit :
Je dirais simplement que c'est un rangement pour son fusil?

Gagné

Le site de Kolpin

autant je dis respect pour la réparation, autant je suis surpris de la quantité de scotch que ce gusse a en stock

C'était peut être Mac Gyver, quoi que non il chasse pas

TooCool_12f a écrit :autant je dis respect pour la réparation, autant je suis surpris de la quantité de scotch que ce gusse a en stock

M'est avis que le gars est revenu avec un copain et un stock de scotch pour ramener l'appareil. Parce que comme par hasard, il avait aussi son appareil photo...

Et aussi de quoi réparer les roues

Ca me rappelle un récit chez Altipresse, un pilote de brousse dans je crois un DHC 6 devait ramener un tigre ou autre félin du même genre, celui-ci n'avait pas trouvé mieux que de réussir à sortir de sa cage en plein vol, et de commencer à déchiqueter l'appareil, je ne me rappelle plus la suite sinon que ca c'était bien terminé pour le pilote et un peu moins bien pour l'avion

Warlordimi a écrit :M'est avis que le gars est revenu avec un copain et un stock de scotch pour ramener l'appareil. Parce que comme par hasard, il avait aussi son appareil photo...

Il s'est tout simplement fait livrer deux pneus, plein de duct tape et de cellophane.

C'est là que l'on voit qu'il n'y a plus de VRAI trappeur.
Un VRAI trappeur, après avoir abattu l'ours, aurait réparé l'avion en utilisant sa peau, ficelée avec ses boyeaux, et aurait gonflé ses pour en faire des pneus.
Non seulement, ça l'aurait sorti d'affaire sans avoir à attendre la livraison DHL de duct tape, mais en plus, ça défoule.