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o_Oo_Oo_O c'est peut être un sacrilège mais ça reste de la belle ouvrage, j'aimerai bien entendre leur voix!

Arsenal53 a écrit :..., j'aimerai bien entendre leur voix!

Moi, j'aimerais bien voir le nuage de fumée d'huile quand ils dégorgent les cylindres du bas !!!!lol

Arsenal53 a écrit :j'aimerai bien entendre leur voix!

PGC a écrit :j'aimerais bien voir le nuage de fumée d'huile quand ils dégorgent les cylindres du bas !!!!lol

Pour ma part, je m'interroge sur le niveau de vibrations

Moi je me demande comment ils font pour passer un dos d'âne avec ça
Même si j'aime pas ce genre de modifs, je dois avouer que le boulot est bien fait et que c'est joli à voir de ce côté là.

RRRrrrr y a des freins sur aucunes des ...motos ???? en photo ...autant dire que ces trucs n avancent pas ....c est des show bikes ....apres on aime ou pas ...

Perso heu ...c est bien fait...mais ca m excite autant qu une logan tuning...quoque sur une logan tuning y a en general des freins ....

Pas taper affaire de gout ....

je peux me tromper mais il me semble pas que sur les chopper il y ait de freins a disques...
mais plutot qu un seul frein a l arriere...

moi, j'aimerais voir combien de temps ils roulent avec la conso de leur engin...

Arsenal53 a écrit :c'est peut être un sacrilège ...

Pourquoi un sacrilège??
Le moteur est un Rotec
http://www.rotecradialengines.com/
et donc un truc tout neuf que l'on installe comme on veux.
Si ça avait été une pièce de musée, je n'aurais pas dis la même chose.

nippon a écrit :je peux me tromper mais il me semble pas que sur les chopper il y ait de freins a disques...
mais plutot qu un seul frein a l arriere...

Il devrait également y avoir une commande d'embrayage quelque part, je n'en vois pas...

T'as raison SV_13NRV, ces trucs là roulent pas. C'est juste pour le look.
Maintenant comme toi, c'est du beau boulot mais c'est pas un truc qui va me faire baver.

@nippon : Sur les choper show bike comme là alors. J'ai toujours vu des choper avec des freins à l'avant (du moins ceux qui roulent ).

*Aquila* a écrit :Il devrait également y avoir une commande d'embrayage quelque part, je n'en vois pas...

Et un guidon aussi sur la deuxième? à part si c'est le l'espèce de tube recourbé.
Puis un réservoir pour le kéro? enfin tout plein tout pleins de choses finalement. SV_13NRV à raison, des show-bikes.

Par contre, celui-là, pas de soucis, il roule!

http://www.youtube.com/watch?v=QBGfxtMEQl0

*Aquila* a écrit :Il devrait également y avoir une commande d'embrayage quelque part, je n'en vois pas...

CVT => http://en.wikipedia.org/wiki/Continuous ... ansmission

Barback a écrit : Puis un réservoir pour le kéro?

Plutôt pour l'essence, le réservoir.

@ Warlord: Ah bah oui, bien sûr. Du coup, le motard passionné d'aviation que je suis le dit tout net: Beurk.

*Aquila* a écrit :Plutôt pour l'essence, le réservoir.

ah..oui en effet

j'ai lu un truc dessus il y a quelques mois, y a couple de folie (pour une moto), ils avaient monté une boite 6, mais déjà en troisième, ils pouvaient pas la pousser (dans les 150-160 km/h à mi-régime avec un freinage et une tenue de route de bobsleigh )

Tout un tas de vidéos en bas de page :
http://www.rotecradialengines.com/0Rote ... 0.htm#bike
(Merci à TOMS pour le lien )