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Visite de cockpit

Publié : dim. août 02, 2009 4:52 pm
par SioM
En cherchant un tuto d'utilisation de PA (que je n'est pas trouvé d'ailleurs), je suis tombé sur la "visite d'un cockpit" d'un 737-800 ici).

C'est certes assez basic mais pas mal fait.

Je me suis dit que cela pourrait en intéresser quelques uns....

Publié : dim. août 02, 2009 5:15 pm
par gillouf1
Sinon, pour les docs avions, il y à :

The Boeing technical site

SmartCockpit

Pour les avions Bombardier, c'est ici

Chez SmartCockpit, dans la rubrique "Instructor's corner" (il faut selectionner un avion avant...), tu trouveras peut-être ton bonheur.

@+

Publié : mar. août 04, 2009 5:20 pm
par Dakota
Et tu as trouvé pour ton PA? Même si ce n'est pas le sujet du thread, si on peut aider... :)

Publié : mer. août 05, 2009 12:46 am
par Azrayen
SioM a écrit :Je me suis dit que cela pourrait en intéresser quelques uns....
Sympa :)
SioM a écrit :C'est certes assez basic mais pas mal fait.
Effectivement, j'ai regardé les premières pages, c'est une bonne vulgarisation :yes:

Attention, j'ai cependant noté une erreur dans le texte. :sweatdrop
Le petit losange avec sa flèche orientée vers le bas (en haut à gauche de l'image) signifie qu'un avion venant en sens inverse est en approche
Faux, le TCAS (parler de radar est trompeur IMO) ne détecte pas si l'autre avion est "en sens inverse". La flèche vers le bas signifie que l'autre avion descend. Et comme il est déjà plus bas (delta d'altitude négatif), il y a effectivement peu de chances de croiser sa route.

++
Az'