Les Jaguar préfèrent bronzer sur le dos ?
Les Jaguar préfèrent bronzer sur le dos ?
#1[ATTACH]17209[/ATTACH]
Selon la légende, c'est à Toulouse, après la tempête.
Source avec l'image en grand : http://g2globalsolutions.com/review/?p=1058
Selon la légende, c'est à Toulouse, après la tempête.
Source avec l'image en grand : http://g2globalsolutions.com/review/?p=1058
Viva el Rindutou
#2
Les mauvaises langues diront qu'on tient là la preuve que, même sous motorisé, le jaguar peut quand même décoller les roues du sol
Life is nothing but the occasional burst of laughter rising above the interminable wail of grief...
#3
La terre n'est pas ronde à toulouse ???
"Gentlemen, you can't fight in here! This is the War Room!"
Dr. Strangelove or: How I Learned to Stop Worrying and Love the Bomb
Dr. Strangelove or: How I Learned to Stop Worrying and Love the Bomb
#8
Le Jaguar est bien un félin, il se met sur son dos pour qu'on lui gratouille le ventre!
Il me semble qu'à Toulouse la Terre est ovale...Shingouz a écrit :La terre n'est pas ronde à toulouse ???
Qualif PAX: Lockheed L-188 Electra II, Boeing 737-200/300/500/600/700/800/800SFP, B747-200 Combi, B767-300ER, B777-200ER, Airbus A320/321, A340-200/300/600, A330-200, Bombardier Dash 8-300, McDonnell Douglas MD-88, Embraer E190, Fokker F-100, BAe 146-300
Qualif Pil Cessna 152, Cessna 172
i7 4770K, 16GB RAM Corsair Vengeance, nVidia GTX 1080Ti, SSD Corsair 120GB + SSD Kingston 480GB + LaCie 2TB USB3 + LR Discovery 3 S V6 + sens de l'humour pourri
-
- Pilote d'essais
- Messages : 7744
- Inscription : 08 mai 2007
#10
Jaguar A4 au CEV sur l'aéroport de Toulouse Blagnac...
Bizarrement, sans moteurs, il s'envole mieux !
C'est sûr que la coquille vide devait avoir une certaine prise au vent...
Ci-après un lien sur une page dédiée aux vénérables Jaguar montés en stèle (vers le milieu de la page, une photo du Jaguar de Toulouse, avant la tempête) : Jaguar en stèle
En cliquant sur la photo on est renvoyé sur Imageshack, et il y a d'autres photos du Jaguar accidenté
Bizarrement, sans moteurs, il s'envole mieux !
C'est sûr que la coquille vide devait avoir une certaine prise au vent...
Ci-après un lien sur une page dédiée aux vénérables Jaguar montés en stèle (vers le milieu de la page, une photo du Jaguar de Toulouse, avant la tempête) : Jaguar en stèle
En cliquant sur la photo on est renvoyé sur Imageshack, et il y a d'autres photos du Jaguar accidenté
#11
Ils ont verifié au moins que y'est pas un couillon dedans ?
En tout cas, ca doit etre impressionant de voir cet engin faire un salto en se decrochant de la stelle et accessoirement te venir dessus...
@+
Zuma
En tout cas, ca doit etre impressionant de voir cet engin faire un salto en se decrochant de la stelle et accessoirement te venir dessus...
@+
Zuma
#12
Que c'est triste...
Ca me rappelle la tempête de 99, un Jaguar (retiré du service) c'était retourné aussi, et sans moteur également, sur la base de St Diz.
Ca me rappelle la tempête de 99, un Jaguar (retiré du service) c'était retourné aussi, et sans moteur également, sur la base de St Diz.
#13
Un félin retombe toujours sur ses pattes....
http://preservation.forumpro.fr/les-aer ... e-t107.htm
http://preservation.forumpro.fr/les-aer ... e-t107.htm
#14
Et dire qu'on à chercher pendant 20 ans à améliorer le taux de monté de la bestiole (les anglais on même boosté le moteur pour ça), alors qu'en fait c'était tres simple, il suffisant de démonter les adour(s)...
Une fois transformé en cerf-volant le Jaguar aurait pu décoller, même avec une terre plate.
Une fois transformé en cerf-volant le Jaguar aurait pu décoller, même avec une terre plate.
Intel(R) Core(TM) i7-14700KF 3.40 GHz / 32GB RAM
GPU : NVIDIA GeForce RTX 4060 Ti / Win 11
-
- Pilote émérite
- Messages : 9118
- Inscription : 15 mars 2004
-
- Dieu vivant
- Messages : 22881
- Inscription : 23 mai 2003
#16
Merci pour le lienWarlordimi a écrit :Ya plus impressionnant comme passage de tempête
J'avais déja entendu cette histoire via un squadron signal
Pour le jaguar retourné, vous pouvez vous moquez de moi mais cela me fait un petit pincement au coeur.
#17
Il n'était pas sur une stèle et comme indiqué plus haut : il est à nouveau sur ces pa-pattes.
In tartiflette we trust
-
- Pilote Confirmé
- Messages : 3895
- Inscription : 10 août 2001
#18
Y a pas a dire, mais il a bien planté sa queue dans le gazon ....
Zolé... trop tentant....
Sinon, les dégats semblent assez limités, non?
Direction + verrière à première vue.
Zolé... trop tentant....
Sinon, les dégats semblent assez limités, non?
Direction + verrière à première vue.
[SIGPIC]Best Ever HardCore 737 Simulator[/SIGPIC]
#19
Et sa fierte...
Illegitimus non Carborundum
You've never been lost until you've been lost at Mach 3...
You've never been lost until you've been lost at Mach 3...
-
- Pilote Confirmé
- Messages : 2637
- Inscription : 07 octobre 2007
#22
C'est une photo à montrer à ceux qui nous regardent d'un drôle d'air quand on leur explique que si on attache les avions au sol, c'est pour ne pas qu'ils s'envolent tous seuls.
#23
D'ailleurs je pense qu'il était quand même attaché vu qu'il était en stèle.Col. Chibani a écrit :C'est une photo à montrer à ceux qui nous regardent d'un drôle d'air quand on leur explique que si on attache les avions au sol, c'est pour ne pas qu'ils s'envolent tous seuls.
Donc même les attaches n'ont pas résisté.
(raison de plus pour les attacher )
#24
Comme cela a été dit plus haut : Il n'était pas sur une stèle (et n'avait plus ses moteurs).
In tartiflette we trust