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Dans le dernier numéro d'Air Fan dans un reportage sur les Typhoon allemands à Neuburg, l'auteur parle d'un Phantom, allemand bien sur! illustré par une photo et avec la légende suivante ( Au milieu: dans les années 1970, plusieurs unités de la Lufwaffe équipées de Phantom en affublèrent certains de magnifiques gueules de squale, un peu à la mode US de l'époque. Cette déco spéciale fut vite retirée à la demande expresse de l'USAFE )

Pour quelle raison l' USAFE ne voulait t'elle pas voir de gueules de requin sur les Phantom allemand?

L'auteur parle dans tout son reportage de EF 2000 et de Eurofighter et jamais de Typhoon pourquoi?

Je suis à peu-près sur que quelques spécialistes du forum pourront me répondre

Merci d'avance

Kamov a écrit :L'auteur parle dans tout son reportage de EF 2000 et de Eurofighter et jamais de Typhoon pourquoi?

Peut-être que la dénomination "Typhoon" n'est pas reconnue par les Allemands.
Ce surnom leur rappelle peut-être la poche de Falaise !
De l'eau a coulé sous les ponts depuis, mais des susceptibilités peuvent subsister...

JulietBravo a écrit :Peut-être que la dénomination "Typhoon" n'est pas reconnue par les Allemands.
Ce surnom leur rappelle peut-être la poche de Falaise !
De l'eau a coulé sous les ponts depuis, mais des susceptibilités peuvent subsister...

Excellent ça! j'y avait pas pensé, mais bon! je ne suis pas sur que c'est cette raison?

En principe, "Typhoon", c'est un nom pour l'exportation.

Après, si ça ne plaît pas aux allemands...

Jon Lake racontait une fois sur le forum AFM le choix du nom de l'avion. Il a été question de l'appeler Cyclon, mais passé en allemand, avec une version biplace, ils ont eu peur d'obtenir "Zyclon B".

Je ne me rappelle pas la chute, mais tout le monde était d'accord pour Typhoon. C'était "safe".

EDIT : il est intéressant ce Air Fan ?

TMor a écrit :En principe, "Typhoon", c'est un nom pour l'exportation.

Jon Lake racontait une fois sur le forum AFM le choix du nom de l'avion. Il a été question de l'appeler Cyclon, mais passé en allemand, avec une version biplace, ils ont eu peur d'obtenir "Zyclon B".



EDIT : il est intéressant ce Air Fan ?

Merci TMor pour cette anecdote croustillante

Pour moi le sommaire de ce numéro est un des meilleurs de l'année
http://www.journaux.fr/revue.php?id=83886

Kamov a écrit :Pour quelle raison l' USAFE ne voulait t'elle pas voir de gueules de requin sur les Phantom allemand?

Vu l'ambiance à l'époque, il est probable que la gueule de requin était un élément aidant à l'identification rapide. Avoir un Phantom allemand pris pour un phantom US en cas de combat aurait pu engendrer une perte de "situational awarness".

Avec le côté parano de nos amis d'outre atlantique, il est probable aussi qu'a cette époque, la loyauté des pilotes ouest allemand en cas de conflit n'était peut être pas considérée comme sure à 100%. Que ce serait-il passé entre la RDA et la RFA en cas de conflit est-ouest ?

Pour le nom Typhoon, il est largement utilisé par la RAF et BAe, pas du tout par la Lufwaffe et EADS allemagne. Question de culture ?

Merci Frenchie tes explications me conviennent bien

JulietBravo a écrit :Peut-être que la dénomination "Typhoon" n'est pas reconnue par les Allemands.
Ce surnom leur rappelle peut-être la poche de Falaise !
De l'eau a coulé sous les ponts depuis, mais des susceptibilités peuvent subsister...

Je n'ai pas de lien tout de suite sous la main, mais c'est effectivement un problème qui avait été soulevé à l'époque du choix du nom de l'appareil par certains responsables allemands. Ca avait été relayé dans la presse, même généraliste. Ils trouvaient après tout que nommer l'appareil à l'instar du Hawker n'était pas en effet du meilleur goût.

eutoposWildcat a écrit :Je n'ai pas de lien tout de suite sous la main, mais c'est effectivement un problème qui avait été soulevé à l'époque du choix du nom de l'appareil par certains responsables allemands. Ca avait été relayé dans la presse, même généraliste. Ils trouvaient après tout que nommer l'appareil à l'instar du Hawker n'était pas en effet du meilleur goût.

Merci Wildcat, je pensais que cette version était fantaisiste, mais je dois admettre maintenant que celle-ci soit plausible

eutoposWildcat a écrit :Je n'ai pas de lien tout de suite sous la main, mais c'est effectivement un problème qui avait été soulevé à l'époque du choix du nom de l'appareil par certains responsables allemands. Ca avait été relayé dans la presse, même généraliste. Ils trouvaient après tout que nommer l'appareil à l'instar du Hawker n'était pas en effet du meilleur goût.

Kamov a écrit :Merci Wildcat, je pensais que cette version était fantaisiste, mais je dois admettre maintenant que celle-ci soit plausible

Ah bon, on avait des doutes sur ma théorie ???

JulietBravo a écrit :Ah bon, on avait des doutes sur ma théorie ???

J'avoue que je trouvais cela un peu trop gros au début, mais effectivement, je pense que toi et Wildcat avez certainement raison
Merci à tous pour vos explications, je savais que je trouverais des réponses satisfaisantes ici

Petit complément qui semble confirmer cette thèse (même si Wiki n'est pas la Bible...) :
http://en.wikipedia.org/wiki/Eurofighter_Typhoon

On 2 September 1998, a naming ceremony was held at Farnborough, England. This saw the Typhoon name formally adopted, however initially for export aircraft only. This was reportedly resisted by Germany; perhaps because the Hawker Typhoon was a fighter-bomber aircraft which served with the RAF during the Second World War against German targets.

En même temps, pour les Allemands, ce serait plutôt taifun.

III/JG52-Freiherr V. Kaos a écrit :En même temps, pour les Allemands, ce serait plutôt taifun.

Comme le Me 108, alors. Pas de quoi se vexer.

Ok il ne reste plus qu'à changer l'orthographe pour les allemands

Pourquoi pas officialiser Taille-foune pour qu'il n'y ait pas de favoritisme pour une langue ou une autre ?

Col. Chibani a écrit :Comme le Me 108, alors. Pas de quoi se vexer.

Je ne crois pas qu'ils se soient vexé, le nom n'évoque simplement pas la même chose pour eux.
Le 108, c'était liaison/entrainement.
Pas de quoi se palucher.
Je suis assez d'accord avec eux, le choix aurait dû être complètement neutre.