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Recyclage...A l'oppose du F-22

Publié : mar. juin 09, 2009 9:21 pm
par OldNick
Vous connaissez les Air-Tractors? Ces avions de travail aerien (epandage, Lutte contre le feu...). Train classique ou flotteurs, ailes basses et une grosse PT-6 au bout du long museau... Et bien le voila en direction du Bourget pour montrer ses dessous plus guerriers avec un avion de combat a l'oppose du F22 (je parle d'un point de vue technique et aeronautique, pas de la doctrine d'emploi)
:http://www.flightglobal.com/blogs/the-d ... to-pa.html

Publié : mar. juin 09, 2009 9:36 pm
par fockewulf
le concept , un peu à "l'agence tout risque", me parait plus dédié aux "contractors" (blackwater et compagnie) qu'aux grosses armées régulières.

Publié : mar. juin 09, 2009 9:55 pm
par GunMan
Sauf pour la lutte anti-drogue :)

Publié : mar. juin 09, 2009 10:25 pm
par InaZuma
C'est son domaine de prédilection la lutte anti-drogue, le modéle "d'avant" allait faire de l'épandage en repandant de l'herbicide sur les plans de coca en Colombie. D'ailleurs, la cockpit et le capot moteur était blindés.

Surement que la nouvelle version est déstinée à détruire les labos, mais je ne peux pas m'empecher de penser que si l'anti-drogue s'équipe à la dure, en face, ils vont pas rester les mains dans les poches et se moderniser également. Ca sent le missile à l'infrarouge...

@+

Zuma

Publié : mar. juin 09, 2009 11:13 pm
par Don Diego 2000
Je ne suis vraiment pas expert de tout ce qui est "opération militaire" mais punaise j'aimerais pas être à la place du pilote quand même ! Autant ça me parait adapté pour sulfater des plantations, certes c'est maniable, mais ce n'est vraiment pas ce que l'on fait de plus rapide ... alors avec 2 bombes et des pod canons ... ça devient du tir au lapin à mon avis :sad:

En turbo-prop armé le super-tucano me semble mieux adapté. Après il y'a le problème du prix. A moins que la finalité ne soit de proposer un avion armé à bas prix pour combattre des "opposants" moins armé que les narcos, mais là tout de suite cet avion me parait moins sympa.

Juste à titre d'info les Tigres Tamoul on fait plusieurs "attentats" (dsl je ne trouve pas d'autres expressions) avec des simples monomoteurs genre Zlin 242 (pas sûr du modèle ... si ça se trouve c'est encore moins véloce).

Publié : mar. juin 09, 2009 11:21 pm
par *Aquila*
Bah dans les vallées, de nuit, sous JVN (si les instruments de bord y sont adaptés), moi je dis: ça se tente... :innocent:

Publié : mar. juin 09, 2009 11:52 pm
par Merlin (FZG_Immel)
j'ai un pote qui pilote ça en été en espagne, pour de la lutte anti-incendie.. impressionnantes machines.

Publié : mer. juin 10, 2009 12:25 am
par Don Diego 2000
Bah dans les vallées, de nuit, sous JVN (si les instruments de bord y sont adaptés), moi je dis: ça se tente...
Je n'y avais pas du tout pensé. On reconnait les esprits guerriers :biggrin:

Pour l'ambiance : http://www.youtube.com/watch?v=65KLN5gDHzI

(Il est possible que j'ai déjà posté le lien, désolé si c'est le cas, mais je ne m'en lasse pas :blushing: )

Publié : mer. juin 10, 2009 7:41 am
par InaZuma
Y'a encore plus dangereux :

http://www.youtube.com/watch?v=k4edfQ4v ... re=related

@+

Zuma

Publié : mer. juin 10, 2009 9:25 am
par Arekushi
C'est quand même plutôt polyvalent. Moi ca me semble parfait pour du close CAS contre des gens dont le "métier" n'est pas de descendre des avions. Et puis pour la recherche, patrouille et la possibilité de se poser partout ça me semble pas mal. Après... c'est vrai que larguer de la cluster avec ça...

Aru

Publié : mer. juin 10, 2009 9:36 am
par Corktip 14
C'est marrant, mais moi ce genre de projets un peu dingues, ça me plait à chaque fois, et on ne dérroge pas à la règle ce coup-ci! Un ptit zinc, un gros moulin, des sulfateuses (pardon lol), une gueule vraiment sympa, ouaip!

Bon par contre, je ne connais pas trop ce genre d'appareils, mais vu comme ça, ça a l'air plutôt nerveux et agile, non?

Publié : mer. juin 10, 2009 9:39 am
par fredem
c'est agile, mais c'est lent...

Publié : mer. juin 10, 2009 11:24 am
par DeeFox
InaZuma a écrit :Y'a encore plus dangereux :

http://www.youtube.com/watch?v=k4edfQ4v ... re=related

@+

Zuma
Ah oui! La y a danger!.... et coup d'chaud... :sweatdrop

Publié : mer. juin 10, 2009 12:36 pm
par apollo
Si il y a vraiment des bombes, moi avec un avion volant à 900 km/h
j'arrive à me faire descendre par mes propres bombes, alors , avec
un avion volant aussi vite qu'une patinette, je vous dis pas !!!!

Publié : mer. juin 10, 2009 12:55 pm
par Warlordimi
InaZuma a écrit :Y'a encore plus dangereux :

http://www.youtube.com/watch?v=k4edfQ4v ... re=related

@+

Zuma
Encore encore plus dangereux (sur la même page): http://www.youtube.com/watch?v=JfLlfkfb ... re=related

:exit:

Publié : mer. juin 10, 2009 12:58 pm
par Arekushi
HAHAHA ! Cessna vomito !

Aru

Publié : mer. juin 10, 2009 2:11 pm
par Subs0nic
Vous ne lui trouvez pas un faux air d'IL-2 ? :Jumpy:

Publié : mer. juin 10, 2009 2:40 pm
par DeeFox
Arekushi a écrit :HAHAHA ! Cessna vomito !

Aru
Gerbe 0g!... hehehe
....
j'me sens, moi-meme, plus tres bien...



quand je disais "coup d'chaud" je pensais a la demoiselle pas a son vol... que j'ai pas regarde d'ailleurs....

Effectivement, il a un p'tit air d'IL-2 ce bidule, avec ce long nez et cette verriere proeminente....

Publié : mer. juin 10, 2009 5:28 pm
par *Aquila*
apollo a écrit :Si il y a vraiment des bombes, moi avec un avion volant à 900 km/h
j'arrive à me faire descendre par mes propres bombes, alors , avec
un avion volant aussi vite qu'une patinette, je vous dis pas !!!!
Tout dépend du profil de la passe de bombardement et du type de bombe. Ce que tu vois sur les photos, là, c'est très probablement de la maquette. Mais enfin, si on avait attendu que les avions soient rapides pour leur faire faire de l'assaut tactique, on en serait aujourd'hui aux balbutiements du genre. ;)

Publié : mer. juin 10, 2009 10:17 pm
par Rob1
"Hot Sexy Girl...." ? Quels mots-clés as-tu bien pu taper pour tomber sur cette vidéo ?








:exit:

Publié : mer. juin 10, 2009 10:33 pm
par JulietBravo
Rob1 a écrit :"Hot Sexy Girl...." ? Quels mots-clés as-tu bien pu taper pour tomber sur cette vidéo ?
Non, je peux témoigner, il a juste cliqué dans la liste des vidéos similaires dans le premier lien de Don Diego 2000 !
J'ai fait pareil... :innocent:

Publié : mer. juin 10, 2009 11:43 pm
par Col. Chibani
Alors, la marmotte, elle met des tongs pour piloter son cropduster ...
Mais bien sûr ! :innocent:

Publié : mer. juin 17, 2009 11:43 pm
par OldNick
Dans le style recyclage, mais avec un peu plus de senseurs/electronique:
Beechcraft envisage d'armer ses King Air 350 ISR
http://www.defensenews.com/osd_story.ph ... &i=4142686
et il y a deja l' AC208B Combat Caravan de Cessna en service, avec capacite de balancer des Hellfire...
http://www.aviationweek.com/aw/blogs/de ... b8ee90931a
A noter aussi que les marines envisagent l'emploi d'un canon de sabord de 30mm (celui refuse pour les Gunships de l'USAF) et de Hellfires sur leurs KC-130J Harvest Hawk, de meme que l'Air Farce etudie la possibilite d'un min-gunship sur base du C-27J Spartan... Bref, le mot d'ordre semble etre versatilite ( et opportunisme d'emploi d'armes de precision alors que la plate-forme est principalement employee a d'autres taches, sauf dans le cas du Spartan Gunship).

Publié : jeu. juin 18, 2009 1:10 am
par Rob1
OldNick a écrit :Bref, le mot d'ordre semble etre versatilite ( et opportunisme d'emploi d'armes de precision alors que la plate-forme est principalement employee a d'autres taches, sauf dans le cas du Spartan Gunship).
En même temps armer la plate-forme ISR, ca réduit bien la boucle détection-analyse-décision-action par rapport à faire appel à un autre appareil pour l'action...

Publié : jeu. juin 18, 2009 1:27 am
par OldNick
En gros, l'occasion fait le larron!